Leaderboard

Nu, e cablul Type 2 care a venit cu mașina; am stație de încărcare și panouri fotovoltaice. Acum două seri, plictisit de atâta mers electric în oraș am avut chef să mă joc puțin pe străzile din zona mea; am profitat că nu prea era trafic. Mod Sport și schimbat manual din padele. Am scos un consum de 22,5l/100km pe o distanță de 6km, dar rânjetul provocat a fost de toți banii Băiatul cel mare era în față și își freca mâinile de bucurie iar soția în spate care îmi spunea să-mi bag mințile în cap

Este vina parintilor. Nu ii cumperi copilului - mai ales daca e baiat - o masina puternica si scumpa, nici la 18 ani, nici la 30 de ani, chiar daca iti permiti. O astfel de masina trebuie sa si-o cumpere singur, din munca lui.

noua harta este disponibila. am atasat un link Mega mega.txt

Eu am observat un comportament total neadecvat la multi din soferii de masini premium, desi masinile acestea vin cu foarte multe optiuni pe parte de conectivitate, urnagutanii inca vorbesc la telefon pe speaker cu telefonul la gura, fie stau pe whatsapp cand conduc sau fac orice altceva in afara de a sofa. Eu ii vad in trafic ce fac si unde au privirea. Boul cu porcshe fac pariu ca asta facea cand a intrat pe contra sens, oricum el era prea taran ca sa stie sa foloseasca lane assist-ul. Sper sa-i putrezeasca oasele in puscarie.

Nu inteleg asta cu panourile Am dat +5k euro pe o bicla pt ca sunt snob si ciclistii sunt cel mai fudul grup social ever, nu ca m-ar ajuta sa merg mai bine si sa iau toate KOM-urile :)...asta o recunosc. Dar sa am electricitate dintr-o sursa sigura, stabila si ieftina si sa-mi bat capul cu panouri and stuff...e ceva ce imi scapa. Plus ca la ce proiecte sunt in energie (gas to power dar mai ales pe regenerabile) ma astept sa scada costurile in urmatorii ani. Oricum avem printre cele mai mari preturi/MW din EU. Cu 0.7-0.8 lei per kw.. ROI-ul ala la panouri se duce la cer Dar, divagam.

Atasez si varianta de torrent. Road_Map_EUROPE_EVO_2026-1.torrent

Si pana la urma chiar asa am facut. PPF transparent, folie pe geamuri dar nimic nebunesc si folie mata pe display-uri si pe "piano black". Am incercat sa fac niste poze mai de Doamne-ajuta dar nu pot sa zic ca au iesit wow...mai incerc.

Canr n-o sa mai scartaie interioarele la masini de 120k euro, atunci o sa poti spune asta.

Pozele anuale cu rapița din sudul Bucureștiului Odată cu primăvara range-ul electric a revenit pe la 70-80km, ceea ce înseamnă un cost de cca 18 lei/încărcare 16 kw... adică spre 25-26 lei/100 km. Asta o face o mașina foarte versatila...poți merge urban relax si ieftin, dar poți merge si ”jucăuș” la drum lung ca sa te bucuri de cei +300 ponei.

Ca e iarna, ca e vara, nevasta-mea scoate numai 30 de km , blana si picior pe frana cu ea, ce e aia masina hybrida??!! Asa imi zice mereu, ce sa recuperez??

Toate bune, masina merge foarte bine. Inca sunt de parere ca cea mai buna optiune a ei e motorul. Am facut un experiment cu un rezervor sa vad cat duce, mers 85% mod eco, oras si afara, am reusit un consum de 22 litri. Altfel, consumul mediu normal mi se invarte intre 27 si 30, daca nu ies din oras si cu multe reprize de Sport+ in niciun caz! Ambalez coceni si ii livrez de urgenta la fermele care au nevoie. Caut acum sa ii pun si girofar

Nu, n-am văzut opțiunea asta. Sunt pe Vodafone, și am deja number share activat pe smartwatch. Dar mă gândesc că atâta vreme cât funcționează CarPlay ar trebui să poată folosi telefonul ca și sursă de date mobile. Trebuie să mai investighez. Între timp am scăpat de roțile de tractor

Poate ai nasul infundat.

Eu cred ca era ceva electrica dupa zgomotul acceleratiei, deci e posibil sa fi avut ceva sisteme, cine stie. Oricum sa conduci in halul asta e incostienta crasa, noroc ca s-a dus in dreapta si nu in stanga si nu a fost nimeni ranit. Ce-or avea unii atat de important de citit/scris pe telefon incat sa fie nevoie sa iti risti viata ca sa citesti/transmiti vreun mesaj, nu o sa inteleg niciodata.

Mi-am dorit mult masina asta, in sfarsit am gasit configuratia potrivita (modelul si culoarea). Am luat-o din Germania, e din 2024 si are 10500 km. Cam asa arata optiunile: DOTARE EXTERIOARĂ Jante M din aliaj uşor Y-spoke de 21”, tip 741 M, bicolore, cu anvelope mixte şi runflat DOTARE INTERIOARĂ Piele BMW Individual Merino Cofee/Negru PACHETE ȘI DOTĂRI SPECIALE  1.⁠ ⁠Passive safety Indicatorul de presiune în anvelope Triunghi reflectorizant Centuri de siguranţă M Protecţie activă 2.1 Exterior design Pachet M Shadow Line lucios cu caracteristici extinse Bare lucioase M Shadow Line pentru plafon Pachet M Aerodinamic Pachet M Shadow Line lucios 3.1 Optional equipment packages Pachet M Sport Pro Pachet Confort  4.⁠ ⁠Wheels and tyres Prezoane antifurt Jante M din aliaj uşor Y-spoke de 21”, tip 741 M, bicolore, cu anvelope mixte şi runflat Anvelope runflat 6.1 Lights and vision Faruri M Shadow Line Faruri LED adaptive Pachet oglinzi exterioare cu conţinut extins Iluminare ambientală Asistent faza lungă 6.2 Drive Sistem de evacuare M Sport 6.3 Transmission Transmisie Steptronic Sport 6.4 Driving dynamics Frâne M Sport Diferenţial M Sport Suspensie M adaptivă Direcţie activă integrală 6.5 Driver assistance Driving Assistant Professional Parking Assistant Professional 7.1 Seats and seat functions Scaune faţă cu ventilaţie activă Scaune faţă confort, reglabile electric Încălzire scaune faţă şi spate 7.2 Steering wheels Volan M îmbrăcat în piele 7.3 Air conditioning comfort and glazing Geamuri cu izolare fonică Plafonul panoramic Sky Lounge Parasolare geamuri portiere spate Geamuri cu protecţie solară Pachet Heat Comfort, faţă Climatizare automată pe 4 zone Pachet Ambient Air Precondiţionare 7.4 Decors Ornamente din lemn fin de plop, cu granulaţie, maro-antracit, cu pori deschişi 7.5 Interior design Covoraşe din velur Capitonaj pentru plafon M de culoare antracit 8.2 Function, electric Sistem de alarmă Sistem de acces confort Funcţie Soft-Close pentru portiere 8.3 Transport and storage Cârlig de remorcare Plasă de separare pentru portbagaj. Pachet pentru portbagaj Suport pentru pahare, cu temperatură controlată SISTEM TRAVEL & COMFORT 9.1 Information and communication Sistem pentru încărcare wireless eSIM personal BMW Live Cockpit Professional Funcţia de control prin gesturi BMW 9.2 Entertainment and audio Radio digital DAB Sistem audio surround Harman Kardon 9.3 ConnectedDrive Teleservices Not available for Romania Servicii ConnectedDrive Pachetul Connected Professional 11.⁠ ⁠Control Sistem de recuperare MOTOR/DATE TEHNICE Putere 390 kW (530 PS) Putere motor cu ardere internă 530 PS Tip de combustibil Benzină Capacitate cilindrică 4395 cm³ Cuplu motor 750 Nm (1800 - 4600 /min) Propulsie Automată Cilindri 8 O sa mai scriu aici pe masura ce merg cu ea, maine abia ajunge la mine.

@RedCap Hankook de cativa ani sunt integrate in gama premium, evoluand si dezvoltand mult gama de anvelope. Acest "rating" de premium fiind primit oarecum ai prin echiparea de fabrica a BMW, Audi, Mercedes, etc.

Imi pare rau sa te contrazic dar nu ai cum sa crezi ca hankook, yokohama sunt niste parnai de anvelope:)). Bmw pune pe multe masini direct din fabrica hankook:)). Nankang sunt slabe, nu ai ce sa compari cu cele enumerate mai sus. Acum e clar daca pui anvelope de top, modele de top nu ai cum sa dai gres, dar nici cu hankook nu ai cum sa dai gres cu un model bun, gasesti si hankook cu steluta.

Pai nu se plang toti ca nu mai pun producatorii plastice moi in masini. Iata ca in Rav4 este moale tot bordul .... In alta ordine de idei, imi place mult design-ul la X1 actual, este modern si suficient de compact pt a fi utilizat atat in oras cat si in afara. Il vad ca o masina ideala pt 2 persoane. Pacat ca este cam scump si intra pe teritorii de X3 cu toate optiunile.

Articol " creeat " in urma scaderii vanzarii de masini noi , care pe langa pretul crescut nejustificat , vin cu alte probleme care nu se regasesc in modelele vechi.

25e sau 30e... interesante optiuni pentru oras... dar cand te apuci si configurezi ceva mediu dotat si sari de 60k... da-o dracu e un X1...

Salutare tuturor, A aparut intr-un final si noua versiune de harti pentru - Road Map Europe LIVE - versiunea 2026-1. Doar ce am instalat-o pe masina (inca nu am observat ceva modificari fata de ver. 2025-4). Spor la descarcat si instalat! Road Map Europe LIVE 2026-1.torrent

Pentru cine are si MEGA Road Map Europe LIVE 2026-1 https://mega.nz/file/snQWRRgS#iVXCLtFG6XU4yS7ipSXWFGH100Mc36Fyenaf7UZ4HTE

Refresh la Seria 7 / i7 (arata oarecum identic). https://www.netcarshow.com/bmw/2027-i7/ Pa partea de hate incep eu: urata cu spume

Precizare: Versiune harta compatibila doar cu sistemele care rulează iDrive 7, iDrive 8 si iDrive 8.5 - utilizeaza unitatea hardware MGU (Media Graphics Unit) Seria 1 (F40): Modelele produse dupa 2019. Seria 2 (F44, G42): Gran Coupe si noul Coupe. Seria 3 (G20, G21): Modelele produse dupa 03/2019. Seria 4 (G22, G23, G26): Toate modelele din noua generatie. Seria 5 (G30, G31 LCI): Modelele facelift produse dupa 07/2020. Seria 7 (G11, G12 LCI): Modelele facelift produse dupa 03/2019. Seria 8 (G14, G15, G16): Toate modelele. X3 / X4 (G01, G02 LCI): Modelele facelift produse dupa 08/2021. X5 / X6 / X7 (G05, G06, G07): Toate modelele produse dupa 2018/2019. Z4 (G29): Toate modelele. Modelele electrice: i3 (doar ultimele variante cu MGU, rar), i4, iX, iX3.

probabil datorita faptului ca ai mers cu ea in exterior inainte de a afisa acest range, totul este in fc de mers, asa imi arata si mie cand am bateria plina si plec la exterior pe electric sau hybrid, apoi o incarc si imi afiseaza un range mare, dar cand merg doar in oras cu ea, mai mult de 60-70 km nu imi arata si nici nu prea fac, reusesc asa un 60 max sa zic, daca nu merg cu clima, recuperare, incalzire baterii....

Am rezolvat plutitorul era căzut /iesit

Am uitat de anuntul asta Se poate inchide. Multumesc pentru gazduire. Masina am radiat-o in decembrie si apoi am vandut-o unui client ce tocmai si-a busit-o pe a lui. Culmea ca acum 1 luna au vazut cei de la APAN anuntul de vanzare si m-au sunat sa-mi spuna de rechemari. Le-am spus ca masina a mai fost la ei pentru aceleasi coduri in 2019 si ca le-au rezolvat. Mi-au replicat ca astea sunt rechemari noi si ca mi le mai schimba inca odata Masina fiind deja radiata imi trebuia platforma asa ca nu m-am dus (oricum eu nu aveam problema la EGR), n-are decat noul proprietar s-o duca la BMW. 6 in linie ...cel mai fain motor 438.882 km

Pot sa confirm ca functioneaza, indiferent daca folosesti navigatia masinii sau waze. Masina te va anunta cu 1 km inainte de camera. Pe A2 arata locurile unde se vor amplasa.

Salut, @Daniel_NXD a devenit noul proprietar al masinii incepand de astazi. Sper sa se bucure de ea si sa o foloseasca cu mare placere si fara incidente cat mai mult timp. Multumesc pentru gazduirea anuntului!

La intoarcere faceai si tu macar jumatate de drum pe ECO PRO si scoteai sub 10 ca să o dai la temelie băieților :))

Marea majoritate nu se uita mai departe de unde li se termina capota masinii, si din prostie sau inconstienta habar n-au ce se intampla in jurul lor, sa "citeasca" traficul macar la 1 2 masini in fata... oglinzile sunt optionale oricum, telefonul la volan e un must... este legea junglei... in cei 50k km/an vad multe...

Ieri am reușit, fără să îmi propun chestia asta, un record absolut de autonomie electrică, rulând pe DN-uri. Nu am mers la consum, ci în rând cu traficul, viteza medie fiind de 61km/h. Am reușit să parcurg 110km în mod electric, cu un consum de 23kwh/100km. În final am parcurs 115km din distanța totală în mod electric, cei 5km electrici suplimentari fiind din regenerare. A doua poză este de pe drumul de întoarcere, plecat cu bateria complet goală. Reușit 26% din drum în mod electric, doar din regenerare. Mers cu depășiri, inclusiv o porțiune în mod sport, cu jucat la padele, dar și o porțiune bună în coloană, altfel media de viteză ar fi fost mai mare.

da, 22 cu doua marimi, fata 275/35 si spatele 315/30 si nu sunt rft referitor la cutia de transfer, da mi-a fost teama cand am pus rotile de iarna pe spate sa pot sa ajung acasa, aprx 60 de km, care sunt 275/45/20; am decuplat esp-ul si am ajuns fara probleme

Uite aici un exemplu de codare capacitate modificata in expert mode cu bimmercode.

Sa fie in ceas bun achizia si sa te bucuri de masina! Referitor la ...aceste sunete pe recuperare si accelerare, asa cum explici tu, nu sunt normale, la a mea nu se aude absolut nimic si nu cred ca este normal.

Open E-sys and connected with the car the process is simple. A. Access the CAS module B. Line 3702 C. VCM_BATTERY_CLASS D. Change the value to the one closest matching your new battery type. My battery was a 105Ah battery, replaced with a 95Ah battery. 95 is not an available value so I coded it to a 90Ah value.. Once complete and the module is flashed, enter ISTA+ again, go to the battery registration procedure and review battery replacement info. That's for F25.

Pe net le gasesti toate, cred ca si aici pe forum. Eu le am instalate pe un laptop dedicat, dar nu mai am kitul, tot asa din cauza lipsei de spatiu. Eventual spui din ce zona esti si poate este vreun coleg ca te ajute. PSdZData lite e suficient, dupa cum a zis colegul mai sus. Pe langa asta cauta o varianta de ISTA-D, sunt sanse mai mari sa o poti folosi. La ISTA+ s-au mai schimbat lucrurile.

Felicitari pentru achizitie, culoarea scaunelor/banchetelor este oribila din punctul meu de vedere. In rest spor la reparat, tine-o originala o sa o poti face vehicul istoric curand.

10.6 l % nu-i rau pt 3.0 benzina + 2.5 tone

Era umflata tare anvelopa, i-a expoldat juma' de masina...pacat de masina.

Cum am zis am avut ceva asemanator in Lefkada- cam juma de sec a luat sa inteleg ca ala e pe contrasens apoi sa zic inca juma de secunda sa iau de volan .Pare simplu dar realitatea e alta, probabil cea care conducea Skoda s-a blocat si nu a stiut ce sa mai faca. De pe margine e usor sa comentam dar pana la urma au murit nevinovati.

Altul cu masina stricata ....

Oricum filmul evenimentului caracterizeaza perfect starea de fapt a societatii noastre din acest moment.

Si eu zic ca cel putin unul din ei 2, statea pe telefon... pacat de cei nevinovati... Romulus, skoda fabia model 2001 pare masina galbena. S-a deformat mult, dar cred ca oarecum natural, avand in vedere "cat de masina e" si dinamica accidentului.

Pe Valea Oltului a fost un alt accident stupid. Nu comentam animalul elevat din poorsche. https://stirileprotv.ro/stiri/actualitate/o-femeie-insarcinata-a-murit-intr-un-accident-pe-valea-oltului-dupa-o-coliziune-frontala-violenta-intre-doua-masini.html

Pai nu ar fi fost frumos sa intrebi inainte? Fratilor daca cumpar repair packul , pot sa fac ceva cu el? Ai fisierul 00DE0001. Ala il folosesti intr-un generator si iti genereaza un cod pe care il introduci de la controller dupa ce bagi stickul cu harti in masina Trimite-mi fisierul in privat si iti dau codul

Tiam trimis ultima versiune care "circula" 4.58.32. Ai in PM si parola de instalare si cateva detalii privind spatiul... Testata de mine pe G20 cu enet si pare una din cele mai rapide versiuni...

Nu chiar , uite pe partea de persoane fizice https://www.olx.ro/auto-masini-moto-ambarcatiuni/autoturisme/?currency=EUR&search[filter_enum_petrol][0]=electric&search[filter_float_year:to]=2016 mașini de 10 ani și mai mult sincer prețurile mi se par destul de mari mai ales la Tesla.

O astfel de situatie e relativ usor de rezolvat. Daca am incarcat, dar dupa ce bateria ajunge la full las masina doar ca sa ocup locul de parcare, statia ma poate taxa pentru "congestion" - de exemplu, Tesla ia 2,50 lei/min. Daca doar am cuplat cablul si nu am initiat incarcarea, statia raporteaza ca e libera. Cand vine un client si descopera ca e locul e ocupat doar pentru parcare, suna la politia locala iar ei aplica amenda. Trebuie doar adoptata si promulgata legea.

Salutare tuturor, Am creat un tool online sa va ajute in identificarea unitatii de pe masina voastra Aveti de asemenea si grafice si istorie conectari. Identifica unitati precum : EntryNav1, EntryNav2, NBT, NBTevo si MGU Puteti sa il folositi si remote FlashXTOOL VPN. Foarte simplu. Deschideti FlashXTOOL VPN si apoi folositi Tokenul pentru autentificare. Puteti sa va conectati si pe sesiuni. De exemplu porniti agentul pe un laptop si din Internet va conectati la acea sesiune fara VPN! Cateva dintre optiunile softului -Connect local or remote -Identify what unit has your car ( works only for : EntryNav1, EntryNav2, NBT, NBTevo si MGU) -Read unit FSC -Reboot unit -EJECT DVD -Read more info like ( RAM Memory, HDD Serial number, unit version etc) -Read Car Faults -Delete Car Faults -For NBTevo units: close SSH -Rapoarte masini -Istorie conectare Am atasat niste poze Pentru cei pasionati de pe acest forum , toolul este Gratuit. Postati aici email si Hardware ID si eu va trimit Agent Token cu care va logati in FlashXTool Agent. Important este sa aveti user pe BMWClub FlashXTool Agent https://drive.google.com/drive/folders/16qV9X7fGzvr2Fr5mW7Zpy32MhxWQG_zp?usp=drive_link FlashXTool VPN https://drive.google.com/drive/folders/1N0HtX88DciOmjGolvx1WNPeazsOjk1Ke?usp=drive_link