E38 730d 2001

 

nu porneste aerotema.

am desfacut bordul am pus motorasul pe direct(la cele doua fire groase care pleaca din rezistorul in care intra mufa) si invarte.

la mufa am masurat si am 12-13v mereu, chiar si atunci cand aeroterma este oprita din modulul de comanda. e normal sa fie asa?

 

sa fie oare din rezistorul de pe motoras? se poate proba si acesta cumva?

Rezistorul poate fi si el si vezi ca in torpedou mai ai un asa numit releu K4 parca. In cel mai rau caz rezistorul. Merita verificata si unitatea control clima.

In torpedou trebuie sa dai capacul superior jos ( acela cu iluminarea) ca sa ajungi la releu.

Cand rezolvi si mai anchetezi tine-ne si pe noi la curent.

Despre releul in cauza este vorba

Releu K4

am verificat releul si este ok.

la rezistor am verificat tensiunea pe care o da spre motor la firele cele 2 groase , imi da o tensiune variabile in functie de treapta pe care o setez din unitatea de comanda, imi da tensiune cuprinsa intre 0V - 1.5V,1.6V. Nu stiu exact daca valorile astea sunt cele care trebuie dar odata ce imi da tensiune variabila in funtie de treapta pe care o aleg, tind sa cred ca rezistorul e bun. Cred ca problema ar fi la motoras, daca il pun pe direct la baterie, merge, dar greoi asa ca o sa caut unul sa il probez.

Vezi daca te ajuta astaLink

Edited October 19, 201213 yr by ifx

F posibil carbuni sunt dusi, daca rotoru nu are uzura mare poti sa ii schimbi. oricum este o problema comuna asta.

intre timp am rezolvat...

problema era la rulmenti motorasului, probabil ca nu a fost folosit o perioada lunga si s-au cam intepenit, asa ca i-am uns cu ulei si am curatat cu sprei iar acum totul merge bine. sper sa nu mai apara probleme.