Jump to content

Claudiu_P

Members
  • Posts

    25
  • Joined

  • Last visited

Previous Fields

  • Masina
    BMW 116i/ 2009

Claudiu_P's Achievements

Rookie

Rookie (2/15)

  • Reacting Well Rare
  • First Post Rare
  • Collaborator Rare
  • Conversation Starter Rare
  • Week One Done

Recent Badges

0

Reputation

  1. Salutare, Mai are cinema probleme cu injectoarele la motorul pe benzina? Pe mine ma tin 2 ani!!!! Originale BMW!!!!! O batjocura, o mizerie! Cum e posibil sa își bată joc în halul asta? Alimentez de la Omw, Rompetrol, Mol, Lukoil și uneori (1/4) pun benzina premium. Merg cam 18.000 km/an. Am schimbat injectoarele în Ian 2024, acum au căzut din nou. Înainte tot 2 ani mă ținuseră, chiar nu înțeleg. Indexul la injectoarele actuale: 12. Pret injector nou: 2700 lei.!!!! PS: Știe cineva daca se pot curăța sau repara bine (în Cluj sau București)? Le-am curățat o data în București și m-au ținut 1 luna. Multumesc.
  2. Da, cel mai probabil e senzorul NOx. Mi l-a reinitializat cineva, masina merge bine acum dar se mai aude un mic zgomot cand sunt in 1500-2000 ture si accelerez. Dar acum trage. Mulțumesc, HitmaNLive.
  3. Multumesc pentru sfat. Am schimbat NOX-ul acum 4 ani (adica acum 70.000 km). Ma gandesc ca nu a cazut din nou.
  4. Salutare, Am un e87, motor N43B20a. Mașina nu trage in sarcina, face un zgomot cand merg cu ea si accelerez puternic, mi se aprinde martorul de engine (clipeste). Daca opresc motorul si-l repornesc, dispare si martorul. Daca o iau incet, nu sunt probleme. Am si coduri de eroare (in lant) după ce se aprinde martorul: 29CD - Combustion Misfires Cylinder 1 (doar pe 1 am eroarea, am schimbat injectorul 1 cu altul si ramane eroare pe 1); bobinele si bujiile sunt noi. 2ACB - Master relay 2AF4 - Nitrogen.. 2AF2 - Sensor lambda linear Nu stiu care e cauza ptr care merge prost. Injectoarele sunt noi (BMW, din 2020), distributia facuta in 2021, segmentare 2021. Vanos-urile schimbate ieri. PS: daca masina e pe loc si o turez in 5000 ture nu sunt probleme. Problemele apar in sarcina, in mers. Multumesc, Claudiu
  5. Salutare, Am constatat ca am oglinzile incalzite (fierbinti) tot timpul, desi nu am butonul de dezaburire pornit (fiindca nu imi merge incalzirea geamului din spate). Masina este un E87 (116i, motor 2l, an 2009). Stiti care ar putea fi cauza? Multumesc.
  6. Comportament asemãnãtor la un motor N43B20. Am rezolvat schimbând injectoarele.
  7. Claudiu_P

    Injectoare

    Am aceeasi problema, N43B20A (an 2010), benzina, tremura cand e rece, nu trage motorul, mi se aprinde martorul galben de motor. Am schimbat: senzor NOx, bujii, clapeta acceleratie, injectorul 1 care iesea prost pe tester. Nu-i sau de cap. Cand e motorul cald, e ok. Acum vad ca mi-a mancat ulei, la un drum de Galati si unul de Iasi cred ca a mancat 600g.
  8. Salutare, Motorul merge intrerupt cand e rece. Am avut initial pe tester semn ca NOx senzor trebuie schimbat. L-am schimbat. Apoi testerul a zis ca EGR ul tb schimbat. L am schimbat, am schimbat si bujiile. Motorul merge la fel de prost. A mai patit cineva asta? Motorul este 2l benzina din 2009. Dupa ce se incalzeste, are momente cand merge bine si momente cand intrerupe, iar uneori sta sa se opreasca. Multumesc.
  9. Salut, dacĂŁ ai motor de 2.0, sa stii ca el functioneaza la temperatura de 100 grade Celsius. Dar verificĂŁ și termostatul (sa porneascĂŁ rĂŁcirea la timp).
  10. Mă refer la motoarele cu probleme de pe seria 1. Problemele cele mai multe au fost la diesel N47. Acest motor a fost îmbunătățit. Benzina - N43 nu are probleme cu distributia (din ce am citit eu). Eu am motorul N43B20 și ce spun oamenii pe forumuri asta am patit si eu: bobine, NOX și un prim semn la un injector. http://mywikimotors.com/n43b20/
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.