rel1406

Preventiv, inseamna ca nu ai dureri de cap datorita unor posibile defecte aparute ca rezultat a unei exploatari incorecte. Dpdv ca utilizator al unui BMW cu aceeasi cutie de viteze, am considerat ca iau de buna faptul ca nu exista lifetime la asa ceva. Am cumparat masina in 2018 la 160000 km, am acum 297000. Am schimbat de 2 ori uleiul in cutie, am schimbat distributia si am facut chiptuning de 5 an, reviziile la 10000 si altele...Nu intru in discutii ca e scumpa aceasta intretinere.Asta e! Si cref ca nici nu va ineresa pe un eventual cumparator ce am facut eut! Asa am aoreciat eu ca se merita, nu inseamna ca e cel corect si recomandat de BMW.

0 Multumesc frumos! Am sa ma documentez sa vad cum se demonteaza. Stii cumva? Trebuie demontat panoul usii?

Revin. I-am sters eroarea stocata si momentan parc functioneaza corect aproximativ. Nu stiu din ce motive, cu toate ca e codat sa nu functioneze butonul din interior, tot inchide si deschide portbagajul. Cu Bimerlinkul meu nu vad alte erori. Stau in expectativa. Pana reusesc sa schimb si bateria.

Acum dimineata, bineinteles eroare de baterie care se descarca in stationare. Butonul nu numai ca functioneaza, dar portbagajul primeste comenzi de inchidere-deschidere non stop. Ma dispera. Am dezactivat comanda de functionare a butonului din interior cu bimmercode, dar tot degeaba. Si butonul functioneaza, chiar inactiv cum am codat. Portbagajul se inchide si deschide fara ai da eu comanda. Alte erori, cu Bimerlink nu am gasit. Ma dispera acum!

Multumesc! Credeam ca se refera la clapeta de pe usa soderului. Aceea nu are niciun blocaj, se misca liber in ambele sensuri fara a opune vreo rezistenta. Nu interpretez cum trebuie, oare? Trebuie sa caut in alta parte? Ce reprezinta TOEHKI? Multumesc! Credeam ca se refera la clapeta de pe usa soderului. Aceea nu are niciun blocaj, se misca liber in ambele sensuri fara a opune vreo rezistenta. Nu interpretez cum trebuie, oare? Trebuie sa caut in alta parte?

La un X3 F25, din 2015, pot deschide portbagajul atat din telecomanda, cat si din butonul de pe porbagaj. Nu mai da comanda acel buton aflat pe portera soferului, in interior. Pana zilele trecute a functionat. Singurul lucru care s- a mai intamplat a fost ca am inceput sa primesc atentionari ca se descarca bateria in stationare, cred ca ma lasa, fiind neschimbata pana acum. Am verificat cu Bimmercode daca setarea este activa, am dezactivat si activat, nimic. Am eroarea de mai jos pe care nu o pot sterge. Multumesc!

Buna! Ai reusit sa scoti furtunasele de pe senzor prin tragere si rasucire? As incerca sieu ca imi apare aleatoriu eroarea 245300 cu cauze probabile indicate " hose droped or leaking". Nu e o eroare permanenta si nici nu se aprinde vreun martor.

Imi dau doar cu parerea. Daca trepideaza la franare, poate e de la discurile de frana fata. Eu asa am patit. Dar se simtea si in volan.

Aveti idee de ce in Bulgaria nu vede/ identifica limita de viteza, de fapt niciun semn de circulatie din cele pe care le afiseaza obiceiul pe head display? Am varianta Next est 2024. Asa am patit si in Moldova dar pt acolo am inteles de ce.

Eu banuiesc ca sunt active un timp scurt. Cel putin asa ela mine, intr-adevar raman active o perioada. Urmareste cateva minute, eu zic ca se opreste complet, nu are cum sa ramana permanent active. Doar o parere!

Nu vreau sa para ca fac discriminare. Dar ai trecut prin Gilau, vreodata? Ai avea o parere despre etnia majoritara in localitate.

https://www.bavauto.ro/piesa-de-schimb-64115a35099 Eu pe acesta l-am pus pe un X3 F25, 2.0d 2014. In iunie 2024.

Eu parca am gasit setarile in modulul FEM la welcome lights. Cu BimmerCode. Asa imi amintesc

Poate e ramas de pe la schimarea filtrului de ulei. Nu s-a facut cu grija si s-a scurs pe scut. Ar trebui sters, curatat si urmarit daca este intr- adevar scurgere, parere personala.

Am mai raspuns intr-un topic, cum am procedat.eu la un X3, F25. Aveam eu un scartait pe coloana, foarte enervant, mai mult cand era cald afara, nu l-am identificat de unde. La volan am demontat ce am putut demonta plastice/masca si am dat pe interiorul tubului metalic al coloanei, pe unde am avut acces, cu spray cu teflon. Sub capota am dat pe bucsa pe unde iese, din caroserie si deasemenea am dat pe crucile cardanice. Mai urma sa demontez volanul sa vad pe la spira si sa dau si de sus in jos cu spray pe colana. Dar la mine s-a rezolvat