mariocla

Va salut! Am o mare rugaminte la voi,am un 520d,din 2001 si am ceva probleme,de exemplu:am fost cu ea la diagnoza,acolo am aflat ca ar fi actuatorul de la turbina,egr-ul si control start injectie!Am mers la un mecanic,am curatat+verificat egr-ul,functioneaza,iar turbina am demontato si am mers cu ea la un coleg care repara,in prima instanta mi-a reglat pe banc actuatorul,a curatat interiorul si a pus un ,,lagar,, nou pe axul vechi,toate bune si frumoase,am montat turbina si urla ca toate cele,nu puteai sa conduci de cat de tare urla,a dus-o din nou la el,dupa care a schimbat tot din ea,ax,paleti...etc...am montat turbina si am plecat la drum!in prima zi am mers binisor,ajungand treptat la 180 km,dupa alte 2 zile am iesit pe autostrada si surpriza la 150km la ora se plafoneaza,dupa care trage cate o 100 de turatii,insa la mai mult de 160 la ora nu am putut ajunge!va rog un sfat,un mecanic bun!un mecanic mi-a recomandat sa schimb senzorul de presiune de pe admisie???si inca ceva la test aparea ca debimetre citea cu 100 mili bari mai putin decat ar fi normal,asta in conditiile in care aveam filtrul neschimbat,am schimbat filtrul intre timp si am curatat piesa respectiva,fiind cu rezsistenta!multumesc mult!