iulianbe

e90,318d/122hp,155000 km,ianuarie 2007, software tuning 155hp/350nm.problema a aparut aproximativ in perioada cand am facut tuning*ul. In treapta a doua la 1500---1700 turatii tinuta constant a inceput sa intrerupa, la inceput aproape isesizabil iar apoi destul de deranjant si doar cand motorul era rece. Am trecut la fapte 1 filtu de motorina schimbat.....intrerupe 2 egr curatat......intrerupe 3 filtrul epurator schimbat......intrerupe merg la trei locuri diferite diagnoza bla bla nimic doar toate cele patru bujii incandescente arse...explic simptomele se fac teste nimic....poate este turbina...poate este partea electronica de la turbina poate geometria...unul zice este din tuning dom*le dar pot sa va reinstalez softul original daca vreti...sun la compania de tuning se fac verificari primsc raspuns...nu este din program aveti alta problema dar puteti venii cu masina facem teste si poate gasim problema reiau... 4 toate patru bujii schimbate....intrerupe sunt praf in ganduri si simt ca nu o sa i dau de cap niciodata 5 dau toate furtunele de la intercooler jos le curat, verific daca au crapaturi, schimb termostatele.....intrerupe problema ma intriga pentru ca intrerupe doar acolo in acele turatii si doar cand e rece, in rest nici o problema desfac furtunasul de vacum de la convertorul de presiune pun degetul si pun pe un vecin sa accelereze.....nimic nu se simte ca ar lucra prind putina incredere comand piesa....vine o schimb......PROBLEMA REZOLVATA!!!!!!! DE VINA ERA CONVERTIZORUL DE PRESIUNE CEL CARE ACTIONEAZA SUPAPA EGR CONCLUZIE: nu doar in Romania mecanicii o iau pe ghicite si aici in Belgia este la fel.Studiati foarte bine problemele si doar apoi faceti cheltuielile de rigoare iar daca aveti cunostinte minime de mecanica va poate scapa de multe sper ca am fost destul de clar in cele povestite aici