Anul trecut, nu am vazut pic de rugina in punctele mentionate. Nu stiu cum o fi pe sub ea. In toti acesti ani, a stat doar sub prelata, in garaj. Cand ajung acasa, o sa-i fac poze mai clare si vad daca a aparut rugina. Cu ceva timp in urma, am mai bagat-o la vanzare, iar ulterior m-am razgandit, sperand ca voi putea sa ma ocup de ea, sa o pun din nou pe drumuri. Sunt cu adevarat masini bune si in ce ma priveste, nu se pune problema ca as vrea sa scap de ea, insa nu am incotro. Din pacate, am alte prioritati si nu ma pot imparti in zece directii. Am fost foarte atasat de masina, pentru ca mi-am dorit-o inca din adolescenta. Nu m-a lasat niciodata in drum si cat am umblat cu ea, a fost relativ bine intretinuta. In Romania, a circulat doar cateva saptamani, la interval de cativa ani. Acum am alta masina de care depind pentru clatorii lungi si pe care trebuie sa o reconditionez in maxim doi ani. Motiv pentru care nu ma pot gandi la reconditionarea acestui BMW. Din proprie experienta stiu ca odata ce te apuci de asa ceva, se aduna putin cate putin. Ba un furtun prea vechi, ba o vopsire...etc. Insa pentru un pasionat, care se poate ocupa personal de ea, e o baza buna. In afara de faptul ca a stat foarte mult pe loc si s-o mai fi degradat, nu a fost o masina de care s-a batut joc. Am cunoscut proprietarii precedenti. Prima a fost o tipa, iar al 2-lea, fratele acesteia, care in general nu da talpa la masini. Probabil ca am fost primul care i-a mai "desfundat" evacuarea Sincer...nu imi este usor sa o dau, chiar daca as obtine pe ea, cat doresc. Am evitat sa o dau bucati, desi e foarte probabil sa obtin mult peste suma ceruta. Parca mi se rupe inima, doar gandindu-ma sa o desfac. Cat timp am condus-o eu, o singura problema am avut si anume, furtunul de retur care a crapat. Un sfarsit de saptamana, cat mai placut !