vovo

Buna,am cumparat de curand un X5 E70 3.0D, 2011. Am fost la munte si am observat in prima dimineata mai rece (~15 grade) la pornire un fum imens negru si usoara intrerupere la relanti. Mi se parea ca nu merge corect in toti cilindrii. Astfel de manifestare nu am observat in Bucuresti, adevarat ca era si mai cald. Aveti idee (pana merg la un service) ce poate fi, dat fiind ca poate ati mai intalnit la astfel de motor? Bujiile, injectoarele sau faptul ca este limitat de putere inferior (a fost cumparat din Belgia)? Recomandati un service adevarat (exclus repreentantele) cu mesteri buni si preturi reale, atat pt diagnoza cat si pt reparatii? Multumesc.

COSMIN: ce ulei folosesti? Din ce an ai masina/motorul N47? Castrol 5W40 din comertul socialist merge bagat? Normal, pt DPF pt ca am motor din 2011.