Salutare tuturor,
Am avut în trecut o scurgere de ulei la capacul de chiulasă pe partea cu turbina. Uleiul ajungea pe evacuare, ceea ce ducea la un miros de fum de ulei ars. Am rezolvat problema schimbând garnitura și curățând zona afectată. Motorul este curat ca lacrima.
Însă, după reparație, am observat un miros ciudat în mașină. Este greu de descris, dar seamănă cu un amestec între mirosul unui service auto vechi și ceapă călită. Nu sunt sigur dacă are legătură cu problema anterioară sau dacă e altceva.
Ați mai întâlnit ceva similar? Ce ar putea cauza acest miros? Mă gândesc la:
• Vapori de ulei impregnați în izolațiile termice
• Posibil ulei ajuns pe un material care acum emite mirosuri
• Probleme cu ventilația habitaclului sau filtrul de polen
Orice sfat este binevenit! Mulțumesc anticipat!