[Achizitie Seria 1]

Ca si cheltuieli in Germania in afara de casa si masa pentru numere + ajuns acasa

 

-150 euro asigurare

-34 euro placute cu numere

-34 euro platesti o taxa la inmatriculare

-16 euro impozit

 

-Motorina 5-5.5% daca mergi mai batraneste 140-150 km/h

-Vignete Autria+Ungaria aproximativ 25 euro

Multumesc...chiar nu stiam cat costa asigurare/impozit/etc...este bine de stiut

[Achizitie Seria 1]

Salut, detin un 118d fl, masinuta este ok din toate punctele de vedere putere/consum/aspect etc. Lucrul care ma deranjeaza pe mine este spatiul din interior, eu am 1.84/78kg daca imi dau scaunul in spate sa ma simt eu bine cu picioarele pe pedale cel din spate cam plange si cam sta cu genunchii la barba, avand in vedere ca ai 2 prichindei asta nu ar fi o problema pentru ei. Altceva care m-a deranjat pe mine a fost rigiditatea care am mai rezolvat'o schimband cauciucurile runflat cu normale. Per ansamblu imi place masina dar daca ar fi sa aleg iar as alege un 120d, diferenta de consum este mica dar se simt calutii in plus(strict parerea mea).

Spor la cautat/ales!

 

 

6 zile pe saptamana decat eu conduc

doar duminica o sa fim toti patru pe un drum de 60km dus-intors pana la parinti

deci cred ca nu o sa puna problema lipsa spatiului mic din spate

[Achizitie Seria 1]

Eu iti dau cateva pareri (personale) aflate dupa ce mi-am luat masina E46 320d M47 NFL:

- 120d merita daca nu e mare diferenta fata de 118d - diferenta de putere o vei simti destul de bine;

- daca mergi prin oras drumuri scurte (<10 km pe deplasare) dieselul consuma la fel ca un benzinar pana ajunge apa la temperatura optima- eu la m47 am undeva intre 8 si 10

- ia diesel doar daca faci minim 20 mii km pe an, altfel nu stiu daca merita avand in vedere ca poate pica o piesa scumpa oricand: turbina (~300-500 E), volanta (~500 E) e mai sensibila ca la benzinare, debitmetru (~200 E), etc

- reviziile au aproximativ acelasi pret, indifferent de carburant sau capacitatea discutata mai sus;

Eu recomand diesel deoarece BMW sta destul de bine la motoare si au unele destul de reusite la consum/putere/fiabilitate, poate chiar cei mai buni din domeniu, insa ar presupune sa gasesti o masina intretinuta si o ii dai cele necesare la timpul potrivit (ma refer la revizii si piese).

Cauta pe forum ce trebuie sa verifici la o masina second (era un topic foarte detaliat cum si ce sa verifici - cum ajungi la fiecare component, exterior/interior, parte mecanica, etc.)

Mult success in alegerea facuta si sper ca te-am ajutat sa iti faci o parere despre ce iti doresti!

 

multumesc George

O sa tin cont de sfaturile voastre

 

 

detin o masina varsta 7 ani...80.000km

revizii facute la 2 ani la un service particular... nu am schimbat decat:

-placutele de frana pe fata

-antigel (asta a fost alegerea mea)

-bieleta directie stanga/dreapta

-distributia o sa o schimb la primavara

-cauciucuri originale din fabrica....cei de la vulcanizare zic ca inca 2 ani nu o sa am treaba cu ele

deci pana la urma daca ai bafta si prinzi o masina buna

mai depinde si de conducatorul auto zic eu

-

[Achizitie Seria 1]

Va multumesc pentru sfaturile voastre.

daca mai aveti cateva sfaturi/pareri despre seria 1 va rog postatile aici

[Achizitie Seria 1]

Este mai confortabila ca un Logan.Problema este ca nu stiu daca gasesti una in mintele ei care sa te duca 6000 euro cu totul.Pe urma sa sti ca piesele nu costa zeci de lei ci sute de lei.Vis a vis de putere si 122 de cai sunt de ajuns.

Eu inainte aveam 318d e46 cu 116 cai si ma descurcam onorabil in orice situatie.Acum am 184 de cai dar mergand mai mult in oras aproape ca nici nu simt diferenta.

 

 

da..ma gandeam sa dau vreo 6000 pe masina + drum intors germania+ acte vreo 400 euro + taxa vreo 1000= sa ajung undeva la 7000 si ceva (drumul dus nu ma costa nimic)

de asta am optat pentru bmw seria 1 am gasit de cuviinta ca este singura optiune (pret/putere/calitate)

la banii astia gandesc ca nu prea am multe optiuni

[Achizitie Seria 1]

Am mers cu seria 1 si e destul de inghesuit in spate. Pentru copii insa nu-i problema.

Si e destul de rigida, ca si E90.

La noul seria 1 s-a lucrat mai bine la capitolul habitaclu. Chiar am ramas impresionat de F20. E mai spatioasa si are scaune mai late si mai comfortabile chiar si decat E90. In fine..

 

p.s. Urmareste si review-uri despre masini dar nu cele facute de Buhnici, alea-s frectie. Carbuyer si Autoexpress sunt printre cele mai bune.

 

 

andrei ca sa imi fac o parere cat de cat daca ai stat pe locurile din spate a unui logan (pe care il si detin) este mai rigida? sau cam la fel

[Achizitie Seria 1]

In orice caz un sfat - nu lua masina din Italia.

Eu zic sa mai pui ceva bani si sa iei una E5. Aia e destul de veche.

 

Si de la privat ar fi o solutie dar iit trebuie timp sa cauti. Multe nu apar pe mobile.

 

 

timp cred ca o sa fie

parca cel mai mult ma sperie sutele de km pe care le au la bord un ex:230000km + ca poate or mai fi dati inapoi vreo 100 de mii

 

inca o parere importanta pentru mine ( familie = eu+sotie+ 2 baieti mititei)

 

cum spune cineva mai sus ca este cam micuta in interior...intreb pe cineva care detine seria 1 118

cum sunt locurile din spate? sunt probleme in confort pentru cei din spate?

este rigida masina? preia cat de cat decent denivelarile strazilor din romania?

multumesc anticipat pentru raspuns.

[Achizitie Seria 1]

E cam micuta inauntru. In rest e ok.

Pai si tu vrei sa iei euro 4 sau euro 5 ? Ca ce ai scris tu acolo ca preferi au motorul M47 si sunt E4.

 

 

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-118-d-5-porte-eletta-modena-mo/203574458.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=10&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=73%2C2%2C3%2C4%2C59%2C61%2C5%2C58%2C87&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=2005-01-01&maxFirstRegistrationDate=2007-12-31&minPrice=4000&maxPrice=6000&negativeFeatures=EXPORT&noec=1

 

linkul acesta este dintr-un autohaus

am un prieten bun care sta in germania, pot sa stau si o saptamana la el ( acum el aflanduse in concediu)

el zicea ca mai bine ar fi sa luam de la privat

[Achizitie Seria 1]

multumesc....nu ma asteptam sa imi raspundeti asa de repede pe tipicul creat de mine, ma bucur ca mai exista persoane care ajuta chiar daca unele intrebari din partea mea nu prea isi au rostul

 

chiar vi se pare seria 1 asa de urata? chiar nu este o masina reusita?

ps: am vazut seria 1 decat o singura data de aproape

nu am condus deloc bmw pana acum

 

ce parere aveti?

[Achizitie Seria 1]

Recomand sa faci un efort eventual mai astepti putin si iei un N47. Net superior calitativ-aspect interior-exterior al masinii, motorul se rezolva usor cu distributia in rest masina nu are repros. Ai si valoare mai mare la revanzare, consum mult mai mic, feeling mai bun.

 

 

da intradevar este frumoasa seria 3 (nu am cum sa maresc bugetul)....este peste seria 1

 

chiar vi se pare seria 1 asa de urata? chiar nu este o masina reusita?

ps: am vazut seria 1 decat o singura data de aproape

nu am condus deloc bmw pana acum

[Achizitie Seria 1]

Ia Skoda de banii aia.daca zici ca vrei sa pui si motorina de tir/tractor nu stiu daca e o alegere buna seria 1

 

nu motorina tir/tractor pentru ca stiu ca se duc injectoarele intr-un an de zile

[Achizitie Seria 1]

Nu vrei N47 ? Alea sunt cam invechite si cu km multi. Eventual mai poti lua si benzina gen 116i.

 

 

nu stiu ce sa zic intradevar sunt cam invechite, au si km multi dar asta este masina care imi place, atat buget am, optiunile ar fi in functie de bugetul

meu (6000 euro) ar fi astra h, sckoda octavia, audi a3, bmw seria 1

n47 seria 3 intradevar o gasesti si la banii astia dar obosita rau....mai bunicele asa cred ca sunt undeva la 8000-9000 euro

spun asta din ce am studiat putin piata + taxa de timbru (800-1000 euro) o sa ma duca mult peste bugetul meu

am ales bmw seria 1... sincer imi place cum arata, este mai deosebita asa...si in orasul in care stau eu nu exista nici una:)

pentru motorizarea diesel am optat pentru ca are un consum mai mic (motorina se mai gaseste si in afara statiilor )...stiu ca sunt costuri mai mari la intretinere ...dar ma gandesc ca poate o sa am noroc

si o sa gasesc o masina bine intretinuta si fara probleme

 

problema era in alegerea 118d 1995cm3 122cp ----120 1995cm3 163cp care este mai fiabila, consum

detin o masina cu 90cp ...vreau ceva mai sportiv...ma gandeam daca cei 122 cp o sa imi ofere asta?

sau trebuie sa optez pentru 120 163cp chiar nu stiu ce sa fac pentru ca nu am condus alte masini

multumesc pentru ajutorul vostru

[Achizitie Seria 1]

Daca mergi mai mult in oras si nu circuli toata ziua prin tara poti sa iei linistit si 118d .De diferenta de bani cauti o masina cu optionale mai multe.Poti sa mergi linistit si cu 118 d la drum intins ,pe autostrada atinge viteze mari fara probleme.

120 d are motorul mai puternic si se infige mai bine.

 

multumesc pentru raspunsuri

cred ca ar fi mai bine un 118, ma gandesc ca si consumul o sa fie mai mic fata de 120

sper ca o sa am feelingul acela stil bmw si cu cei 122cp

[Achizitie Seria 1]

Buna ziua,

este primul meu topic pe acest forum

as dori un sfat in achizitionarea unui bmw seria 1, problema este ca nu stiu sa aleg intre diesel 118d 1995cm3 122cp ----120 1995cm3 163cp

care ar fi mai fiabila, nu am un condus sportiv, masina o voi cumpara din germania peste 1 saptamana maxim 2

anul masinii va fi undeva 2004-2007

mentionez km sunt undeva 90% oras (unde traficul este foarte lejer) 10% exterior

are rost un 163cp ?

si cam incepator in diesel( nu o sa am un mecanic cu mine)

daca nu isi are rost topicul rog un moderator sa il stearga

multumesc.