
NEPORTOCALIU
Members-
Posts
36 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by NEPORTOCALIU
-
da deci cred ca raman pe un saab 93 linear 1.8t 150 cai..vad cum negociez cu ei sper sa il scot pe la 18-19 mii..sau daca nu macar sa imi mai aleg niste dotari.
-
hm, chiar este 20.000 cu toate taxele si cu dotarile alea?
-
O iau ca masina personala, dar imi trebuie sa fie destul de spatioasa (nu imi plac masinile mici in interior, si aici banuiesc ca saab este peste bmw). De asemenea as vrea un consum de aprox 8%, deci cred ca ambele motoare, atat cel de 122cp cat si cel de 150 cp se incadreaza (asta condus in stil normal). Da, si am precizat si mai sus ca ma intereseaza foarte tare ca masina sa fie noua, sa stiu tot ce s-a intamplat cu ea..
-
Multumesc pentru sfaturi Ciprian, sigur voi tine cont de ele. Mie imi place mai mult saab 93, atat la interior cat si la exterior (comparatie cu seria 1)..plus ca saab are dotari mai multe si mi se pare o masina mai practica, datorita dimensiunilor mai generoase (mai degraba iau 3 prieteni cu mine la mare intr-un saab decat intr-un seria 1). Se poate sa aleg motorul turbo de 150cp, care din nou banuiesc ca este peste cel de 143 cai de la bmw. La 20.000 ai un 93 turbo nou (pentru mine conteaza foarte mult sa fie masina noua, sa am garantia ca stiu tot ce s-a intamplat cu ea), pe cand la 20.000 ai un seria 1 second (cam cu aceleasi dotari banuiesc). Despre fiabilitate nu stiu ce sa zic, am inteles ca si motoarele saab sunt foarte fiabile. Costurile de intretinere iar ma intereseaza foarte mult..acestea banuiesc ca sunt mai ieftine la saab 150cp decat la 118d 143 cp. Asa este? (voi intreba la dealer). Totusi, daca si saabul de 150 cp are costuri de intretinere destul de ridicate se poate sa aleg motorul de 122 cp. Mi se pare un lucru destul de aiurea sa bagi bani prea multi intr-o masina, prefer sa fac altceva cu ei.
-
Doar daca-ti place masina f mult , eu asa as proceda . In acelasi timp la o masina noua pierzi enorm din start ,sa spunem ca o vinzi peste 1 an , realizezi ca e posibil sa nu iei pe ea mai mult de 14-15 k . la un BMW sh , daca negociezi pretul bine e posibil sa ai o pierdere acceptabila . E doar un pct de vedere , nu stiu daca cel potrivit :) Merci pentru sfat, dar nu cred ca o sa o vand prea repede daca o iau..o tin cativa ani buni..4-5 cred.
-
am stat sa ma gandesc atata timp..chiar se merita sh un bmw sau mai pun 4k si iau un saab
-
noi? la 19-20k si cu atatea dotari?
-
asa o fi, nu stiu ce are instyle si nu nici nu stiu ce oferte are mitsu acum..
-
Nu imi trebuie diesel, nu fac atatia km anual incat sa imi iau diesel. Nu e entry level ca dotari, vorbeam de oferta pe care o au acum. E mai bine echipat ca lancerul, crede-ma, nu are niciun navi la pretul ala. Am un coleg cu lancer si stiu f bine cu ce se mananca. In plus, consumul il duce pe la 10%
-
nu e cu 5000 mai scump, e cu 1000 mai scump. deci 19.000 lancer vs 20.000 93. care motor e mai bun dupa parerea ta? tu ce ai alege?
-
la care costurile de intretinere sunt de 3 ori mai mari. + ca nu poti compara o masina noua cu una sh
-
da, scuze..de fapt este 1.8 t..am zis 2.0 t probabil pt ca aveam in minte ca motorul este de 2 litri
-
praf..nu e praf, e doar un motor mai mic cu un cost de intretinere mai mic..dar daca este sa comparam motorul de lancer de care zici tu cu cel de 150 cp turbo pe benzina de la saab cred ca saab castiga
-
iti dai seama ca nu se compara 1.8i cu 2.0t. Si totusi nu stiu daca diferenta de pret intre cele 2 motorizari este mare sau mica. Cel mai probabil ma voi duce la un test drive. @ Alexxx - din punctul meu de vedere saab 93 este peste lancer. Dar acesta e doar punctul meu de vedere, nu zic ca lancer nu ar fi o masina buna, numai ca saab e mai exclusivist, calitate interioara mai buna.
-
Ma gandesc ce sa aleg..2.0t e tot benzina, nu? are 150 cp si e doar cu 1000 euro mai scump decat 1.8i. Imi place saabul ca este ceva diferit, atat la interior cat si la exterior. Calitatea materialelor la interior am inteles ca este una foarte buna. Inca un plus ar fi costul de intretinere, destul de mic. Costurile de revanzare nu prea ma intereseaza, nu cred ca o sa o vand prea devreme... Cum mergea 2.0t? :)
-
din cate am cautat eu..in ro e un forum dar foarte slabut, nu prea zice nimeni nimic pe el.. De costuri de intretinere stiti ceva?
-
linear cu dotarile de mai sus. restul versiunilor de echipare sunt mai scumpe.
-
daa sport sedan, are si mai multe dotari (au astia o oferta acum, sper sa mai dureze ceva timp)..iti dau xenon, senzor ploaie, parcare, jante 17", proiectoare, cruise control, spalare faruri si inca ceva parca..si oricum are si dotari serie marfa (volan piele, climatronic, comenzi volan, etc). Despre costurile de intretinere stiti ceva? am inteles ca pt motorizarea asta 1.8i costurile vor fi mai mici ca la un passat sau ca la un vectra de ex.
-
M-am tot gandit in legatura cu achizitia unui 118d, se pare ca nu prea vrea nimeni sa lase din preturi. Si mi-a venit aceasta micuta si minunata idee: nu mai bine iau un saab 93 la 19.000 euro care sa fie nou, sa aiba si mai multe dotari..decat un 118d sh la 15.000?
-
multumesc, dar mai astept putin sa vad cum sta treaba, ma mai interesez, nu vreau sa ma reped
-
adica..ce costa la runflat? adica costa mult mai mult ca un cauciuc normal. zic asa la plesneala 20mil toate 4 iti vine sa urliii a..credeam ca trebuie sa le faci cine stie ce periodic :) crezi ca cineva care vinde o seria 1 se gandeste..stai sa mai bag 1000 euro ca are si runflat?
-
adica..ce costa la runflat?
-
eu doar nu vreau sa dau prea multi bani pe ea, ma descurc cu intretinerea. Reviziile sunt scumpe, ca in rest..benzina consumabile..
-
am postat la el in topic..nu stiu ce sa zic, inca nu stiu cu cat si daca o da..mai are si 7k euro de platit din ea de acord, dar poti prelua leasing si asa nu dai toti banii o data si esalonezi plata. apoi ai si casco in conditii bune si ai un istoric al masinii, daca se strica ceva la ea, le spui pe forum si aude toata lumea. :) nu am prea multi bani de dat pe ea, nu stiu cu cat ar da-o oserx..zicea ca a luat-o cu vreo 30k deci la o masina cu facelift din 2007 octombrie noiembrie..cu garantie bmw de 3 ani as mai avea un an de garantie. Am mai scris in topic .. am fost la bavaria si au zis ca nu lasa deloc din pret, deja au lasat mult si nu fac reduceri.
-
am postat la el in topic..nu stiu ce sa zic, inca nu stiu cu cat si daca o da..mai are si 7k euro de platit din ea