ACM

In legatura cu retrofitul scaunelor de la standard la sport: Am discutat cu cei de la reprezentanta BMW de unde am luat masina si ei mi-au zis ca nu pot upgrada la scaune sport intrucat in lista de posibile retrofituri nu apare asta si comenzile ptr componente se fac pe baza seriei sasiului deci nu am nici o sansa. Am mai incercat la alta reprezentanta din tara si dupa cateva discutii ei au cazut deacord sa ma ajute cumva. Insa dupa intocmirea listei de componente prețul era in jur de 30.000RON doar ptr scaunele din fata. Deci era ceva astronomic. Ramane varianta unor scaune folosite dp Ebay. Am vazut ca unele nu au airbagurile...ma gandesc ca sunt sarite de la accident. Cu rabdare poate gasesc o varianta buna ;-)

Salut, Daca nu ai piele si te intereseaza sa tapitezi masina cu piele este o firma in Bucuresti care fac asta. Pot face si combinatii de piele sau piele+textil la alegerea clientului.

La reprezentanta se pare ca nu comanda scaune daca masina nu este compatibila cu acest retrofit. Raspunsul lor este ca "nu ai scaune electrice si nu se pot monta pe masina ta". Desi eu cred ca fixarile pe podea ar trebuie sa fie la fel. Ramane doar problema alimentarii lor desi din moment ce ale mele au reglaj lombar si incalzire cred ca se poate trage curent de la ele cumva :-) Bogdan, poti te rog sa detaliezi de unde ai tras firele pentru alimentare? (asta in caz ca nu merge sa alimentez motorasele de la incalzire sau reglajul lombar). Mersi.

Ma gandesc sa inlocuiesc scaunele de la masina mea intrucat am cele standard si mi se par cam tari. Am vazut ca scaunele second vin cu fetele de la usi intrucat au insertii de piele si acolo. Intrebarea este: se pot demonta de pe aceste fete doar elementele tapitate cu piele si monta pe ale masinii mele? Intreb asta deoarece multe fete de usi au zgarieturi si insertii lemn ce nu imi plac. Va multumesc anticipat pentru raspuns.

Salut. Vivacy Leather din București se ocupa de tapițat custom. Incearca la ei.

Mersi pentru informații. Te rog da-mi un PM. Maine o sa sun la reprezentanta sa ĂŽi intreb daca se pot comanda scaune sport electrice si daca ei ofera montaj. Asa de curiozitate ;-)

Salut Bogdan. Poti sa spui te rog de unde ai luat scaunele? (ma gandesc ca poate cele de F30 ar fi compatibile cu X3... trebuie sa investighez mai mult in directia asta)

Salutare. Are cineva experienta in upgrade-ul scaunelor pe X3 F25 ? Masina are scaune fata standard cu reglaj manual + reglaj lombar si incalzire. Nu am tapiterie piele. Ma intereseaza niste scaune fata mai comfortabile. Nu doresc full electric sau memorii. Va multumesc.

Asa este. Cred ca cel mai bine este sa astept sa ies din garantie. Vad ca exista cipuri gen Chip Express din UK care se pot comanda si se monteaza usor. Pe baza VIN-lui ei iti configureaza cipul. In legatura cu kitul M Performance, la reprezentanta spun ca nu este ptr X3 inca...

Nu e kitul M Performance. E un cip de la AC Schnitzer. Pentru el primesti garantie 3 ani. Din ce am inteles, daca pun cipul la reprezentanta nu imi pierd garantia BPS. Eu mai am garantie BPS cca 18 luni sau 140.000 km. O sa intreb de kitul M Performance ptr X3.

Am intrebat la Banat Car: La pretul de 2000euro este inclus doar cip-ul si montajul. Nimic altceva, restul ramane neschimbat. Acum imi da de gandit daca merita investitia...?

Tot la Banat Car o sa apelez si eu. Chip-ul am inteles ca vine de la Ac Schnitzer Rectific intrebarea: Oare se va simti considerabil diferenta de 32CP respectiv cuplu 60Nm ?

Va salut. Ma gandesc sa pun un chip la motor. Masina este inca in garantie si exista o posibilitate sa fie montat de catre reprezentanta. Costul chip + manopera ar fi aprox 2000-2200 Euro. Din ce am gasit pe situl furnizorului de chip: BMW xDrive 20d with Diesel particulate filter with engine B47D20O0 and 140 kW / 190 PS standard performance after: 163 kW / 222 hp torque standard: 400Nm torque after: 460Nm Inclusive 36 months warranty from initial registration ! Before ordering car data, car owner data and also odometer reading must be indicated! Ce parare aveti se merita o astfel de investitie? Oare se va simti considerabil diferenta de 32CP respectiv cuplu 460Nm ? Va multumesc anticipat.

Da, ai dreptate.

Scuturile sunt OK, am verificat. Nu pare sa fie nimic compromis, vizibil. Am vb si cu cei de la reprezentanta si au zis ca multe modele au motoarele murdare (stropite) si nu se poate face nimic. Imi recomanda sa evit spalarea motorului. Apa intra pe la grila din fata in conditiile in care ploaia bate direct din fata si desigur ai o anumita viteza. Asa cum am banuit, cei de la repr. spun ca o grila activa ar ajuta intr-o oarecare masura la problema asta. Ei spun ca deocamdata nu exista retrofit de grila activa la X3 dar se poate sa fie ceva aftermarket pe piata. O sa arunc o privire pe net sa vad daca gasesc ceva.

Da ai dreptate ca orice motor se murdareste in timp. Perfect deacord. Sincer la mine la golf s-a murdarit dupa zeci de mii de km parcursi si nu era in halul ala. Mai mult praf depus. Imi pare sincer rau ca nu am facut o poza inainte sa il sterg. Erau urme de stropi de apa murdara peste tot. O sa incerc sa sun la un reprezentant BMW sa vad ce spun si ei Poate au mai avut cazuri. Cu stima,

Va salut. Revin cu o noua intrebare la posesorii de X3: Am constatat ca in anumite conditii cand ploua si rulezi cu o viteza mare, apa se pare ca intra prin grila si ajunge sa stropeasca motorul si celelalte componente de sub capota. Era tot stropit inclusiv capota masinii pe dedesubt. Din pacate am sters cat am putut cu o laveta textila umeda inainte sa fac niste poze. Nu stiu daca doar eu ma confrunt cu aceasta problema sau e ceva comun la X3. Am inteles ca alte modele (X5) au grila activa care se inchide si deschide comnadat de un senzor de temperatura. E primul meu BMW, inainte am avut un Golf Variant si dupa ce am spalat motorul a ramas pana in momentul vanzarii (150.000 - 210.000 km) destul de curat. Va multumesc anticipat pentru raspuns.

Poate sunt montate in functie de stocul pe care il au in fabrica la momentul respectiv. Astfel daca raman fara aparatori cu fante de aer, monteaza din acelea fara... Desi din punct de vedere tehnic ar trebui sa aibe o oarecare functionalitate fantele de aer (circulatie aer, racire frana, etc) Daca sunt ptr circularea aerului nu e normal sa circule doar pe o parte. Cred ca la o asemenea intrebare numai un inginer de la BMW ar sti sa raspunda. Referitor la ce imi spuneau cei de la reprezentanta din tara cum ca ar fi montat un radiator in functie de dotari...Eu m-am uitat si exista un punct de fixare (o ureche) insa e simetric atat stanga cat si dreapta.

Am cu vb cu cei de la service-ul autorizat BMW din Timisoara cat si cu cei de la Iasi care mi-au vandut masina. Raspunsul lor a fost acelasi desi sunt competitori pe piata din tara: "aparatorile noroi pot diferi in functie de dotarile masinii, anul productiei. Sunt modele care le au la fel pe ambele parti , altele nu sau pot lipsi fantele de aer" Va multumesc tututor celor care ati postat pentru ajutorul si amabilitatea de care ati dat dovada!

Nu am masina de noua. Am luat-o de la dealerul BMW din Iasi. Era in stocul de masini rulate cu garantie BPS.Rulaj 52000km. O sa incerc sa il contactez sa vad ce imi spune...

Va salut, Detin de cateva luni un model BMW X3 xdrive 20D. Am observat aceasta diferenta intre cele 2 aparatori de noroi la rotile din fata. Una are un grilaj probabil pentru a circula aerul iar la cealalta roata este diferit, orificiile de circulare a aerului nu exista. Doar niste forme ondulate. Nu ar trebui sa fie identice aparatorile ? Atasez un pdf cu 2 imagini exemplificative. As fi recunoscator posesorilor de X3 din 2014 pentru un raspuns. Sunt curios daca si ei au la fel. Va multumesc anticipat. Aparatori noroi roti - BMW X3 F25.pdf