mehi

jantele nu au fost implicate, discul e bun, schimbat in toamna, banuiesc ca pe standu de franare apareau ceva erori daca era avariat.

am scris mai sus, masina am dus-o pe stand de franare si nu a aparut nicio pb, franeaza cum trebuie.

geometria masinii facuta ieri, spuneti-mi voi daca gasiti ceva in neregula, eu unu nu gasesc nimic: http://imageshack.com/a/img841/2648/w7tv6.jpg http://imageshack.com/a/img839/8823/hz6a.jpg

intr-adevar rotile sunt echipate cu cauciucuri ceva mai late, 225/45/r17, dar cunosc masina si inainte de eveniment nu facea asa

au fost testate pe bancul de itp. sunt perfecte. ma scuzati pt neprecizare, da am facut-o este perfecta, masina sta dreapta nu are nicio pb din acest pct de vedere, am dus-o si pe statie itp, am scuturat-o, franare este buna totul pare a fi in regula

Salut. Masina in discutie este un e90 lci. aceasta a fost lovita intr-o bordura cu roata dreapta fata in urma careia au fost afectate: brat inferior dreapta, amortizor dreapta, flansa dreapta. Setul de amortizoare au fost schimbate impreuna cu o flansa pe dreapta , bratul inferior dreapta, bielete antiruliu plus bucsi de la bratul din fata s+d. In urma incidentului, pe franare la viteza mica pe drum cu denivelare(orice fel de denivelare chiar si cat podul palmei), volanul tinde sa se intoarca pana la o jumatate de tura ori pe stanga ori pe dreapta, depinzand cum prinde roata mai intai pe denivelare. Am luat prin eliminare tot ce era posibil pt aceste simptome: bucsi/pivoti/bielete/bielete antiruliu/caseta etc. si tot nu ii putem da de cap. Mentionez ca am verificat caseta de directie la un service autorizat si nu este defecta. o intrebare: pe acest e90lci caseta de directie ar trebui sa fie asistata electronic?? intreb asta pt ca aceasta nu este electronica.

recent am schimbat amortizoarele fata plus un brat si bieletele antiruliu in urma unui incident la roata dreapta fata, totul bine. am fost la directie la un servis ''bun si ieftin'' recomandat de un prieten de ''incredere''. precizez ca dupa incident volanul avea era pozitionat putin in dreapta, la servisu respectiv am urcat masina de 5 ori pe rampa sa imi ''nimereasca'' pozitia volanului si tot nu au reusit sa mi-o faca cum trebuie, intradevar volanul statea drept dar masina vira stanga destul de sugestiv. in urma acestor probleme am hotarat sa merg pt directie la un servis mai de incredere. au reglat baietii unghiurile cum trebuie, am sa pun si o poza cu diagnoza, dar surpriza masina tot nu sta perfect dreapta. o alta problema ar fi cand pun frana la un semafor unde asfaltul este putin denivelat volanul se pune la 45-60 grade stanga, sau cand sar peste un bumper cu partea stanga sau iau niste gropi volanu nu sta drept si se pune pe partea stanga. va rog dati-mi un sfat ce ar putea avea masina si ce ar trebui sa ii fac sau mai bine spus la cine ar trebui sa o duc. intradevar eu nu m-am intors la ultimul servis in care am fost sa le spun asta pt ca nu mi-=am dat seama in aceeasi ca aceste probleme persista, asta s-a intamplat inainte de paste, le voi face o noua vizita saptamana viitoare. sunt din brasov. masina este un e90 stima!

salutare, am un 3er 2009 echipat cu faruri cu xenon. in urma cu o saptamana am pierdut controlul intro curba in urma careia am sarit peste o bordura, am strambat janta fata dreapta, bratul inferior, amortizorul fiind si el lovit usor. pe langa aceste pagube, lupa xenonului a fost si ea afectata, acum este in pozitie ''cazuta'', nu mai sta dreapta, mentionez ca faruruile nu sunt adaptive. am sa adaug si cateva poze pt a intelege exact care este problema. scopul topicului meu este de a cauta o solutie de rezolvare a acestei probleme. asa ca va rog. cine poate sa ma ajute in orice fel, sa o faca. ii voi fi foarte multumitor. stima!