Jump to content

vlad242

Members
  • Posts

    5
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by vlad242

  1. salut

     

    va rog, am mare nevoie sa aflu diametrul exact al pistonului casetei de directie servo in cele doua versiuni:

     

    31.13.1.127.793 (pina in 11/86)

    31.13.1.137.916 (dupa 11/86)

     

    n-am reusit sa gasesc nici un fel de date despre dimensiunile pistonului sau ale simeringurilor, ci doar niste kituri de reparatie care nu se potrivesc de nici o culoare :blink:

     

    multumesc

    daca mai ai sunt si eu interesat de o caseta defecta

  2. Fratilor huruie ambreiajul de cand il apas si pana la jumatate in repaus si apsat la fund nu are nici un simtom ,cum era normal am sunat mecaniucul si normal mi-a recomandat schimbarea kit-ului,dupa schimbarea kit-ului are acelesi simtome,mecanicul crede ca face din cutie ,dar cutia nu are alte simtome ,intra bine in viteze iar in mers nu face zgomot.

    Ce legatura are actionarea ambreiajului ,respectiv a rulmentului de presiune cu rulmentul din cutie?

    Acum imi reprosez ca nu am schimbat si volanta desi nu are vibratii la plecare si nu bate.

    Voi de unde credeti ca poate fi zgomotul?

    zgomotul unui rulment din cutie respectiv a celui de la priza care e decuplata cand e pedala de ambreiaj apasata si cuplata cand e pedala libera nu are nimic in comun cu intrarea usoara sau grea in viteza

  3. Va salut!Am un BMW 318i E46 automat din '98 si de o saptamana mi se aude un zgomot ca si cum ar fi un rulment gripat sau ceva de genul, metalic, in zona schimbatorului de viteze si parca s-ar accentua prin bord zgomotul!La viteza mare parca nu se mai aude...dar la plecare, viteza mica si decelerare se aude destul de urat!Mentionez ca pe loc in P nu se aude deloc iar daca im mers o scot din viteza (N)si o las sa mearga tot se aude!!Credeti ca ar fi acel convertizor de cuplu?Daca da se poate repara, trebuie schimbat?Poate ma puteti ajuta!Multumesc!

    zgomotul poate fi din pompa de ulei ,filtru de ulei neschimbat. nu ai precizat daca ai schimbat uleiul vreodata

  4. Va salut!Am un bmw e46 318i automat din 98' iar problema mea este legata de relantii!Am mai citit pe aici despre astfel de probleme insa la mine sta foarte bine relantiul pana bag in ,,D"!Atunci scade destul de mult relantiul, aproape de 500 rpm si vibreaza destul de urat!Aveti idee ce poate fi?Multumesc!

    e posibil sa fie blocul de valve posibil sa fie din convertizor dar la fel de bine sa fie din motor. fara o testare motor-cutie nu poti afla exact

×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.