borozan

Am inceput deja procedura de recuperare. Momentan astept negatia de la Finante ca sa pot da statul in judecata.

Multumesc. Sper sa-si gaseasca un proprietar care are posibilitati sa-l mentina mai departe la fel de ingrijit si sa se bucure de el. Momentan... pauza.

Cedez acest BMW oricui imi ofera 2500 Euro pe el (usor negociabil). Am 2 masini si nu le pot intretine pe amindoua asa cum ar trebui si e pacat sa se iroseasca un exemplar bine intretinut ca acesta. Are toate dotarile originale din fabrica mai putin volanul care este din piele cu 3 spite (cred ca provine de la clasa 5?), manerul schimbatorului si inchiderea centralizata cu telecomanda. Masina functioneaza impecabil. Singurul lucru pe care nu l-am putut remedia si nu inteleg cum functioneaza este reglajul farurilor pe inaltime. Oricum farurile sunt reglate bine si nu orbesc pe cei din sensul opus. Masina are 194.000 km dar a fost intretinuta la sange de primul proprietarul german (contabil la Primarie sau ceva de genul asta) si nu a fost chiunuita cu liniute, drifturi si alte suprasolicitari. Motorul are EURO2 adaugat in Germania (G-Kat din fabrica), dar nerecunoscut de hotii de la Registru in 2008. Daca stie cineva cum as putea recupera taxa de 1300 Euro pe care am platit-o pentru inmatricularea masinii non-EURO as putea da masina mai ieftin. Are maxim 4000km rulati in tara. Dotari: - 4 roti metal BMW cu cauciucuri vara Vredestein, cu capace BMW originale - 4 roti metal BMW cu cauciucuri iarna - ambreiaj cu comanda hidraulica - maner schimbator viteze cu forma ergonomica (Viktor) - carlig de remorcare - radiocasetofon Bavaria CII cu cod, cu antena retractabila care functioneaza - servodirectie - oglinzi reglabile electric. La 1 Iulie are schimbate: discuri si saboti frana, tamburi cu cilindrii si arcuri frane spate, pivoti cu cap bara si bieleta directie dreapta, bucsa cap amortizor spate dreapta, lichidele de frana si racire, ulei Mobil si filtru ulei. Distributia e schimbata la 168.500 km in Germania. Motorul functioneaza foarte bine, nu bate si nu consuma ulei, trage inca foarte bine, nu are scurgeri. Caroseria are 2 puncte de rugina: sub carligul de remorcare spate si in fata la aripi unde bate roata. Nu a fost lovita niciodata. Cred ca e ideala pentru cineva care vrea sa o tuneze. De exemplu, mie nu mi-ar place sa iau o masina tunata de altul cu niste kitch-uri adaptate pe care sa le dau jos si sa mai si repar dupa adaptarile facute de altul. E ca si cum ai manca din farfuria in care a mai mancat altul. Astept ofertele pe forum sau la tel. 0767565885.