Salut am un e46 320cd din 2006, cand pun contactu se aude pompa ca porneste iar apoi ca si cand se infunda, trebuie sa pun contactu de mai multe ori pana nu se mai aude infundatul acela si pompa se aude normal abia apoi porneste motorul. La relanti nu are nici o problema, in mers are mai putina putere dar consuma semnificativ mai mult.
Cateodata porneste din prima, cateodata stau si jumate de ora, interesant e ca porneste mai repede la rece decat daca se incalzeste motorul.
Nu da nici un cod pe tester, am schimbat mai multe la ea pe parcurs, galerie de admisie, pompa de combustibil, filtru combustibil, supapa egr, senzor pozitie ax cu came, am verificat si in rezervor nu are mizerie.
Pana la urma am schimbat senzorul de presiune combustibil, a mers vreo doua luni, pana acum 2 zile, am pornit-o de dimineata totu bine, am mers vreo 20 km am oprit-o, dupa vreo ora, nici nu se racise motoru, am dat sa o pornesc, iar greu iar nu se aude pompa iar consuma mult.
Stie cineva daca se strica usor senzoru asta, sau am avut eu ghinion de la dezmembrari, sa nu fie ceva care il strica, totusi e destul de scump sa nu ma trezesc ca iau unu nou si crapa si ala
