rel1406

Din experienta, poate cineva sa recomande un atelier sa efectuez geometria la un X3-F25, in Iasi? La reprezentanta sau in alt service cu meseriasi priceputi? De fiecare data cand am facut la Autosoft Militari, a ttrebuit sa revin in perioada de garantie. Am fost de doua ori acolo si niciodata nu au nimerit din prima. Acum imi tb in Iasi-Bacau. Multumesc!

Revin. Curatat dpf la Odorheiu, momentan in probe, fara aparitia erorii. Cred ca am schimbat degeaba senzorul si furtunasele dpf

Ma intereseaza si niste preturi pentru aftermarket, ce recomanzi ca inlocuitori.

Nu stiu cum de ati-au aparut unele dinte dotari! Nu am scaune cu memorie, nu am incalzire auxiliara, nu am alarma. Nu am EDC, ornamentele interioare sunt aluminiu satinat. Si asta e de pe arc 06WB sunt cele full digitale? Daca da, nici de alea nu am. Oare de ce apare asa? Oricum multumesc! Ma gandesc si te contactez! Sau in privat?

WBAWZ510400M06677 X3 f25 2.0d 2015 B47 Un pret te rog si termen pt telescop,protectie telescop si arc elicoidal pentru puntea spate. Pe original si inlocuitor. Suspensia banuiesc ca e cea standard. Pe masina este montat: Telescop spate 33526796317 Arc spate 33536787204 Multumesc!

Salutare, nu a aparut inca varianta 2 pentru 2025?

Nu am idee daca lipsa filtrului de pe masina si implicit decuplare senzorilor de pe evacuare, nu ar genera anumite erori care ar impiedica pornirea motorului si miscarea masinii pana la elevator.

Multumesc! Incerc acest lucru puntru ca cumva operatiunea e efectuata pe cont propriu. Ei imi pun la dispozitie elevatorul/scule eu vin cu mecanicul, dar care nu stie aspectul acesta kegat de cutie cutie. Nu se ocupa strict de marca BMW.

Ba da. Dar pe urma va ramane parcata, incuiata in curtea serviceu-lui cateva zile si va trebui dusa din nou pe elevator. Cum pot manevra masina?

Pt un X3 F25 2015, B47, vreau sa ridic masina pe elevator, sa demontez filtrul de particule pentru a- l trimite la curatat. Am nevoie sa scot masina dupa aceea de pe elevwtor, implicit sa o duc inapoi, fara a -i porni motorul. Cum pot trece cutia in pozitia N, cel putin in situatia de dupa cateva zile. Am vaxut ceva indicatii pe youtube dar, unele erau cu ceva cu un surub de infiletat/desfiletat,cu o parghie langa joystik, sau cu un algoritm de manevrare a joystikulul. Nu vreau sa ma hazardez si mai bine intreb. Daca mai este un subiect pe aceasta tema imi cer scuze, dar nu am gasit.

Am revenit si am verificat presiunile cu Bimmerlink. Ceva idei de ce apare acea eroare? Prima inregistrare e din tipul marsului iar ultima la relanti.

Momentan am plecat, fara masina. Cand revin am sa postez presiunile. Multumesc!

Multumesc mult pentru ajutor! Am sa tin cont de recomandari. Recomandari de achizitionare si montare? Neo te ocupi si de asa ceva?

Va multumesc pt raspunsuri! DPF nu este schimbat,s- a resetat la 200000 km. Senzor si furtunase am pus original BMW. As putea oare incerca mai intai oare cu o curatare chimica? Am incercat in mers cu Bimmer tools, dar nu cred ca stiu ce ar tb urmarit, ca nu da sau nu vad erori/diferente pe livedata. Senzorul de presiune diferentiala e schimbat ,pe original. Dupa ce am vazut ca nu s-a rezolvat cu inlocuirea furtunaselor.

Am sa incer. Pe dpf nu am nicio eroare imi arata intervalul de regenerare vreo 300 si ceva de km. Ce ar tb sa verific?