AlexPopa1211

Mereu mi-a plĂŁcut e60. Și acum ca i-a venit timpul actualei mașini sa plece m-am gândit ca nu e o alegere destul de rea.. Nu sunt genul sa meargĂŁ cu mașini noi doar pentru costurile de ĂŽntreținere. DacĂŁ stau sa le pun pe foaie ies tot mai nasol cu una noua. (deprecierea este pe primul loc) și nu ĂŽți oferĂŁ prea multe. Prefer sa mai schimb piese decât sa ii scadĂŁ prețul fĂŁrĂŁ sa pot face nimic și nici sa nu ma pot bucura de o mașinĂŁ ĂŽn adevĂŁratul sens al cuvântului.

Dețin un mic bistro și ma mișc constant cu mașina pentru marfa, (nu mai mult de 50-60kg la un drum)

Nu prea ĂŽnțeleg ce sens ĂŽși au ironiile... Era o simpla ĂŽntrebare, fac destui bani cu ea ĂŽncât sa o și ĂŽntrețin cât de cât.. ( 1000 2000 lei la câteva luni nu cred ca e mult) voiam sa știu dacĂŁ este o varianta sa ii fac și soft doar din pricina caroseriei, fiind mai grea nu vreau sa ma rog la ea când fac o depĂŁșire.

Alte sugestii? Ideea e ca la atâția km nu prea mai e rentabila benzina.. Și 2.2 i e și mai puturos

Salutare tuturor. Am decis sa trec de la (ww Passat b6 2006 140cp 2.0tdi) La un seria 5 e60 2.0 D cel mai probabil (ma mișc foarte mult prin București (35 40.000km an) Ăntrebarea e, merita un e60 2007 2008 facelift sa aibe chinul unui 2.0d ca motor? (scutesc astfel și taxe și impozite) și ii fac frumușel cu 300e un soft și ĂŽl duc aproape de 200 cp sa nu fie *grea caroseria*