Salutare! De curand, mai exact de ieri seara, intampin o problema destul de frustranta, respectiv clapeta de aer proaspat (pe romaneste:)) ) cumva s-a blocat din senin pe inchis. Am cautat pe tot internetul, nu am gasit nicaieri nicio informatie despre aceasta problema pentru g11/12.. asadar am zis sa incerc si aici, chiar daca forumul pare semi-parasit, din pacate. Deci, sa nu o mai lungesc, am constatat ca nu mai baga aer cald prin grilele de pe trim-urile centrale, cat si cele stanga/dreapta, toate de pe bord. M-am jucat cu setarile, am schimbat catre parbriz, picioare, diferite combinatii intre ele, am activat si indirect ventilation.. nimic. Uneori daca apas pe butonul de recirculare toate cele mentionate mai sus se deschid si sufla aer, insa nu se intampla asta mereu. Drept urmare am pus sfantul ISTA, am eroare permanenta ce suna ceva de genul cum ca respectiva clapeta de aer proaspat este blocata si nu ajunge in pozitia specificata/dorita. Pozitia motorasului sau a clapetei este la 249 de grade, ceea ce pe internet am gasit ca si explicatie ca este dovada clara ca motorasul si/sau clapeta au o problema mecanica. Acum, intrebarea e urmatoarea.. s-a mai lovit cineva de problema asta? Exista cineva care se pricepe la demontarea bordului.. sau a unor componente ale acestuia pentru a ajunge la piesa cu probleme? Eu am incercat sa ajung cu mana la locatia respectiva, conform informatiilor ce le-am gasit pe sfantul internet, insa niciun succes pe partea filtrelor de polen, banuiesc ca la g11/12 acest motoras este situat in alta parte. Ca si rezolvare temporara conectez ista de fiecare data cand plec de acasa, setez clapeta de recirculare aer pe deschis, pornesc si AC-ul sa nu ma aburesc.. si plec la drum. Insa este mega frustrant, mai ales pe temperaturile astea nebune. Mi-e sila/teama sa ajung la Bavaria cu problema asta.. pt ca sunt 10238% sigur ca ma vor pune sa inlocuiesc tot sistemul de climatizare, aeroterme, conducte.. tot.. si cel mai probabil voi ramane cu aceasta problema prezenta si cu un "dorel" scarpinandu-se la sapca si fara nicio idee despre ce se intampla. Asadar.. orice sugestie, idee, contact de mecanic iscusit.. este binevenita ! Multumesc anticipat !
PS: Dau si-un cico :))
