Problema asemanatoare am si eu la un e46, 136 cp, din 2000. Din ce am observat pe liber daca o tin turata peste 3500 la un moment apar bule de aur pe una din conducte ce duce la pompa de inalta. problemele au aparut dupa ce mecanicul a schimbat filtrul de motorina ( la desfacerea carcasei, acel butoias s-a rupt). A fost inlocuit si de atunci imi face problema asta. mentionez ca am bagat mastic la toate conductele ce intra si iese din acel butoias. putere nu mai am ca inainte si la turatii peste 3000 masina da rateuri. Cand se produc acele rateuri am observat ca scoate si fum. Eu nu i-am dat de capat. Pe tester spune ca pompa de motorina nu e in parametri cu injectoarele.
