Homer

Comutatorul de pe maneta nu are importanta pe ce pozitie este, eu in functie de conditiile de ploaie, folosesc mai sus sau mai jos... creste sensibilitatea senzorului.. astfel stergatoarele raspund mai repede... important e ca la pornirea motorului din pozitia neutra sa muti maneta cu o pozitie mai sus... se misca odata si apoi se opresc.. apoi arunci galeata de apa pe parbriz

Nu stiu fiecare cum schimba, dar la un diesel daca schimbi in treapta superioara si ajungi la turatii sub 2000 rpm.. sucks tare de tot...

Aviz... maneta trebuie activata pe pozitia 1 de fiecare data cand se porneste masina, daca ramane maneta in pozitia 1 de ziua anterioara nu va functiona, trebuie readusa la normal si apoi data pe pozitia 1.. stergatoarele se misca o data, dupa care sistemul functioneaza. PS senzorul de ploaie nu se afla nici de cum in dreptul oglinzii retrovizoare... sistemul antiorbire.. are 2 senzori... unul ce preia intensitatea luminoasa din fata si unul ce preia intensitatea luminoasa din spate... astfel isi da seama daca cel din spate te orbeste... Senzorul de ploaie.. functioneaza altfel... se transmite un fascicol IR prin grosimea parizului... si daca exista picaturi de apa pe parbriz lumina se refracta prin acele picaturi si in cealalta parte nu va ajunge intensitatea... standard.. astfel masina isi da seama ca "ploua". Deci optiunea de "automat" la stergatoare trebuie activata la fiecare pornire a masinii....