Am si eu o nelmaruri cu valorile de la desire air mass si curent air mass. Acestea sunt mult mai mari decat arata acolo ca ar trebui sa fie. Are cineva vreo idee care ar fi cauza, pentru ca nu imi da nici o eroare, masina merge foarte bine. Nici in DIS nu am nici o eroare, am incercat sa fac un test la air mass dar nu am gasit unde, ca in acest film.My link

 

E posibil sa fie debitmetrul stricat ?

Iti recomand sa dai un PM lui robytza sau frick - pe ei ii cunosc, si stiu ca sunt f. buni la interpretari diagnoze - cu siguranta mai sunt si altii.

La chestii d'astea, iti recomand sa mergi la colegi care chiar stiu despre ce este vorba, si sa nu asculti parerile tuturor amatorilor. Altfel....s-ar putea sa-ti para rau.

Cheers !

Edited February 29, 201214 yr by jon doe

Am sperat ca se va nimeri un expert sa ma ajute:). mersi

stie cineva cum pot sa verific debitmetrul, din DIS sau IMPA?

Am pus iar acum masina pe Inpa , imi arata 1600 kg h la air mass la relanti , maxim fiind 400. Este oare posibil asa ceva?

Am pus iar acum masina pe Inpa , imi arata 1600 kg h la air mass la relanti , maxim fiind 400. Este oare posibil asa ceva?

1 Cred ca ar trebui sa specifici ce tip de motorizare ai pentru ca fiecare motor are particularitatile lui.

2 De unde esti?

Am pus iar acum masina pe Inpa , imi arata 1600 kg h la air mass la relanti , maxim fiind 400. Este oare posibil asa ceva?

 

Prima data fa si tu proba cu un alt debitmetru, dar 100% de la el se trag valorile mari.

Cineva imi zicea ca poate sa fie de la preisunea din turbina. Este 120d, am scos debitmetru sa vad cum e fara el, aveam aceleasi valori in inpa plus ca mi-a aparut si eroare. Acum nu stiu ce sa mai cred, e ciudat ca nici nu se taie acceleratia, iar consumul nu este exagerat cred, 9 % mixt tinand cont ca e iarna si am si webasto.

 

Din Bacau sunt, daca eram din Bucuresti era mai simplu cu expertizele.