All Activity

Pai atunci diferenta aia majora pe care o simți pe autostrada, este si in oras, doar ca nu o simți, dar realitatea motorului este cu cea superioara.

n-as spune ca e prost cel de 95 de la noi cel putin cu cel de la rompetrol nu am avut probleme , acum folosesc 98 de vreun an , diferenta majora pe care o simt este la viteza pe autostrada cand masina accelereaza mult mai usor 150-200, in oras nu simt nici o diferenta decat ca se consuma mai repede .Nu stiu de unde presupunerea asta ca unii se zgarcesc la 0.7 bani , in general mai scump nu inseamna neaparat mai bun .

Dupa iunie 2020 am inteles ca sunt blocate, inainte de aceasta data aparent ar merge, dar nu gasesc ceva concret, am tot cautat, ma gandesc ca este cineva aici pe forum care stie mai clar. @WIN60 este o licenta pe care o cumperi, este foarte interesanta raport calitate - pret ca si ceea ce ofera ca optiuni, spre exemplu Burble Tune Vezi aici https://www.youtube.com/watch?v=zZDfx4anP5Y

Fugi la reprezentanta. Ai scapat usor, au luat multe foc din cauza racitorului de gaze…

Ok. Mulțumesc.

Era la un pas de foc… bine ca ti ai dat seama sa opresti. Nu știu daca vor suporta reparațiile.

Am inteles.

Pai se comanda online, aia nu au de unde sti daca e locked sau nu.

De 2 zile în 01.06.2023 am avut un incident pe autostradă, mers pe pilot automat 140kmh, am simțit cum pierd putere, s-a oprit motorul, am tras pe dreapta și am deschis capota pregătit de foc deoarece am simțit în interior miros de ars, a fost fum mult doar dar am tras o sperietură zdravănă cu familia și copiii... am o gaură in galeria de admisie iar caldura degajata pe acolo mi-a topit izolatia la fire! Am rechemare pe răcitorul de gaze, e dată comanda de piesa, ce mă sfătuiți în acest caz? Vor suporta cei de la BMW reparațiile? BMW 318D LCi Touring, cod motor - B47D20A-100kw, An - 2016, KM-245k km

Pai si îți ia banii daca e locked?

Exact cum a spus @mase, masina pe platforma si direct la reprezentanta cu ea. Nu mai umbla la ea, tu ori alti mecanici prin alte serviceuri.

Va salut, Vreau sa fac un Stage 1 prin MHD ( https://mhdtuning.com/ ) , dar ca sa pot face asta am nevoie sa stiu daca masina este sau nu DME unlocked, anul de fabricatie este 2019 luna 9. Aveti idee cum pot afla? Practic as putea afla cand incerc sa ii dau Flash si sa nu mearga dar nu vreau sa dau 500 de euro doar pentru un test. Va multumesc, O zi frumoasa.

Buna ziua,am o problema la un BMW e38 2001,fuel inject system ,pornește la rece destul de greu și după ce parcurg o anumită distanță îmi apare eroare fuel inject system și masina parca nu mai trage ,accelerez și urca greu acul de turatie iar cand iau contactul când apare eroarea nu mai pornește pana când nu sta sa zic 1,2 ore sa se răcească…am verificat pompa de sub bancheta spate se aude cum pornește și am schimbat un injector iar pe tester arată ca valorile la injectoare ar fi bune,in furtunele de la filtru de motorina se vede cum ca ar avea motorina pe ele.Ma poate ajuta cineva cu o parare va rog.

Polish nu are treaba cu vopseaua masinii. Oricine intretine vopseaua (meserias polisher..) masinii lucreaza sau mai bine zis SUBTIAZA PENTRU TOTDEAUNA LACUL DAT PESTE VOPSEA (cu fiecare polish) eliminand zgaraieturile din lac. Si apoi protejeaza LACUL cu solutiile temporare de protectie.. Vopseaua masinii este sub lac si e protejata de lac si de nimic altceva. Cum vopsesti (tot elementul sau partial) si daca se vede sau nu, asta tine de meserisaul la care mergi. Masina poate sa aiba vopsea neagra sidefata.. Aceasta nu se vopseste chiar usor.. (Un multumesc pentru explicatie nu strica..)

Trebuie sa meargă la reprezentanta BMW, nu are ce sa facă la un service oarecare. Ma rog, dacă are chef sa suporte costurile din propriul buzuna, poate sa meargă unde dorește.

Combustibilul de calitate proasta se cunoaste. In 2009, pe cand Croatia era mai in evul mediu ca noi, am pus motorina intr-un Ford focus 1.6tdci de 90cp. Benzinaria era brand. Frate-miu a pus benzina. Avea un megane 1.6mpi de 115cp. L-am sunat la vreo junatate de ora sa il intreb daca are feelingul ca motorul nu trage. Mi-a confirmat. Viteza maxima a acelui ford focus era 185mmh si stiu ca eram cu pedala la fund de mai bine pe 1 km pe autostrada si masina nu trecea de 155kmh intr-o usoara panta. Ok, eram 2 in masina si aveam destule bagaje. Luand in calcul si panta si incarcatura, tot ar fi trebuit sa ajunga la 170kmh. Nu a mai rezistat unul cu o Alfa 159 ei m-a depasit prin dreapta cand a prins o mica bresa.

Salut, Din pacate nu il mai am :(, chiar acum am fost sa verific unde era si se pare ca l-am aruncat.

Salut,iti recomand in Alba Iulia Autogenial service,dedicat Bmw,f.profi si buni.

Fuguta la BMW, cu mașina pe platforma, este o situație grava care necesita rezolvare imediata. O să-ți înlocuiască racitor+egr și galeria de admisie, împreună cu ce mai este afectat pe la motor, gratuit. Dacă fac figuri fa o sesizare la BMW Germania și se rezolva sigur. Știu caz similar recent.

Buna ziua! Vreau sa rezolv problema cu vopseaua la masina. Am locuri unde este rugina, dar nu exagerata. Intrebarea e daca scot rugina si vopsesc in locurile acelea apoi fac un polish integral, o sa arate bine? Sau trebuie o vopsire integrala? Masina este neagra. Nu o sa ma lun eu sa fac astea, dar intreb care ar fi mai ok ca nici nu as vrea sa platesc o vopsire integrala decat daca chiar este nevoie. Multumesc!

Am dat galeria de admisie jos. Vreau să precizez că am rechemare pentru răcitorul de gaze (pierd antigel nu foarte mult - completez 500 ml de la schimb la schimb de ulei a 10000km) la reprezentanță, la începutul luni mai am dat comandă de piesă și urmează să mă anunțe când ajunge apoi e nevoie de programare pentru instalare. Se poate ca răcitorul de gaze sa fie vinovat de toată treaba asta? Să nu răcească gazele și să le bage pe admisie gaze așa de fierbinți încât să topească admisia? Și nu-mi explic de ce nu pornește?!? BMW 318D LCi Touring, cod motor - B47D20A-100kw, An - 2016, KM-245k km

Bună tuturor, să încep cu începutul, am mers pe autostradă, pilot automat, deodată îmi cade puterea motorului și trag pe dreapta, deschid capota, este ceva fum nu foarte mult, găsesc galeria de admisie găurită și izolația de pe câteva fire topita(atasez pozele) încerc o repornire, învârte dar nu pornește, ca și când nu ar avea carburant, am verificat dacă vine motorină la injectoare si vine, am pus testerul și nu-mi da eroare decât ce e înpoza de mai jos, am verificat siguranțele sunt ok toate... Sfaturi, păreri? Ceva service-uri în zona Deva-Alba Iulia dedicate bmw? Mulțumesc! BMW 318D, cod motor - B47D20A, 100kw.

Ce te face sa iti permiti sa ma judeci pe mine? Nu imi aduc aminte sa fie scris undeva.

Eu nu inteleg, vrem masini cool, BMW/Mercedes, draci laci si ne zgarcim la 70 de bani si bagam un cacat de benzina. Benzina de 95 in Romania e o mizerie, pe langa apa, are tot felul de cacaturi in ea, pentru ca “baietii” de la benzinarii cu cea de 95 fac combinatiile. In plus, cea de 98+ e net superioara dpdv al performantei si al ungerii motorului.

Ai dreptate! Merci! Naiba stie, bujiile si filtrele au fost schimbate acum 4k km. Imi place la Catalin ca e are simt de raspundere si gandeste in ansamblu - ia in considerare riscuri si potentiala durata de viata etc, nu se arunca ca berbecu' sa scoata cifre impresionante.