AR 08 KLT

n-am reusit sa fac poze, dar voi scrie erorile ce mi le-a dat cu DIS V57: 4A63 DDE: EWS tampering 4560 DDE: Rail Pressure Sensor - Plausibility -Pressure too Low 4570 DDE: Rail-pressure plausibility delivery-controlled 4610 DDE: Rail-pressure plausibility 4B90 DDE: Rail-pressure monitoring on engine start 4B10 DDE: Smooth Running Regulation -Correction Quantity too Hi Am schimbat un injector, acum sunt toti in parametrii normali si tot face figuri la pornire. Uneori invarte si nu porneste, alteori invarte de vreo 3 ori pana o ia, alteori porneste la cheie. V-ati mai intalnit cu o situatie asemanatoare? Multumesc

multumesc... o sa pun niste poze cu erorile ce mi le-a dat.. poate ca ajuta mai mult

Daca este arsa siguranta de 100amp, poate sa nu se vada pe ea ca e arsa, doar dupa ce o verificam? am un 318d an 2004, 1995 cm3, si am si eu probleme cu pronirea (imi invarte de vreo 3 ori pana porneste, dar nu tot timpul). am schimbat un injector, mi-a aparut pe tester ca functiona mult peste parametrii normail si am crezut ca aia a fost problema. pe tester mi-a mai dat eroare la cele 4 bujii, dar ele functioneaza. am schimbat releul cu unul beru nou si am testat bujiile. doar se incalzesc, dar nu se rosesc. Daca ar fi siguranta banuiesc ca nici macar nu s-ar incalzi bujiile. Are cinva idee ce ar putea sa fie? deja sunt exasaperat....

Am fost de dimineata azi la reprezentanta. Se pare ca e46 nu intra in programul ala cu inlocuirea ca, cica n-ar fi defect de fabricatie. Decat la e39. Oricum asta poate sa iti spun dupa ce iti face testul cu cheia (o baga in ceva cititor) si iti spune si erori si km reali, gratuit.

Baiatul care a fost are e39. Eu am e46... Luni ma duc sa vad ce imi spun cei de la reprezentanta si revin cu un raspuns.

Sau mergi la reprezentanta si cica ar fi gratis! Eu ma duc saptamana viitoare, deci n-am verificat, dar a fost un prieten si cica i-a schimbat plasa ca ar fi defect de fabricatie. Revin dupa...