Rogy26

am ajuns intr-un final :) calin.. nu e senzorul :) este ECU, sau DME.. acum caut pe la dezmembrari! :(

pacpac

Am sunat acum la cei de la www.ecu.ro .. sunt cam praf oamenii.. nici nu stiau ce sa ma intrebe.. ma intreba de pompa, imi zicea ca: modelul dumneavoastra nu e in atentia noastra.. etc le-am zis: bah voi reparati sau cumparati??? si ei: nustiu, nu cred ca va putem ajuta... =))

O intrebare nu strica :twoup: asa ca astept o cotatie! MS

1. problema este DME-ul (sau ECU) cum ii spune-ti voi pe aici... e o problema de contact/masa. 2. dupa ce am lasat masina peste noapte, dimineata nu a mai pornit, am tras de fire am scos ala.. pina la urma am observat ca daca departez placa de baza de carcasa de metal functioneaza... prin urmare am bagat cartela de la bloc (care e din plastic) intre placa de baza si carcasa... si ghici ce: s-au stins toate becurile si masina a pornit! 3. totusi computerul imi arata temperatura de afara de +50 grade celsius si temperatura motorului fix 50 grade oricat as merge..deci s-ar putea sa aiba si alti gargauni. 4. tebuie dus la un electronist!... sau 5. ARE CINEVA UN DME (ECU) PENTRU MODELUL ASTA: VIN: FT59948, SAU AVETI UN PRIETEN CU PARC DE DEZMEMBRARI CARE POATE SA AIBA, SAU DACA AJUNGETI IN VREUN PARC PUTETI SA ARUNCATI O PRIVIRE?.. DACA AVETI MA INTERESEAZA SI CAT COSTA! Va multumesc important pentru tot interesul manifestat aici pe forum... asa invatzam :) din experienta sau din greselile sau norocul altora :twoup:) as putea sa zic. Ciao, Rogy

Acum 15 min am ajuns acasa (Bucuresti). fac un scurt istoric! weekend de ........ in camera de hotel, orasul respectiv cred ca e orasul in care s-a turnat filmul I AM LEGEND. Nimeni pe strazi nimeni la geamuri.. toate obloanele trase, toate jaluzelele.. nici un magazin deschis, 4 camere de hotel ocupate din circa 60! - luni ora 8. prezentare corect la apel. Locatie service BMW Agrinio. Temperatura 23 grade celsius, cer insorit, umiditatea aerului scazuta, atitudinea stafului tehnic foarte ostila! - ora 9.20 - GT1 ZICE - MASINA E IN PERFECTA STARE DE FUNCTIONARE.. sau cel putin nu apare nimic la diagnoza. (contact, cheie - nimic).. 3 mecanici se uita unul la altul si nu inteleg fenomenul.(REPET - REPREZENTANTA OFICIALA BMW). - nu aveam wireless la service deci nu am putut sa raspund, probabil o fi fost Sile la statia mea, va comunicat el ca eu nu sunt la post! :)) - dupa 2 ore de diagnoze si rediagnoze... cik e clar senzorul care l-ai schimbat in ROMANIA nu e BUN (part number-ul respectiv, care aparea pe cutia senzorului 13627548994 cik se potriveste la motoare e46 fabricate dupa 03/2005 si ca eu trebuia sa am alt crankshaft cu alt partnumber valabile pentru motoare e46 fabtricate pina in 2005, masina fiind din 2003). - un mecanic mai batran nu prea a fost de acord cu aceasta ipoteza a unuia tinar... si i-am zis de clank-ul care il dadea atunci cand ma jucam cu releul.. a pus contactul si a inceput sa miste de firele care intrau in DME.. si HOPA HENTZ... i-am zis FAULT ACOLO, cartonas GALBEN, atac din spate.. a scazut temperatura, si masina a pornit. - cik e clar: reprogramam DME.. 2 ore au incercat sa reprogrameze dar nu a mers.. nu dadea raspuns acel DME. - au venit cu solutia: DME NOU = 1200 euro. - le-am zis ca am probleme cu inima si sa nu se joace.. am fix 65 euro in portofel si vreau sa plec cu masina acasa azi. - au inceput sa rada! ... cik: vrei o cafea? o apa?.. ti-e foame?... am refuzat initial.. apoi cand mi-am dat seama ca e de stat.. am acceptat. AM comandat la destia cu livrare rapida si au platit ei :)) (cred ca le aruncasem o provocare :()) vroiau sa repare masina cu 65 euro.. si au zis sa nu mai cheltui din ei pe mancare.... - le-am zis ca am sunat in germania si am facut plangere ca cei din PATRA m-au pus pe drum si am cheltuit atatia bani din cauza lor.. la faza asta s-au uitat unii la altii si au devenit mai seriosi. :( - mecanicul mai batran s-a infuriat.. si-a facut o tigara de foi.. i-am zis ca daca baga iarba sa imi dea si mie ca vreau sa zbor ...spre casa! - a scos acel DME s-a uitat la el atent, la mirosit la intors pe toate partile - mi-a spus ca s-a mai umblat in el.. cel putin de cand am eu masina nu s-a umbat.. poate aia in germania??!? - a conectat fierele iar si a inceput sa atinga contactele.. masina facea ca pomu de craciun.. acu la temperatura facea de parca era la bunjee jumping...si motorul clantzanea ca taietorul de lemne...plm BMW, nu altceva. - a sunat un electronist, a luat DME-ul l-a adus.. masina a pornit. - test drive 10 min, si output: masina e gata, costa 72 euro (dupa 7 ore de incercari). - ma sui la volan opresc motorul, stau 20 sec, pun contactul... SURPRIZE: SANTA CLAUS IS COMING TO TOWN :D) LUMINITZE BECULETE, ARTIFICII SI ASA MAI DEPARTE - S-AU APRINS TOATE ALEA. - s-a enervat mecanicul la desfacut iar ala si a inceput sa atinga niste chestii.. dupa 10 min s-a prins de o smecherie, la chemat pe electronist.. a lipit o gramada de pini intre ei.. test drive, masina a mers. a zis asta e nr meu de mobil.. daca pica suna-ma ca tre sa ajungi in romania cumva. - am plecat.. pe drum s-a aprins de 2 ori becul la baterie si la EML.. si a dat in nas (a scazut in turatii pentru 2 sec)... apoi si-a revenit. - am bagat benzina doar cu motorul pornit... -aaa btw.. a costat 72 euro la bmw, 50 euro electronistul, si 20 euro i-am dat lu mecanic pentru ca imi luase sandvis si apa - am decis sa rmaan in KATERINI, linga salonic deoarece daca ceda noaptea in bulgaria imi era greu sa ma descurc cu toti tampitii care nici engleza nu vorbesc. - azi dimineata masina a pornit... si am mers 800km legat fara sa opresc motorul deloc, nici cand am alimentat... cand am ajuns in Bucuresti, am oprit motorul, l-am pornit.. se pare ca merge. - o sa merg cu ea unde mi-a recomandat DanS (bmw otopeni) si o sa vedem. pot sa zic TOPIC CLOSED. MULTUMESC TUTUROR PENTRU SPRIJINUL ACORDAT SI INTERESUL DE A RASPUNDE SI A VENI CU SOLUTII ATAT PE FORUM CAT SI LA TELEFON. VA DORESC SA NU AVETI BAFTA MEA. CHELTUIALA TOTALA DATORATA ACESTEI DEFECTIUNI: 1180 EURO (cazari, mancare, reparatii, diagnoze, etc) VA PUPA AL VOSTRU, DANIEL

are 3 pini, m-am uitat ieri la el :twoup:

1. aici nu e vorba de vrut sau nevrut.. e vorba de competente. EU NU AM COMPETENTE PENTRU ASA CEVA. 2. am 25 ani, sunt inginer de 2 saptamani :) anu asta am terminat facultatea deci idei de condensatori, sigurante, etc am dar nu mai mult! 3. am compentente pentru alte chestii. software&hardware. - daca imi dai un calculator sau notebook pot sa discut exact cum discutati voi de un e46 :twoup: - eu momentant sunt doar un utilizator al unui BMW nu mecanic, sunt mecanic in siteuri si web development.. fac asta de 7 ani. 4. Am avut dacie.. si ma saturasem sa o pornesc apasand pe capul de la bendix, sa suflu in jigler, sa iau curent de la bateria altuia, si sa umblu cu 100 de chei in portbagaj.. am zis ca BMW e masina! si ca trebuie sa elimin cele mentionate anterior. Nu sunt dezamagit de ea.. pina acum a fost ok, chiar: "i'm lovin it" - micuta, bagareatza, fisneatza.. etc, consum cam mare dar mi-am facut treaba, am fost multumit. - ASTA NU INSEAMNA CA TREBUIE SA MERG CU TRUSA DE SCULE IN PORTBAGAJ, CU SENZORI SI MAI STIU EU CE ALTE CHESTII - totusi o diagnoza ar fi utila pe care mi-o voi procura. 5. Cineva imi sugera sa o vand cum o repar, dar NU asta e solutia. Masina asta NU a facut nici o alta figura in afara de acest senzor - deci nu o voi vinde dupa ce am dat 12000 euro pe ea.. ca sa iau acum 6000 .. si sa dau banii pe o alta panarama care cine stie ce probleme are... invatz din mers ce are si poate peste 5 ani o sa stiu sa o repar singur cand pica. 6. daca eram in romania, austria, germania probabil problema era rezolvata de mult.. si nu s-ar mai fi ajuns aici. uneori e vorba de noroc, locatie, circumstante.. la mine toate au complotat impotriva mea :)) - putea sa cedeze in p*** masii cand eram in serviceul BMW din PATRA - mi-au facut diagnoza si a zis ca: exista o problema de transfer de date intre computerul de motor (care e ECU probabil) si computerul principal al masinii si ca nu are o problema electronica si ca o solutie ar fi reprogramarea acelui ECU care era destul de costisitoare.. nu mi-a comunicat un pret!..btw: aveti idee cat costa? cam atat. Ciao

e de la mama lui.. a venit in cutia lui de la bmw si scrie pe el bmw (nu cu abtipild.. ci pe plastic, turnat) plm

n-ai inteles.. 1. stau pina luni si o repar! pentru ca trebuie sa stie vreunu de la bmw sa o faca. 2. prin absurd presupunem ca dureaza 7 zile sau 10 zile sau asa mai departe.. iau un atuocar si o tai spre romania. 3. daca e mai rentabila platforma decat reparatia, chem platforma! :) sper ca am fost destul de clar... (pasii de sus se fac pe rand nu toti odata :) )

laptop avem.. tot timpul am zis ca atunci cand plec la drum sa imi iau diagnoza cu mine ca sa stiu daca e de stat sau de plecat acasa :)) cel putin stiam ce are si daca e de competenta mea sau a altora din zona sa o faca daca nu... go home ASAP :). btw alex.. de unde imi procur si eu o diagnoza pentru viitor, si cat ma costa? :( 1. masina pleaca pe roti de aici. AM ZIS! :(), nu o tractez (e parcata la reprezentanta BMW in parcare, care are si service - ALPHA AUTONET GRECIA - E UN FEL DE AB ROMANIA) 2. eu plec si o las aici pina se rezolva 3. platforma din romania daca e rentabil Rogy

no comment! :)

update: am fost la masina acum cateva minute, bag cheia .. si ghici ce: problema se reia, dsc galben, rotita dintata, frana de mina pe rosu, temperatura 100 grade.. motorul nu porneste...scot releu, pun contact si apa tot la 100 grade.., bag releu tot nu porneste. PS: mecanicul care a venit aici a venit sa ii recupereze pe cei cu care eram eu.. si in cazul in care faceam rost de senzor l-ar fi schimbat.. la prima vedere a zis ca nu are ce sa faca deoarece nu are tester si banuieste ca masina are mai multe probleme.... in fine. DanS: am vazut ca mai sunat, nu aveam telu la mine.

ok... am 96 eur cost suplimentar momentan ...:twoup:

Exact Laurentiu, numai ca ar fi ramas cu acelasi simpton (indicatorul) si dupa fortarea in tensiune a releului, si nu pornea nici cu politia...scuze :) Se vede starea lui cand ridica intake-ul fiindca sonda este sub acesta cam la 200 mm stanga cum privesti (component# 9 in poza). Recunosc ca in momentul in care am auzit de acul la peste 100 primul impuls asta a fost (cablaj w/o sonda traductor--deci lipsa de comunicare)dar stiind si de dummy error-ul posibil am intrebat un amic care este foarte avizat in electrica/ electronica BMW si mi-a reamintit de o chestie asemanatoare din trecut la care am fost amandoi martori si am rezolvat-o asemanator. Deasemeni incalzirea si topirea partiala a filonului care duce la senzorul de arbore face chestia asta. Nu trebuie exclus din calcul...Sa asteptam sa-i ridice mecanicul care vine din tara galeria si ne spune. Daca s-a petrecut lucrul asta, senzorul nu scapa.... mecanicul din romania ajunge in 15 min.. mai are 20 km.. dar intrebarea mea este: daca nu am senzor mai are rost sa mai scoata galeria??? o demonteaza degeaba... mai bine astept sa deschida luni dim la bmw. ciao

mersi caline pentru effort... sper sa pot sa ma revansez cumva

acum are releu nou.. dar nu prea conteaza. acum sunt in receptia hotelului.. i-am pus pe astia sa sune peste tot. au sunat la bosch service aici in oras... cel care e raspunzator de service a zis ca e in vacanta, doar luni e deschis. am sunat la mercedes, unde culmea e deschis sambata (astia se respecta putin mai mult :twoup:) ).. le-am dat part numberul sa faca rost de el... au zis ca ei nu prea au cum si mi-au dat nr de tel de la un service deschis sambata.. se pare ca singurul. am vorbit cu mecanicul de acolo, i-am dat part numberul.. a zis ca se intereseaza si ma anunta in 15 min. acum ma tot gandesc: daca schimb senzorul asta si treaba cu temperatura reapare, si iar o iau de la capat? adica sa mai fie si altceva in afara de senzor.

persoanele au plecat azi noapte.. sunt la thesalonik ...e si un mecanic, dar din pacate aici in acest oras: AGRINIO, nu e nici un magazin deschis in plm... deci solutia e ca voi ramane aici pina luni. revin atunci cu detalii

deci: 1. eu sunt calm ca vorba aia: s-a intimplat, asta e, bine ca suntem sanatosi! 2. nu e combinatie cu tractatul sau ceva de genu, e prea departe si de data asta o sa am incredere ca mecanicii de aici vor stii sa schimbe senzorul asta si nu va fi alta problema 3. o sa raman aici pina luni, deci mai cheltui ceva pe cazare 100 euro si vreo 20 pe mancare.. 4. luni la 8 ma duc la service, iau senzor, 65 euro si inca 100 manopera cred... sper sa nu ma arda mai mult 5. bag benzina si ii dau bice spre casa.. 6. bag p*** cine o mai pleca in grecia cu bmw-ul.. si in limba lor, si in engleza lor... noroc cu calin care m-a sunat si a mai vorbit cu astia (mersi inca odata caline!!), daca mergea masina treceam pe la athina sa ma inveti cum se bea uzo.. asa zic pas acum te astept la bz sa iti zic cum se mananca un carnat de plescoi :)) 7. nu are rost sa mai incerc alte chestii ca sa o pornesc ca s-ar putea sa mie fie mai greu daca apare ceva pe parcurs, cei cu care sunt aici vor pleca maine, vine o masina dupa ei, eu o sa raman singur ca e mai ieftin sa stau aici decat sa vin in romania sa astept sa se faca masina si apoi sa ma intorc. va pup si vb ciao

am zis la oha ca ma doare-n p... :twoup:) era doar ca sa imi dau la automata, sa imi ridic moralul ca am deja o gaura de 480 euro extra fata de concediu... si masina nu e gata, mai urmeaza! deci aveti vreun senzor cumva? atasez foto :) ... sau dau link ca nu mere upload: www.ota.ro/bmw/pic1.jpg www.ota.ro/bmw/pic2.jpg va pup! PS: bani o p*** mai am 50 euro si 47 ron pe card .. astept luni un refuel la card ceva sa vedem cum ma descurc

deci cum zic: tre sa fie bine ca sa nu fie rau.... am o ghicitoare: ursul este in camara, unde este ursul? on topic.. am coborat dupa ferry(l-am impins ca nu a pornit).. am stat o ora: deconectat baterie, bagat releu, scos releu.. etc, si a pornit... i-am dat pedala pina in PATRA, un oras maricel, am oprit direct la BMW... am bagat-o in service, am vorbit cu inginerul de acolo, i-am zis simptomele si a zis ca sa ii faca o diagnoza... serviceul ala arata ca la NASA.. deci avea tot ce ii trebuia acolo.. pe tester a zis ca nu e nici pompa de apa, nici de ulei, nici sonda nici nimic.. cik: exista unele probleme de transfer de date intre computerul de motor si computerul principal. O solutie era sa resofteze computerul de motor, dura cam 1 h.. dar a zis ca nu garanteaza ca asta e problema si a zis ca nici nu are timp ca avea multe masini in fata... in fine m=au trimis la un alt service mai mic, unde aveau vreo 12 bmw-uri la rand si se pare ca tipul de acolo stia mai bine ca aia de la reprezentanta BMW.. mi-a dat omu un releu nou si a zis ca el nu crede ca e de releu ci banuieste ca e senzorul de la arborele cotit, i-a facut si el dignoza si a zis ca nu reiese nimic pe partea electronica.. si ca exista posibilitatea ca uneori sa nu il vada diagnoza... Am plecat de la service si la 100 km pe autostrada a cedat... am incercat toate metodele, cu asistenta rutiera, cu tot ce trebuie...a venit platforma mi-au luat maisna, am donat 100 euro pe 22 km.. m=am cazat la hotel (cel mai ieftin dupa cum a zis taximetristu, doar 60 euro pe noapte) faza tare e ca pina luni dim la ora 8 e totu inchis aici.. deci trebuie sa ard banii aiurea... si sa sper ca o rezolva aia. magazinele auto, serviceurile si tot tot sunt inchise aici de vineri de la ora 17 pina luni la ora 8.. sa-mi bag p... in ei greci cu programu lor.. cica e criza... pai e criza daca ei in loc sa munceasca in weekend sa faca bani se relaxeaza... si mai sunt si prosti.. auzi tu sa te duci la Biemdabaliu Reprezentanta Mondiala si sa nu stie sa o repare.. pai ce incredere sa mai am sa mai calatoresc pe drum? noroc cu DanS care mi-a ridicat moralul si a facut tot ce a putut.. am mers 250 km :twoup: si ii multumesc pentru tot sprijinul oferit si timpul investit plus telefoane.. din pacate a cedat vaca de masina. Tatal prietenului cu care sunt eu aici a zis ca vine in noaptea asta spre noi cu un mecanic daca gaseste un SENZOR ARBORE COTIT (crankshaft speed senzor).. si daca sunt sigur ca e ala ca o sa il schimbe el. deci aveti senzor sau nu? plm... noua romani din zece sunt in starea in care ma aflu eu acum.. sunt relaxati, pardon sunt resemnati... pardon ii doare-n pix :)) bah o viata am... s-au dus banii pe concediile pe urmatorii 3 ani pe ce am cheltuit pina acum si pe ce o sa mai cheltui de acum in colo... cialues, ca pupaceste al vostru "izolat pe continent" - in Agrinio

Am vorbit eu acum vreo ora. In dupa amiaza asta se duce sa curete releul. Bine ar fi sa intrebe daca au asa ceva acolo (nu costa mult) ca in cazul in care este 'atins" sa-l schimbe. Da-i un telefon aveti cumva un part number sau un link pe real oem la acest releu ca eu le-am explicat in engleza si au zis ca e OK :twoup:) daca gasiti part number sau poza sau orice da-ti un sms (dans, schumi, calin au nr) deoarece acum plec de la pensiune ma duc sa inchiriez un atv si ma duc la aia care se afla la 20 km de mine. va pup si va anunt ca aici sunt explozii solare deci stati in casa ca sa nu va ardeti:D

Am vorbit eu acum vreo ora. In dupa amiaza asta se duce sa curete releul. Bine ar fi sa intrebe daca au asa ceva acolo (nu costa mult) ca in cazul in care este 'atins" sa-l schimbe. Da-i un telefon aveti cumva un part number sau un link pe real oem la acest releu ca eu le-am explicat in engleza si au zis ca e OK :twoup:)

Buna seara, Ca sa incep optimist o sa va zic o intimplare: Vecinu il intreaba pe Bula: - Bula, am vazut ca ti-ai pus tapet in sufragerie si tinand cont ca ai sufrageria cat a mea vreau sa te intreb cate role ti-au trebuit? Bula raspunde: - 8 role Vecinu, cumpara si el, pune tapet, si se intoarce nervos la bula si ii zice: - Ba nebunule... esti prost.. mi-ai zis ca ti-au trebuit 8 role, mie mi-au ramas 3.. Bula zice: - Si mie.. si acum ca sa trec la subiect, eu sunt "izolat-ul". Izolat-izolat, da plm, AM NET :)) Deci sa trag concluzii: 1. Grecii astia de aici sunt niste incompetenti, nici engleza nu stiu, au o limba de ........ si nu ai cu cine discuta. 2. Problema nu e nici pe departe rezolvata inca. Acel senzor indicat de DanS au spus ca mi-l pot aduce in 10 zile cei de aici ca nu il au pe stoc. Am sunat in Germania, varu meu care locuieste acolo il pune dimineata la DHL EXPRESS si va ajunge Vineri.. nu stiu cand. (btw, astia aici pe insula in ZAKYNTHOS NU AU ADRESE... adica tu esti Georgica din Buzau, Romania sau in cazul meu Bosch Service, Zakynthos :)) ..plm sper sa livreze curierul piesa in timp). 3. Daca ajunge piesa vineri, astia o vor schimba, dar oare nu cumva TREBUIE STEARSA EROARE DIN COMPUTERUL MASINII, ca sa porneasca, ca altfel cu senzor nou banuiesc ca masina tot va avea eroare.. cel putin cand am schimbat crankshaft speed senzor (senzorul de la arborele cotit) a fost facuta o noua diagnoza si stearsa acea eroare) - FAZA E CA ACESTI DOBITOCI GRECI AU ZIS CA ACEL COMPUTER AL LOR NU POATE FACE DIAGNOZA LA MASINA MEA CA SOFTUL LOR GRECESC NU VAD MASINA MEA SAU CA MASINA MEA ESTE INCOMPATIBILA CU COMPUTERUL/SOFTUL LOR.... CULMEA E CA M-AM UITAT LA ACEL TESTER SI E CHIAR DE LA BMW, NU E UN LAPTOP CU UN SOFT PE EL..SCRIE BMW IN COLTUL DIN STINGA SUS, SI GROUP TEST ONE PARCA IN DREAPTA JOS).... deci intrebare de 100 de puncte in special pentru DanS: daca se schimba acel senzor trebuie stearsa eroarea sau porneste asa? sau o pot reseta cumva? 4. Daca nu se rezolva vineri trebuie sa o duc pe platforma in PATRA, o localitate la 160 KM, problema e ca sunt pe insula, deci trebuie sa o trec cu ferrybotul, toata smecheria asta cu transfer si asa mai departe dureaza cateva ore bune (~4) .. deci vineri astia imi dau un raspuns la maxim ora 16, cand se termina programul (daca piesa ajunge dimineata), ferybotul e la 20.. deci masina ajunge vineri noapte acolo sa zicem.. DACA astia lucreaza SAMBATA o sa ii faca o noua diagnoza si se reia ciclul tam-tam-urilor..alte cateva zile care trebuie sa le petrec pe aici.. deci sa zic ca luni cel tarziu marti ar fi gata.. si costuri destule: 225 euro - platforma, 65 euro - ferrybotul, 70 euro - diagnoza, x euro problema, y euro manopera, 150 euro cazare, ~10 euro mancare (respectiv 5 gyros de porc a 2 euro bucata, cate 1/zi + apa de baut din mare ca sa facem economii) ... deci cu alte cuvinte o "Impulez" rau de tot. 5. sa nu plecati niciodata in pustietate cu chestii care nu pot fi bagate in priza acolo... ati inteles ce vreau sa zic :( .. daca imi luam concediu ulltra all inclusive si mergeam cu avionu si faceam si rent a car pt o saptamana..eram IMPULATOR SEF... acum am golit toate cardurile mele plus ale prietenilor, @Schumica, cat ai dobanda mancati-as??? PS: MULTUMESC TUTUROR CARE AU INVESTIT TIMP SI TELEFOANE PENTRU A MA AJUTA/ SUSTINE - DanS, Calin, Schumi, Ferdy, etc PS2: am uitat sa va mentionez cat de tigani sunt cei de la automobile bavaria bucuresti... au spus ca sa stau cuminte ca imi trimit ei platforma cu ~2000 euro, plus fac ei reparatie la distributie (ca e sarita de la punct), chiuloase etc.. nush ce plm mi-au zis dar au zis ca e cam 4000 euro tot. (masina nu cred ca valoreaza mai mult de 7000 euro acum :()) deci am zis pas)... ca fapt divers am vb si la bmw in germania si au zis: pompa de apa, pompa de ulei, resoftare computer motor. la bmw in grecia (asistenta internationala) au dat-o din fanta in cola si din cola in sprite.. adica suna la serviceul x, apoi serviceul x suna la y.. si tot asa:)) ....LATEST NOTE: imi pun toata increderea (101%) in sugestiile lui DanS. si acum VREMEA CU DANIEL CRUDU: - cer senin, 30 grade celsius, posibile eruptii solare - apa marii limpede spre clara, calda spre calduta, 30 cm, gheata la mal - serile pline cu bautura si voie buna, pizde cat cuprinde - rost de impuleala - video: http://www.youtube.com/results?search_quer...+party&aq=0 RUGAM TOTI MECANICII DIN LUME SA ISI REZERVE CONCEDIUL IN LUNA AUGUST PE INSULA, CAT MAI PIERD VREMEA PE AICI POT SA LE GASESC CAZARE SI ORICE AU NEVOIE :D)) cu stima, deosebit respect si consideratie, cu capul sus si optimism din plin, va urez sa auzim de bine, ca oricum va tin la curent cu belele mele de aici. ATASEZ minunatul meu bord luminat ca bradul de craciun! Va pupa tata!