Salut tuturor, am o problemă ciudată la BMW-ul meu E90 320d (M47, 163 CP):
La relanti dar doar când este motorul rece , dacă stau în R și țin frâna apăsată, motorul moare după câteva secunde.
În D, cu frână apăsată, comportamentul e mai bun – dar tot moare
Mașina pornește perfect la prima cheie
EGR ,DPF și clapete admisie au fost anulate fizic și soft
Am făcut și o diagnoză și am doar erori , eroare bujie 1,2,3
Și eroarea 41AA Boost PRESURE senzor intermitent
Întrebarea mea:
A mai întâlnit cineva la M47 această problemă?
Ce teste sau soluții recomandați pentru a identifica exact cauza și a rezolva problema?
Multumesc mult pentru orice sfat!
