Groov3

Salut, am si eu o problema cu un bmw x1 xd23d biturbo model 2010. Masina este adusa din franta si am luat-o acum un an si nu am avut nici o problema cu ea pana acum 1 luna cand am zis sa ii fac revizia. Dupa ce am facut toate schimburile de filtre si ulei la vreo saptamana imi apare in bord check engine si reduced power. Am fost cu ea la service au pus-o pe tester si erau 2 erori unul de comunicatie la egr si a 2-a air mass flow to egr. Am schimbat egr l-am achizitionat original dar dupa 2 zile apare iar eroarea cu air mass flow si check engine cu reduced power numai ca dispare daca merg cam 5 km cu ea. Am fost si la bavaria iar cei de acolo mi-au dat o solutie care m-a dat peste cap si anume o resoftare cu posibilitatea ca blocul de comfort sa se strice si nu pe raspunderea lor. A avut careva probleme asemanatoare? Au zis ca debitmetrul de aer e ok si ca eroarea ar fi tot pe egr dar el este nou si original.

Salut, am si eu o problema cu un bmw x1 xd23d biturbo model 2010. Masina este adusa din franta si am luat-o acum un an si nu am avut nici o problema cu ea pana acum 1 luna cand am zis sa ii fac revizia. Dupa ce am facut toate schimburile de filtre si ulei la vreo saptamana imi apare in bord check engine si reduced power. Am fost cu ea la service au pus-o pe tester si erau 2 erori unul de comunicatie la egr si a 2-a air mass flow to egr. Am schimbat egr l-am achizitionat original dar dupa 2 zile apare iar eroarea cu air mass flow si check engine cu reduced power numai ca dispare daca merg cam 5 km cu ea. Am fost si la bavaria iar cei de acolo mi-au dat o solutie care m-a dat peste cap si anume o resoftare cu posibilitatea ca blocul de comfort sa se strice si nu pe raspunderea lor. A avut careva probleme asemanatoare? Au zis ca debitmetrul de aer e ok si ca eroarea ar fi tot pe egr dar el este nou si original.