Problema clima e46 aer rece

[Lazar stelian]

Salut .detin un e46 2000 diesel , 136 cp. De anul trecut masina mea atc cand pornesc clima , la o perioada de timp imi baga aer cald peste tot. Trebuie sa o opresc sa astept un pic si dupa sa ii dau drumul din nou pentru a avea aer rece. Am citit pe net toate forumurile dar nu am gasit cv concret pt ca alti colegi spuneau ca lor le baga aer cald la picioare si parbriz, mie imi baga peste tot cand i se pune damblaua. I.am facut si verificarea cu freon anul trecut ca tot asa facea insa degeaba. Nu am avut timp de ea anul trecut dar anul asta vreau sa o fac.

[bdy46]

salut,

poate e de vina piesa cu tepi ??

[unvicont]

cel mai probabil piesa #7, cod 64118369807

[GABI BMW 3]

Robinetii de caldura

[Lazar stelian]

Si ala se curata sau se schimba?

 

Se repara cv la el ?

[Iosifpascu]

sa nu mai deschid un nou topic, si eu am un e46 din 2002, anul asta i-am pus freon, insa imi face probleme cand merge clima cand nu merge, ventilatorul de la radiator merge, compresorul porneste. Ar putea sa fie piesa cu tepi??

[Lazar stelian]

Din ce am citit si eu pe net daca nu merge ventilatia in interior este piesa cu tepi, aceasta avand legatura cu turatia ventilatiei.

[Silviu G]

Piesa cu tepi are treaba doar cu treptele de viteza a aerului indiferent ca acesta e cald sau rece...daca observati fluctuatii ale debitului aerului atunci e fsr(piesa cu tepi) Edited June 29, 2017 by SB25GAS

[ral]

Salutare, am si eu o problema mai ciudata cu clima in sensul ca atunci cand circul extraurban ,aerul rece treptat incepe sa scada pana abia se mai simte,chiar daca ventilatia este la maxim! Aceasta problema apare doar cand este cuplat compresorul,iar in oras nu am absolut nici o problema ! Pe unele forumuri am citit ca s-ar putea sa inghete valva de expansiune ,piesa 2 http://www.realoem.com/bmw/enUS/partgrp?id=AL11-EUR-02-1999-E46-BMW-316i_19&mg=64&sg=30 . As fi interesat cum as putea schimba aceasta piesa,unii spun ca trebuie dat bordul jos,iar altii ca este accesibila scotand filtrul de polen .

[Lazar stelian]

Am desfacut robinetul de caldura si nu era blocat. Al meu are o singura electrovalva nu doua si are un motoras cu o elice langa el . Am facut cateva poze dar nu ztiu sa le incarc. Masina face la fel ca inainte

 

M.am uitat acum pe internet si am vazut ca pe masina am un robinet + pompa de recirculare apa si nu 2 robineti .. asa trebuie sa am sau trebuia 2?

[Lazar stelian]

Am verificat si sigurantele si am obs ca la 63 este gol. Pt ce era aceasta siguranta ca am vazut ca este de la clima

[florin1967]

Am desfacut robinetul de caldura si nu era blocat. Al meu are o singura electrovalva nu doua si are un motoras cu o elice langa el . Am facut cateva poze dar nu ztiu sa le incarc. Masina face la fel ca inainte

 

M.am uitat acum pe internet si am vazut ca pe masina am un robinet + pompa de recirculare apa si nu 2 robineti .. asa trebuie sa am sau trebuia 2?

 

Pai tocmai aia e ideea. Electrovalva se inchide cand pornesti AC-ul. La fel si pompa de langă electrovalvă; nu functionează la pornire AC.

Edited June 30, 2017 by florin1967

[Lazar stelian]

Si cum se pot proba daca merg?

 

Am pus mana pe ele si ard. M.ai rau arde electrovalva , pompa nu arde decat ub pic

[Lazar stelian]

M.am intalnit cu un amic ai mi.a zis ca si el are aceeasi problema si ca ar fi de la compresor. Ce ziceti e poaibil sa fie d acolo?

[florin1967]

M.am intalnit cu un amic ai mi.a zis ca si el are aceeasi problema si ca ar fi de la compresor. Ce ziceti e poaibil sa fie d acolo?

 

Da, poate sa fie si de la compresor, vezi si tu conductele de la compresor, da drumul la AC si vezi ca dupa un anumit timp, trebuie sa ai o conducta cat mai rece. Vezi cine incarca instalatii auto si iti probează el tot, dacă tu nu stii sa verifici.

 

Iar la pornire AC, electrovalva se inchide si nu mai intra atigelul cald in caloriferul de caldură, poti verifica si tu, sa vezi dacă se incalzeste furtunul la iesirea din electrovalvă si care pleacă la caloriferul de caldură.

 

Dar din intrebarile care le pui, văd că nu prea te pricepi deloc să verifici, eu spun că ar fi mai bine să cauti pe cineva priceput.

Edited June 30, 2017 by florin1967

[Lazar stelian]

Conductele de la compresor sunt fierbinti amnadoua la fel si furtunul care pleca din electrlvalva cu clima pornita

[Silviu G]

Cand apesi fulgul din bord sa pornesti clima,invarte compresorul? Adica miezul fuliei cum ar veni daca te uiti la el? Freon ai destul in instalatie?ai fost la o verificare?

[Lazar stelian]

Are suficient freon , compresorul merge. Baga aer rece , dar la un moment dat baga caldura . Am fost zi anul trecut la un baiat sa se uite la ea dar mi.a zs ca nu stie dc se intrerupe , adica cald cu ac pornit. Opresc clima de la butonul cu fulg atc cand imi baga caldua dupa care il aps din nou , baga aer rece si cand ii vine imi bag iar cald

[Silviu G]

Are suficient freon , compresorul merge. Baga aer rece , dar la un moment dat baga caldura . Am fost zi anul trecut la un baiat sa se uite la ea dar mi.a zs ca nu stie dc se intrerupe , adica cald cu ac pornit. Opresc clima de la butonul cu fulg atc cand imi baga caldua dupa care il aps din nou , baga aer rece si cand ii vine imi bag iar cald

 

Pai eu tot tind sa cred ca ceva ii taie alimentarea compresorului..adica in momentul cand incepe sa iti bage cald clar decupleaza ambreiajul compresorului si se opreste..mergi la un electrician sa iti verifice tensiunea din compresor si din instalatia electrica a acestuia...poti sa incerci si cu alta unitate climatronic..poate sa faca si ea scheme,are in ea ca un fel de senzor de temperatura,cine stie poate ''simte'' ceva si da comanda compresorului sa se opreasca.

[CosminE46]

fenomenul de "taiere" a aerului rece are loc des? incearca pe loc sa o lasi pornita si cu capota ridicata sa vezi atunci cand aerul rece se taie daca compresorul mai functioneaza sau cumva se opreste. am o banuiala ca el atunci se opreste. Edited July 1, 2017 by CosminE46

[Lazar stelian]

Face si pe loc. Insa nu am verificat compreslrul in momentul cand acesta se opreste. O sa ma uit la el daca mai merge cand baga caldura si daca nu ete de la el o sa imprumut si o unitate climatronica . Va multumesc pt raspunsuri

[Ciobanu George]

Salut,

 

La fel am patit si eu anul trecut la un drum dus intors de la mare! Aveam lipsa freon, mai bine de jumatate! Baga aer rece 10-20 min dupa care baga cald! Il opream 1-5 minute, apoi daca il porneam iarasi baga 20-30 minute aer rece!

Poate te ajuta sau nu, dar poti incerca sa mai verifici la alt service daca ai freon!

Mult succes!

[BOASKA]

Si la mine dupa 30 min incepe sa scoata un zgomot urat ca un hodorogit dinspre bord si scade ventilatia pana la 0, daca opresc ventilatorul cateva minute baga iarasi aer rece puternic pe urma iar scade in intensitate si se aude ca si cum se rupe ceva in bord

 

Acum vreau sa inlocuiesc ventilatorul de la clima, nu stiu ce sa fie altceva... asa ca trebuie sa incep cu electroventilatorul de la clima....

[Lazar stelian]

O sa verific si revin cu informatii.

[Lazar stelian]

O singura nelamurire mai am. Cele doua conducte de la clima atc cand ac merge cum trebuie sa fie amandoua calde sau una rece si alta calda??

 

Intreb deoerece la mine am imlresia ca st amandaua fierbinti chiar si atc cand ac merge si baga racoare pt putin timp cand nu.i vine damblaua si baga cald