Jump to content

sterec

Members
  • Posts

    8
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by sterec

  1. Cauciucurile de vara sunt facute sa fie mai dure din cauza faptului ca ele lucreaza la temperaturi inalte. Fiind mai dure, trebuiesc putin incalzite ca sa-si intre in parametri. Practic anvelopele se inmoaie / dilata..

    Cauciucurile de iarna sunt facute mai moi, ele urmand sa ajunga in parametri prin contractare la temp mai joase.

     

    In cazul tau, verifica si presiunea in roti, poate e prea mare. Oricum dupa 2000 km probabil vor fi mai ok.

    Am 5.000 km de cand le-am pus la fel fac , cat despre presiune e facuta cum scrie pe stalpul usii

  2. Am vorbit cu un mecanic si mi-a spus ca e din cauza cauciucurilor ca ar trebui sa pun runflat pt ca sunt mai tari si au aderenta mai buna... Si sa cumpar bridgestone exact cu ce a venit masina din fabrica echipata ( cica ar fi foarte pretentioasa cu cauciucurile) mie imi este foarte greu sa cred ca am pus michelin normale si asta sa fie problema ... A mai auzit cineva ceva de genu ?
  3. rotile noi au o rotatie diferita si posibil si o presiune diferita . trebuie recalibrat DSC'ul , de obicei asta o faci usor resetand tire presure monitor. asta o faci din idrive / nbt . nu stiu anume cum se numeste functia la tine .

     

     

    Nu a mers...

  4. Mergi mai incet 500-1000km sa isi intre anvelopele in parametrii. Si eu dupa ce am pus anvelopele noi, primii 5-600km aveam impresia ca masina nu prea are aderenta.

     

    Daca tot asa face si dupa ~1000km inseamna ca abordezi prea tare curbele si nu fac fata anvelopele, caz in care trebuie poti incerca Michelin PSS sau sa mergi mai incet.

     

    Cred ca am trecut de 2000 de km cu ele... Chiar nu e vorba ca as conduce prea sportiv... Azi am trecut peste o linie de tramvai cu 10 km la ora am inceput sa accelerez masina in timp ce eram pe lini am trecut intersectia cu vreo 10 m si becul tot palpaia...acceleratia fiind una normala , chiar lina..; aglomeratie coloana. Inainte am avut bridgestone runflat pe masina , echiparea de fabrica, si acum am cumparat michelin dar normale.

  5. Salut ! Sunt detinatorul unu bmw x6 2008 si de curand mi-am cumparat cauciucuri noi de vara michelin latitude sport 3 pe dimensiunile 315/35/20 si 275/40/20 ... In urma schimbarii anvelopelor in momentul in care ii dau kickdown sau o accelerez mai tare pe denivelari sau pe curbe jmi palpaie dtc timp de 1 secunda 2 si imi taie alimentarea... Lucrul asta se intampla numai pe denivelari sau curbe (santuri de pod pe autostrada) . Pana sa schimb anvelopele nu avea aceasta problema.. Din ce am inteles ar fi de la cauciucuri .. Am fost am pus anvelopele de iarna care sunt pe 19 si nu sr mai aprinde niciun dtc. A mai auzit cineva de problema asta ? Masina are foarte putini km 64k cumparata noua.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.