candymanx

Imi aduc aminte ca nu fĂŁcea asa in nici un caz...sau nu asa de pronuntat. Daca las uĂâ˘a deschisĂŁ tremura foarte tare...sa nu mai vb si de motor ca tremura mai ceva ca un diesel. Am schimbat o bobina anul trecut, dar atunci mi-a picat direct si masina tremura mult mai tare...a iesit si pe tester. Acum rog pe cineva daca imi poate face o diagnoza ĂŽnainte de a merge la service. Un pm ceva, v-as ruga... Ps. Sa nu uit ca sunt tente de tremurat la relanti...mai tare mai ĂŽncet si puĂâşin oscilant turometrul uneori... ĂntrebĂŁrile de urgentĂŁ si lĂŁmurire pentru mine sunt urmĂŁtoarele: 1. Motorul este normal sa se opreascĂŁ atunci cand scot capacul de la ulei( mentionez ca atunci cand motorul este rece nu se opreste daca scot capacul, ci doar atunci cand eate ĂŽncĂŁlzit deja, moare brusc) 2. Vanosul ce simptome da atunci cand este defect? Acesta ar iesi pe tester? 3. Daca scot mufa debitmetrului si masina nu mai trepideaza absolut deloc este logic sa fie de la debitmetru? In plus valorile debitmetrului trebuie sa se ĂŽncadreze in niste parametrii presupun...!? 3. Din câte stiu sunt doua sonde lambda...una la motor iar alta la esapament...ambele influenteaza turatile si relantiul, sau doar cea de pe motor !? 4.la prima cheie se aude un carait in unele zile, asta presupunând ca este intinzatorul care am de gând sa il ĂŽnlocuiesc cu cel revizuit...ar putea da simptome de tremurat la relanti !? Salut,cu privire la punctul 1 si 4...am aceeasi problema. Ma poate ajuta cineva cu vreo idee de la ce poate fi? Multumesc anticipat Ps Bmw e46 1995 cc an 2002