Salut! In urma schimbarii garniturii de chiulasa + antigel + ulei, am constatat ca imi porneste foarte greu dimineata, trebuie sa tin piciorul pe acceleratie, si trepideza foarte rau cand e rece. Ulei am bagat castrol 10w40...In plus mi-a scos senzorul de la vana EGR (asa zice el ca se numeste) care zice ca nu mai era bun, pentru ca imi oscila cand porneam masina si era motorul cald (masina pornea la sfert cand era rce, dar daca era motorul cald si o porneam nu se tinea la relanti).. Acum masina sta la relanti la 1200 de ture!!! si v-am zis ca porneste foarte foarte greu la rece;in plus de cand am facut schimburile de mai sus se ridica apa pana aproape de rosu(mi-am dat seama ca daca dau drumul la caldura la maxim mai cobora o gradatie) Astep un ajutor din parte voastra, avand in vedere ca in "mecanicii" astia nu poti sa te increzi.. Multumesc!