the loner

Mersi Sarpe74, voi tin cont. As mai adauga un detaliu descoperit ieri : La o accelerare foarte lenta cu cate cca 100 rpm , pe loc dupa pornire la rece, ascultand sunetul motorului la fiecare nivel de turatie, am remarcat ca pe la 1100-1200 prm, cu pedala nemiscata, motorul incepe sa oscileze in turatie cu cca 75 rpm si sa aibe un mers sinusoidal cu o perioada de cam 1 secunda. Dupa ce se incalzeste, chestia dispare. Aici deja ma gandesc la ceva legat de controlul injectiei, aerului, oricum ceva implicat in regimul de functionare al motorului. Ei, ce zici ?

Buna tuturor! V-as ruga sa-mi spuneti pareri legate de o problema cu care ma confrunt la un 320d automatic din 2001 (100 kw): in turatii joase (800-1500 rpm) motorul vibreaza excesiv, si asta se percepe si in habitaclu ; la rece este si mai pregnant. Cei de la reprezentanta au confirmat ca nu este normal nivelul zgomotului si al vibratiilor. Mersul motorului este totusi rotund, putere are, toate bune in rest. Suportii motorului sunt OK, s-a ridicat usor turatia de ralanti,au schimbat (poate fara rost) injectorul ce preia date pt computer si nimic. Mecanicul a spus ca nu poate localiza problema, si ca ar putea incerca sa experimenteze diverse solutii, dar pe banii cui? Sunt cam perfectionist si nu-mi vine usor sa nu iau in seama problema, mai ales ca ar putea evolua. Sper in ceva idei utile. Oricum, probabil ca voi ajunge prin tarile vecine in speranta unui service mai de clasa.

sistemul audio bmw reverse (numai radio si cass) pe care-l am pe un 320td touring e mai slab ca cel de pe dacia lui tata. Problema mea este ca nu am sasiu universal la head unit si nu stiu cum se poate schimba.Daca aveti ceva idei, va rog. Mi-ar ajunge si doar schimbarea boxelor spate si o conectare radio cu un Ipod (spunea cineva ceva pe forum legat de varianta asta).Practic, nu de putere am nevoie, ci doar de o optimizare a soundului si o sursa suplimentara de semnal ( cum este Ipod-ul). Am cautat pe net la greu specificatii ale unit-ului, dar nimicl.Multumiri anticipat!