Jump to content

paul-e36

Members
  • Posts

    15
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by paul-e36

  1. Poi na nu e chiar asa grav...eu am patito de 2 ori sa nu mai traga odata mi sau dus patinile de la distributie+ ca a sarit de la punct si bucati din patine mia ajuns im baia de ulei..bine ca nu sa rupt lantu :frantics: mergea ca drq masina dabia treceam de 100.

    800 kitu distributie

    200 ulei

    400 manopera

    Si mai odata mi sa dus o bobina si mergea in 3 pistoane cred ..tremura ca nebuna + ca aveam martor aprins in bord

    200 bobina

    60 manopera

    Astea mi sau intamplat in 2 ani de cand o am.

    da la bobina m-am gandit si eu...

  2. Salut, detin un bmw e36 1.8i m40b18 si de ceva timp, imi da batai de cap, in sensul ca masina nu mai trage cum trebuie ci foarte greu ca si cum din cei 113hp(care oricum nu mai sunt toti) as mai avea 60hp.In afara de asta, cand schimb viteza in turatii mari, (5000rpm sau 6000rpm) imi da in nas pur si simplu are un lag de 1-2 secunde in care imi intra in frana de motor si apoi trage.Iar, ultimul detaliu, cand e la relanti motorul are trepidatii, si in toba, imi da rateuri constant iar relantiul nu mi-l mai tine la 800rpm cum era inainte.Dupa ce conduc mai sportiv imi tine relantiul la 500rpm pentru aprox. 2 minute.Am schimbat recent fisele si bujiile, si am scos mufa de la sonda lambda pentru ca imi dadea eroare pe tester dar dupa ce am scos sonda nu se simte absolut nici un efect.Sper sa ma puteti ajuta intr-un fel.Multumesc anticipat! :)
  3. Janta nu o arunca, e doar stramba din butuc, se poate indrepta la auto-soft

    Daca ai schimbat un brat inseamna ca si celalat e afectat

    Verifica si amortizorul sa nu se fi deplasat si rulmentul

    cu janta am intrebat in 3 locuri si mi-au zis ca nu mai am ce face cu ea din moment ce e stramba din butuc.M-am gandit ca e posibil sa fi afectat si partea stanga dar nu cred deoarece nu bate nimic sau troncane in stanga,m-am gandit sa nu fi afectat si janta cealalta adica sa imi fi sarit plumbul de pe ea la impact,sau cel mai sigur ma gandesc ca ar fi fuzeta stramba.

  4. Salut, acum o luna am luat o bordura cu roata fata dreapta, aveam vreo 30km la ora si rotile virate la maxim, in urma impactului am forfecat bratul,am rupt bieleta de directie si am strambat janta.Am reparat masina schimband bratul si bieleta de directie, am indreptat janta dar cand mergeam cu ea de la 30 km la ora pana la 60km parca mergeam cu barca,am fost din nou sa o echilibrez si cand mi-au pus roata pe aparat s-a vazut ca ea era stramba din mijloc, prin urmare e buna de aruncat si am pus roata de rezerva.Dupa ce plec de vulcanizare vad ca masina se balanseaza si mai tare de la 10km pana la 70km si inteleg de ce pana la 70 la ora face asa deoarece dupa acea viteza nu se mai simte vibrarea.Acum dilema mea este urmtoarea ce s-a mai putut stramba de sa imi joace in halul ala.Tin sa precizez ca masina nu imi trage in nici o parte stanga sau dreapta.
  5. Salutare, detin un bmw e36 cu motor 1.8i din 1992 si as vrea sa schimb ambreiajul deoarce simt ca masina pleaca mai greu cand "bag piciorul in ea" si in mers,in depasiri si de pe loc nu prea mai vrea sa plece asa nervoasa, pe langa asta cand e in viteza si accelerez vibreaza pedala de ambreiaj.As vrea sa ma ajutati sa imi spuneti daca trebuie sa il schimb si daca da care din aceste 3 firme e mai buna.Multulmesc!

    1.Luk

    2.Sachs

    3.Valeo

×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.