Ralph

Schimba bratul oscilant cu tot cu bucsa mare de pe caroserie. Eu ma patit asta pe ambele parti si s-a rezolvat. Imi trancanea de imi faceau oamenii semn pe strada. Eu unul nu cred in reconditionarea pivotilor de pe brate.

Una SH de pe mers e mai buna decat una reconditionata

Si eu am un 320 d si am patit la fel. Am ramas de vreo 3 ori fara curent de nici nu puteam sa o deschid. Am incuietoare doar pe portiera sofer. Ma uitam la ea fara sa am ce sa-i fac. In cele din urma a venit un meserias care mi-a deschis-o, am luat curent de la unul si am reusit sa o pornesc. Am mers cu ea la electrician si mi-a pus ampermetrul in circuitul cu bateria. Aveam consum de curent cu cheia scoasa din contact. Fluctuatii de la 2 la 6 amperi. Nici el nu mai vazuse asta pana acum. Imi spusese seful de la reprezentanta BMW ca modelul acesta are probleme cu clima. A desfacut electricianul panoul si mi-a scos siguranta aia de 40 A de la ventilatorul de clima. A pus din nou ampermetrul si totul OK. De fapt se auzea pornind ventilatorul climei cand avea el chef, fara a avea cheia in contact. Asta ii manca curentul. Mi-a desfacut pe acolo si a scos regulatorul de turatie a ventilatorului (rezistenta cu tepi) si mi-a zis ca trebuie schimbata. Nu am schimbat-o nici acum. Daca o las cateva ore in parcare scot siguranta de la clima. Ma gandesc ca regulatorul isi face treaba. Faptul ca porneste cand vrea el, fara cheie in contact, ma face sa cred ca ar fi altceva. Mai verific.