Jump to content

Leaderboard

Popular Content

Showing content with the highest reputation on 01/30/26 in Posts

  1. Care s bascaliile alea ca nu inteleg? Tu esti constient ce inseamna sa iei o masina de 350k km care a avut in cel mai bun caz 10 revizii maxim??? La una cu 300k cu revizii la 10 15k poate te mai uiti... dar exclus sa gasesti asa ceva prim germania, sa mai rog, foooarte rare si exceptii. Nu zice nimeni ca masina e o cazatura, dar sunt sanse mari sa ceara multi bani la km aia... iar intretinerea corespunzatoare a unui bmw costa ceva bani... mirajul pretului mic nu l va scuti de investitii mari... asa ca mai bine pune 5k gen si ia una cu km mult mai putini si/sau poate chiar mai noua.
    2 points
  2. Ineptia cu "lane asist" ar fi trebuit sa ramana la nivelul de comment aberant de farcebook si nimic mai mult. Mi se pare incredibil ca lumea chiar a deschis subiectul asta. Ăla era pe alt film si a intrat in depășire ca un nebun, atat. MINCIUNA gogonată cu "supravietuitorul" iar e o ineptie. De unde pana unde stie un pasager de pe ultimul loc, ca a intrat nu stiu ce sistem pe care doar soferul in simte? De faptul ca o duba peugeot din 2016 nu are asa ceva ca lane asist mai are sens sa discutam? Mi se pare de domeniul fantasticului cum e can can ul asta al nostru ca neam.
    2 points
  3. O omori in oraș in 2km nu încălzești cum trebuie motor, transmisie.In cazurile astea electric,plug in ar trebui.
    1 point
  4. Nbt sau Evo la flash durează ~1h Restul modulelor pe mașină ~5-10 minute. Ceasurile durează mult dacă ai 6wb. Restul destul de puțin. Și eu folosesc o sursă de iluminat, are 30amp, o reglez la 13.3 de regulă când o pun pe mașină. Unitate cu port gps găsești la ~550/600 eur, îți iei cablu de voltaj și folosești display-ul tău.
    1 point
  5. Nu e chiar așa, și eu le-am luat încet, cu ajutor.. etc. Și asta mai aveam de "învățat " .. Am avut modul de carplay pe cic, dar am zis că mai bine fac o treabă și cu unitatea. Am 2x nbt acasă + 1x nbtevo. Și am zis să fac trecerea la evo direct. Eu aș fi vrut și display-ul de g30, dar .. nu prea găsesc adaptor pentru display. Dacă iei unitate de pe f30, nu intră în cp. Doar de g-uri dacă nu mă înșel. Dar patch-ul pentru activare, poți să-l iei direct cu cp, așa că nu ai stres.
    1 point
  6. De ce să te lași păgubaș? Din moment ce ai nbt , e foarte simplu să treci la evo. Ca să-ți meargă flash pe mașină trebuie doar să faci mufa oabr sau dacă nu, îți trebuie un bench. Ilevel iti trebuie nu mai mare de 19-11, m-a ajutat neo cu info, ca să-ți meargă display de f10 și codezi apix1. Eu mai aștept niște pini mici pentru mufa oabr un cablu gps, apoi încep să mă apuc. Sper să-mi iasă, am info momentan pentru atm și evo, can2 aproape de navigație. Dacă iei evo cu port gps nu-ți mai trebuie lipit nimic, să faci port gps, atm, etc. Îmi trimiți unitatea, ți-o faci pe bench la mine prin anydesk/ultraviewer. Am eu bench.. te pot ajuta așa.
    1 point
  7. pe F10 NBT EVO nu ruleaza nativ (cum ruleaza pe F30 de exemplu) asa ca orice vei alege retrofitul nu e simplu. in final functionalitatea nu o sa fie 100% precum in cazul unui NBT normal. trebuie sa pui toate in balanta ca sa nu te trezesti dezamagic la final patchurile nu sunt scumpe, gasesti sub 50 eur pe toate, flash ul cu siguranta nu vei scapa de el, in functie de ce unitate alegi. apoi unitatea la care se pune mufa de GPS nu ar trebui sa o flashuiesti ca strici alte lucruri pe acolo si nu stii sa le dai de cap si iar trebuie sa platesti pe altii sa ti le scoata la lumina cel mai bine e sa iei un kit de F10 gata pregatit pe seria de sasiu, dar ala are si pret. nu te amagi ca preturile vor scadea in cativa ani! nu or sa scada! daca stii ca ai nevoie de EVO si vrei, ocupa te acum ca sa te bucuri de el cat mai mult timp ( pana cand inevitabil vei schimba masina), altfel da-i pace si aia e din experienta nu m-as lega la cap cu EVO pe F10 dar fiecare face cum doreste
    1 point
  8. km sincer nu mi se par exagerati, cam toate masinile din ro aduse din germania au aceiasi km doar ca dati inapoi, si bineinteles schimbul de ulei facut la 5k km.
    1 point
  9. Am schimbat tampoanele motor pe original si s-a rezolvat problema cu vibratiille!Poate ajuta pe cineva!O zi buna tuturor!
    1 point
  10. Mai bine comandati un Bolt - Uber - Blue si va plimbati cu un Y in tot orasul si iti faceai o idee (ca pasager.)
    1 point
This leaderboard is set to Bucharest/GMT+02:00
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.