crisbal

Unde se aflĂŁ senzorul de temperaturĂŁ la BMW 318 TDS?

Mai Âşti ceva de prietenul tĂŁu, care trebuia sĂŁ dea bordul maÂşinii jos? Ăn ce soluĂžie l-a lĂŁsat?

Merci! Ar putea fi ceva de la furtune?

Merci!

Am schimbat electrovalvele Âşi am verificat, ele ĂŽnchid Âşi deschid. Dar, dacĂŁ ai dublu climatronic, ai putea sĂŁ-mi trimiĂži o fotografie cu electrovalvele pentru a vedea cum sunt puse furtunele? poza nu am acum iti dau link asta din care iti dai seama cum vin puse http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/Seda...lve_water_hose/ ĂĂži mulĂžumesc! Ai putea, te rog, sĂŁ -mi trimiĂži Âşi un link cu ieÂşirile din electrovalve ĂŽn radiatorul de cĂŁldurĂŁ?

Am schimbat electrovalvele Âşi am verificat, ele ĂŽnchid Âşi deschid. Dar, dacĂŁ ai dublu climatronic, ai putea sĂŁ-mi trimiĂži o fotografie cu electrovalvele pentru a vedea cum sunt puse furtunele?

Te rog sĂŁ mĂŁ anunĂži cum afli ceva. MulĂžumesc.

La relanti bagã numai aer rece. Am desfãcut bordul pentru a ajunge la radiatorul de cãldurã. Am pus mâna pe radiator ºi el este rece. Se Încãlzeºte numai În turaÞii.

trebuie sa complectezi cu antigel sau apa distilata ,nu este suficienta apa in radiator asta daca in mers iti baga caldura si la relanti nu mai vine caldura 100% apa insuficienta in instalatie Maºina are dublu climatronic ºi AC. Furtunele sunt calde pânã la intrarea În radiatorul de cãldurã, iar radiatorul este rece ºi se Încãlzeºte numai În turaÞie. (am schimbat pompã de apã, electrovalvele ºi climatronicul din bord)

Am un BMW 318 TDS, motor de 1665 Âşi nu ĂŽmi bagĂŁ cĂŁldurĂŁ la relanti. :twoup: VĂŁ rog sĂŁ mĂŁ ajutaĂži.