Sillent11448

Problema am rezolvat-o .Firele de la mufa senzorului de ulei erau arse si prin urmare toate cele trei fire se atingeau si din cauza asta imi ardea siguranta numarul 30.Le-am desfacut + izolat+montat.Pus siguranta noua de 7.5 A si nu o mai arde.Ce am observat e ca martorul de baterie nu se mai porneste cand pun contactul. Vre-o sugestie aveti?

Revin cu update:Am schimbat si senzorul de nivel la ulei.Am pus siguranta si tot o arde instant.Maine merg la un electrician sa vada unde e scurtul respectiv.

Din ce am citit pe internet s-ar putea sa fie ars si senzorul de la ulei.Intradevar mi se aprinde martorul galben de la ulei dupa ce motorul e pornit pret de cateva secunde.Uleiul este schimbat recent(am facut 300 km cu el).Am inteles ca e o problema recunoscuta de cei de la bmw.Azi imi ajunge senzorul si o sa fie inlocuit. Alta siguranta arsa nu am in bord.Am verificat chiar acum toate sigurantele.

De unde ai dedus asa ceva?Dar ma deranjaza sa nu functioneze martorii din bord stiind ca pana acum au functionat.Am dat toate detaliile sperand ca poate cineva a avut aceeasi problema si o sa impartaseasca rezolvarea problemei.

O sa merg la un electrician sa vada care e problema.Va tin la curent cu noutatile.Multumesc tuturor care au postat.

Siguranta este de 7.5 A. Am schimbat 3 sigurante care le-a ars instat, am pus una de 10 si a arso instant.Ma gandesc sa nu fie ars senzorul de la ulei din baie. Intrebarea mea e cum se poate verifica acel senzor?

Se aprind dar martorii din bord nu se aprind

Salut. Am o problema electrica la un e 46 320D 136 cai din 1998 si anume: siguranta numarul 30 se arde instant iar in bord nu mai imi apare cand am luminile de ceata activate si de asemenea nu mai pot sa schimb din maneta sa imi arate consumul mediu.Cand apas butonul de pe maneta de BC nu se intampla nimic.