antonel

Bujiile au fost undeva la 180 ron...nu cred ca sunt NGk dar am inteles ca e posibil sa fie vanosul blocat la un tester mi-a aratat ceva de genul vanos mechanical jammed acum intrebarea ar fi cine si unde gasesc sa refac vanosul nu as vrea sa pun unul folosit ci sa il refac pe cel existent

Salut, Imi cer scuze daca mai exista un topic deschis ...pe tema asta dar am si eu o mare, problema Am un e36 320i 1996 vanos(capac negru) m52 care, la relantiu (nu fluctueaza ) dar merge neuniform ca si cum o bujie nu ar functiona si miroase a clocit la toba ... dupa cateva search-uri am vazut ca este posibil sa fie din mai multe cauze asa ca am inceput sa le iau pe rand... pana acum 4 serviceuri 7 DIAGNOZE (unii spun ca e ceva de amestec, altii electric...altii vanos alti ca vanosul intra la peste 3000rpm ar trebui sa functioneze fara mufa de la solenoidul acela de la vanos etc )cativa mecanici si nimeni nu stie ce are masina . Am schimbat: bujiile filtru benzina valva ccv valva icv senzor ax came Verficat;curatat: injectoare admisie data jos curatata verificata de crapaturi garnituri etc furtune vacum bobine calculatorul masini de semne de umezeala etc Verificat cu alte parti functionale de pe alte masini(acelasi motor etc): debitmetru de aer pompa de benzina Verificat compresia pe fiecare piston (plecat de la ideea ca distributie e sarita, supape cu probleme etc)...si am inteles ca e ok ceva 13.4 13.9 ceva asa(nu mai stiu exact valorile) daca nu ma insel Fara debitmetru merge ceva mai turat dar tot neuniform Fara sondele Lambda(mufele scoase) merge la fel Fara mufa de la solenoid (vanos) nici o modificare la mers Mentionez ca la peste 1500rpm nu se mai simte aproape insesizabil... masina a mai facut dar dupa ce am oprit-o si s-a racit 1 zi si-a revenit la mersul normal cand este ff frig isi revine relatiul la normal si merge f ok Azi am inteles ca e posibil sa faca asa pt ca motorul nu are masa ...deci.. Tin sa spun ca pana acum am fost indrumat spre cativa mecanici care odata ce i-am contactat ...mi-au spus sictirit ca navete spatiale dintr-astea nu mai repara doar f10 f30 sub e90 deja... asa ca va intreb Stie cineva ce ar putea sa aiba?.. de ce uneori isi revine si unde gasesc un mecanic care chiar se pricepe si sa reuseasca sa dea de cap acestei probleme ? Multumesc