Jump to content

geyer

Members
  • Posts

    95
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by geyer

  1. Da, trebuie schimbata distribuția pentru a nu avea surprize neplĂŁcute. Am schimbat-o și eu, motorul avea Un sunet, ca si un fâșâit dar nu era ceva care sa sara in evidenta. L-am schimbat si acum motorul merge frumos, are un sunet plĂŁcut. Lanțul si patinele nu par uzate...dar intinzatorul era la maxim.

     

    Ce problema am si inca nu am rezolvat-o este cu temperatura lichidului de rãcire si anume ca urca pânã la 95°C . Am schimbat termostatul si acum sta acolo dar inainte mi-a ajuns si la 98-99°C când am fãcut un drum mai lung pentru perioade scurte de timp.

    Trebuie sĂŁ merg la mecanic sa luam jos radiatorul sa il curat si pompa de apa sa o ĂŽnlocuiesc. Sper ca asa sa rezolv problema...

    Sau poate e ĂŽnfundat circuitul pe undeva?

     

    Cand intru ĂŽntr-o depĂŁșire, motorul se tureazĂŁ, apare o scĂŁdere de temperatura, apoi urca la loc. E ciudat.

  2. X1 2012 2.5d xdrive, 1500km pe autostradĂŁ si 150km ĂŽn România pe naționale 6.7l/100km - germania - 150-200km/h, austria - legal, ungaria - legal.

     

    Oraș 250km - aproximativ 9l/100km - condus normal

  3. Am eu una in familie din 2013. Masina e placuta la condus, trage bine. Singurul inconvenient la care ma gandesc e suspensia cam dura. Chiar daca masina este foarte bine dotata se simte ca e entry level la feelingul general. Probleme deosebite nu stiu sa existe cu exceptia celor specifice motorului, distributie, turbina mica.

     

     

    Multumesc!

     

    Bine de stiut! ;)

×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.