Jump to content

razvar

Members
  • Posts

    24
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by razvar

  1. Si la mine face la fel, bine zgomotul e mai putin sesizabil ca in cazul tau, insa, e cazul sa ne ingrijoram?

    Din cate am inteles zgomotul ar fi inceputul uzurii pt fulie, in timp incepe sa se auda din ce in ce mai tare pana cand cedeaza si se incalzeste apa, ti se aprinde martor in bord de supraincalzire etc. Sincer incerc sa rezolv problema ca nu vreau sa am surprize, plec la drum lung destul de des si nu vreau sa ma lase in drum. Pana una alta am dat de bimmer-service, cred ca la el am sa ma duc pentru schimb, imi place ce face si oamneii par multumiti :)

  2. am fost la norauto (titan-Bucuresti, numele mecanicului e Victor, baiat de treaba care mi-a lasat impresia ca intr-adevar stie ce face) mi-au testat alternatorul, rolele si nu e de la ele, e de la fulie. Trebuie schimbata, ma costa aproximativ 1200ron (fulie + manopera). Am fost langa mecanic tot timpul si la test a incercat sa o tina cumva o piulita pe acolo, sau nu stiu sigur ce si cum (cu o tubulara), ideea e ca nu se mai auzea nimic atunci si cred ca au dreptate, cica nu sunt singurul cu problema asta la seria1, cu alte cuvinte m-au convins :) Am sa o schimb saptamana viitoare probabil.
  3. da, am schimbat cele doua role. Prima data am schimbat pe cea fara intinzator si nu mai se auzea. Au trecut 1000km si a inceptu iar. Atunci am schimbat si pe cea cu intinzatorul (cu tot cu intinzator, de are arcul ala sa mentina cureaua intinsa, si cuiul de se scoate dupa ce-l montezi ca sa tina intinsa cureaua). Oare sa fie tot de la rola de am schimbat-o prima data? Ca ce-i drept am pus o rola aftermarket, noua, luata de la un magazin de piese recomadat de ei; 125ron am dat pe ea, si 250ron pe cea cu intinzator cu tot. Cureaua nu am schimbat-o, mi-a zis mecanicul ca e buna cureaua, nu are nimic. Si mecanicul era nedumerit, a mai chemat un alt mecanic sa se uite si a zis ca e posibil sa vina de la alternator zgomotul, mi-a zis ca vrea sa dea jos alternatorul ca poate e de la el, dar nu l-am lasat ca nu era sigur pe el si nu vreau sa platesc iar degeaba :(
  4. Multumesc dumi_id. Ma gandesc ca nici nu am cu sa testez intr-un fel sa vad care e buba... ca daca le invart la mana nu se simte nimic... cred ca trebuie dat jos pe rand si vazut fiecare in parte...mi-a dat mecanicul care mi-a schimbat rolele cu sprei de curatat pe acolo, dar degeaba.. el zicea sa-mi demonteze alternatorul ca sa se uite la rulment, nu l-am lasat pentru ca nu era sigur pe el :-)
  5. Salutare,

    Am si eu cam aceleasi probleme (Seria 1 118d 2008 143cai - luata de noua - am facut 90 000km cu ea).Totul a inceput cu un zgomot ciudat la motor, un hĂŽrșĂŽit, ca si cum ar atinge ceva.. Am fost la MHS mi-au zis ca trebuie schimbat arbore cotit pe garantia extinsa blah blah; schimbat arbore cotit (platit 5000ron cu tot cu ulei nou, antigel, furtun intercooler, garnitura _chiulasa_, geometrie roti). Dupa 2 saptamani de stat in service incep sa-i presez ca am nev de masina, na...ma duc sa o iau si surpriza! zgomotul tot se auzea, nu la fel ce-i drept dar tot era ceva ineregula... stai putin, scandal, pai eu am venit pt o problema si-mi schimbi alta piesa degeaba? Raspunusl lor: nu, ca nu au schimbat degeaba, era si viblochenul bubos etc... ok zic eu, ce e de facut atunci? Mai pot merge cu ea asa? Raspunsul lor a fost ca da, dar sa ma intorc pt schimbat role ca si alea mai fac galagie... nu mai m-am dus la ei, m-am dus la un alt service unde mi-au schimbat o rola (nu cea intinzatoare)... A fost perefct, nu se mai auzea nimic.. am facut 1000km si iar a inceput zgomotul... ma duc la acelasi service, imi schimba rola cu intainzatorul si degeaba, tot se aude zgomot... ei mi-au zis ca e posibil sa fie de la alternator (nu se aude nimic daca ruleaza fara cureaua de pe role)... Oare sa schimb si cureaua aceea de pe role? sau cum mai spunea cineva, e posibil ca lantul sa atinga pe undeva? cred ca am sa ma intorc la mhs totusi, sau ce alt service imi puteti recomanda? de vandut nu ma gandesc, ca iau foarte putin pe ea...

     

    Multumesc

  6. ...totul depinde de cat de drogat e ala de le fura, daca e mai grabit si "neatent", nu apuca sa vada ca sunt inscriptionate....pe partea drepta mi le-a luat a 3-a oara, de cand am revenit in Bucuresti...ce e drept, prima oara nu erau inscriptionate, a doua oara da si a treia nu :)) ca nu apucasem inca, tot am amanat....

     

    Cat a fost mai rece si spre dimineata era bruma, nu prea se observa la prima vedere grabita, inscriptionarea de pe oglinzi....acum, toti ne laudam cu ce le-am face daca i-am prinde, desi sunt ceva mai greu de prins.........oricum, dupa ce-l prind pe primul hot de oglinzi, cred ca da la ziar de el :twoup:))

     

    ..pe stanga mi le-a furat doar odata si ma consider fericit :()

     

    ...morala: tu amani lucrurile, dar ele nu te amana pe tine :D (sau nu intotdeauna...)

     

    E simplu sa dai de ei, da-le un telefon ca-i gasesti pe ocazii si alte siteuri de gen sau ziare, nu o sa vina cu aceleasi oglinzi dar sigur cu altele; poate nu o sa fie acelasi dar o sa fie unul din ei... nu prea ai ce sa faci, il bagi tu in spital si cat stai la politie sa dai declaratii te trezesti fara oglinzi.

    Nu inteleg de ce nu se face nimic, e simplu sa dea militia de ei si sa faca un flagrant, sa-i mai potoleasca.. dar stai ca am uitat, e romania... romania pe sistem de criza mai exact :)

  7. Azi, cu tristete, ma alatur si eu clubului celor cu oglinzi furate :twoup:

     

    Am un seria 1 din 2008, sunt la prima surpriza de acest gen, nu erau heliomate nici inscriptionate, doar incalzite. Am sa ma duc maine la o geamgerie ceva sa-mi pun una provizorie pe stanga pana fac rost de bani pt unele noi, daca ma puteti ghida catre o geamgerie unde pot face asta as fi recunoscator; simt ca sunt chior fara ele; as prefera de la reprezentanta sa mi le iau, nu vreau sa incurajez "baietii" pe care daca-i prindeam cu mana pe oglinda jur ca faceam puscarie, devin violent si necontrolabil la lucruri de genul asta :) O aveam parcata la iesire de la statia de metrou 1 MAI (grivita), vis-a-vis de piata aia a carui nume imi scapa acum, unde e farmacia pe colt si unde are sediul o firma de paza, exact in fata lor eram,la intrarea in bloc, parcat. Ziua in amiaza mare au fost luate (13-15:00) :( Am zis ca mie nu mi se intampla asta; ca noaptea o am in garaj, protejata si ziua "poate" nu se fura ca sunt cam cu ochii pe ea... din parti, iti fura de oriunde... ca sfat, daca citesti mesajul asta si nu ai inscriptionate oglinzile ar fi bine sa te gandesti sa o faci... pentru ca asta urmeaza sa fac, dupa ce evident am fost patit :)

  8. Apropos, stie cineva cum se poate dezactiva de tot auto start-stop ? Pe mine unu, ma dispera, si nu ma intereseaza de consumul ala... ( Stiu ca are buton sa il dezactivezi, dar ma tampeste ca nu ramane dezactivat la repornire. Vreau permanent! ).

     

    Si pe mine ma streseaza ca nu-l pot opri definitiv din buton, dar cred ca daca te duci la ei in service ti-l pot scoate din computer :)

     

    Mai am putin si fac 10 000 km, parca la 10 000 tre sa ma duc in service nu? :)

     

     

    Concluzia mea ar fi ca poate sa consume si cat zic ei dar sa mergi extraordinar de incet in afara la modu a 6-ea 100 si in oras pe la 3-4 dimineata cand nu e nimeni pe drum si de preferat si toate semafoarele pe verde altfel nu vad cum ai obtine consumu dat de ei in oras :)

     

    Da, am observat ca daca o lasi mai "moale" si nu depasesti 3mii de ture, in orice treapta, scoti un consum mai bun, sau daca te iei dupa computer si schimbi cand zice el (pana in 3mii) :)

  9. Salutare si la multi ani :)

    Revin si eu dupa ceva km si puncte facute :) am 7935 km in total pe bord. Am resetat consumul de craciun inainte sa plec spre iasi din bucuresti. Dupa aproximativ 1200km (buc-iasi si invers iasi-buc si prin imprejurimi) consumul a ramas constant la 6.5, functia de start-stop nu a mai functionat datorita conditiilor meteorologice ( adica cand sunt sub 3 grade celsius start-stop nu mai opreste motorul daca stationezi) - suna a raport facut de politie :)

    Inainte sa resetez si sa plec spre iasi consumul era de 6.9 prin bucuresti, acelasi conditii, adica fara start-stop deoarce seara si dimineata in mare parte erau sub 3grade). Am folosit numai motorina euro5, mers destul de sportiv/agresiv.

     

    :)

  10. Revin dupa cateva sute de km: am 648km pe bord si am dat un reset la 450km. Azi si ieri (aprox 130km facuti) consumul a ramas constant intre 7,4 si 7,5 (aerul conditionat dat drumul + o a 2a persona in masina aproape mereu) :twoup:
  11. Sanse mari sa ne fi intalnit ca eu pe care vedeam cu seria 1 ii luam la intrebari inainte sa-mi vina maÂşinuĂža :twoup: dar de obicei duminica nu prea calc prin bucuresti. Duminica trecuta nu am fost eu in mod sigur ca-mi venise deja masina :twoup:
  12. mie sincer nu-mi pare de fete !..arata f misto Mai ales cele cu xenon si kit M.

    nu se compara cu un compact

    subscriu, nu am M-ul dar am xenon :twoup: Iar ca spatiu mi se pare destul de incapatoare, 4 oameni in ea stau destul de relaxati. Bine ce-i drept probagajul nu este foarte incapator dar suficient si el pentru clasa ei.

     

    on topic: de sa fie numai de fete? e unisex zic eu. Ma rog, atata timp cat nu o sa ti-o vopsesti mov :twoup:

    • Like 1
  13. Salutare :twoup:

     

    Posesor nou de un bmw 118d si incepator in ale condusului am abea 250km facuti si scot un consum de 8.0 -9.0 prin Bucuresti, cam 15-20km pe zi (consumul instant imi arata intre 6-7 la o viteza de aprox 60km). e de bine? :twoup:

×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.