in primul rand vreau sa salut toti pasionatii de bmw si utilizatorii acestui forum

in urma cu scurt timp am devenit proprietarul unui e36 318is '94 m42..masina a fost cam chinuita la viata ei, dar va urma o reconditionare plus un mic upgrade pe ici pe colo

acum am o problema cam mare si va cer cateva sfaturi daca se poate

 

azi am fost cu masina la servici..toate bune si frumoase..pe la 11:00 dau s-o mut vreo 100m (probl cu parcarea)...

cand opresc motorul aud ceva bolborosind... ma uit si am vazut ca acolo unde intra joja in motor curgea ulei..adica teava de la joja..ma rog...

ideea e ca are ceva presiune pe acolo de curgea ca la robinet...curios e faptul ca nici macar n-am fortat-o cu vreo ceva...si mersesem doar 100m..am incercat sa scot teava , dar n-a mers..adica iesise vreo 5-6cm si se bloca...

cineva mi-a zis ca trebuie sa dau admisia jos ca sa o rotesc mai tare, in acest mod cica iese de acolo si pot schimba oringul sau semeringul sau ce mai are pe acolo..

ati mai schimbat voi? stie cineva ce ma asteapta? si inca ceva..e normal sa am presiune pe acolo la ulei incat sa "bolboroseasca" ?? nici nu am lasat-o prea mult sa mearga ca am impresia ca daca o lasam sa se incalzeasca ramaneam complet fara ulei...adica vroiam sa zic ca pierdea mult ulei fiind motorul foarte rece (la Galati fiind momentan temperaturi de -15grade c)

 

va rog dati-mi un sfat macar .. masina a ramas intr-o parcare la munca , eu venind cu autobuzul acasa :(

 

PS daca am postat gresit imi cer mii de scuze

Edited January 26, 201214 yr by gabu_alex

in primul rand vreau sa salut toti pasionatii de bmw si utilizatorii acestui forum

in urma cu scurt timp am devenit proprietarul unui e36 318is '94 m42..masina a fost cam chinuita la viata ei, dar va urma o reconditionare plus un mic upgrade pe ici pe colo

acum am o problema cam mare si va cer cateva sfaturi daca se poate

 

azi am fost cu masina la servici..toate bune si frumoase..pe la 11:00 dau s-o mut vreo 100m (probl cu parcarea)...

cand opresc motorul aud ceva bolborosind... ma uit si am vazut ca acolo unde intra joja in motor curgea ulei..adica teava de la joja..ma rog...

ideea e ca are ceva presiune pe acolo de curgea ca la robinet...curios e faptul ca nici macar n-am fortat-o cu vreo ceva...si mersesem doar 100m..am incercat sa scot teava , dar n-a mers..adica iesise vreo 5-6cm si se bloca...

cineva mi-a zis ca trebuie sa dau admisia jos ca sa o rotesc mai tare, in acest mod cica iese de acolo si pot schimba oringul sau semeringul sau ce mai are pe acolo..

ati mai schimbat voi? stie cineva ce ma asteapta? si inca ceva..e normal sa am presiune pe acolo la ulei incat sa "bolboroseasca" ?? nici nu am lasat-o prea mult sa mearga ca am impresia ca daca o lasam sa se incalzeasca ramaneam complet fara ulei...adica vroiam sa zic ca pierdea mult ulei fiind motorul foarte rece (la Galati fiind momentan temperaturi de -15grade c)

 

va rog dati-mi un sfat macar .. masina a ramas intr-o parcare la munca , eu venind cu autobuzul acasa :(

 

PS daca am postat gresit imi cer mii de scuze

 

 

am rezolvat

Pai zi si tu rezolvarea, poate se mai loveste alt coleg de problema asta.

deci am tras de teava mai tare,am urcat-o pe rampa si am impins de teava in sus (asa aveam pozitie mai buna) si pana la urma a iesit..nu stiam sigur daca are cot sau nu de aia imi era oarecum frica sa fortez..dar dupa muuulte intrebari in stanga si dreapta toata lumea mi-a spus ca ar trebui sa iasa fara probleme..am curatat tot acolo, am schimbat oringul si am pus si putin silicon de garnituri de temperatura asa preventiv....am stat circa 30 min si am pornit-o... nu mai scapa nimic..totul e ok

Edited January 28, 201214 yr by gabu_alex

salut...

dupa ceva cautari si nelamurit, intreb si pe aici

ce antigel ar trebui sa pun in motorul meu m42? G11? G12? albastru? rosu? roz? sunt tare nedumerit

salut...

dupa ceva cautari si nelamurit, intreb si pe aici

ce antigel ar trebui sa pun in motorul meu m42? G11? G12? albastru? rosu? roz? sunt tare nedumerit

G12 ROZ

G12 ROZ

ouch..eu am albastru acum

nu are nimica,odata ce este ptr materiale din aluminiu.(mai nou toate sunt ptr materiale din aluminiu,) dar ca sa fi tu linistit , si ca sa fie totul ca la carte, schimba antigelu baga g12 roz