Se da un e91 01/2007 cu navi business.

Receptia posturilor radio mi se pare sub orice critica. Fasaie pe majoritatea posturilor, nu pe toate dar e enervant mai ales la drum lung.

 

La e90 fara navigatie receptia este perfecta oriunde in tara.

 

Se poate rezolva din update de soft?

vezi sa nu fie intrerupt firul de la antena (trece din caroserie in haion si se poate rupe ,eu il am rupt si nu prind mai deloc radio)

mai exact cablul care intra in piesa 1?

http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=VU31&mospid=48831&btnr=65_1582&hg=65&fg=30

Edited May 24, 201313 yr by mmneg

mai exact cablul care intra in piesa 1?

http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=VU31&mospid=48831&btnr=65_1582&hg=65&fg=30

da ala

Bun. Am identificat ca firul este ciupit si probabil este frant si in profunzime. Izolarea lui nu a adus nici o imbunatatire.

Urban prinde cate ceva

Extraurban nu mai prinde nimic.

 

Am incercat si un alt modul diversity si alt spoiler cu nici un rezultat.

 

Problema care apare acum este identificarea antenei potrivite: http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=VU31&mospid=48831&btnr=65_1534&hg=65&fg=22

Ce aleg din lista de pe realoem?

 

Banuiesc ca trebuie dat capitonajul de pe tavan jos pentru ca este dintr-o singura bucata

 

 

http://img542.imageshack.us/img542/7871/1vp.jpg

 

 

mufa de pe masina

http://imageshack.us/a/img46/7246/byrk.jpg

Edited June 15, 201313 yr by mmneg

Exact la fel este si la mine

Trebuie dat jos plafonul

Eu am sa ĂŽncerc un electricianpoate reusestesa le lipeasca

La mine e rupt si firul de la stop

Banuiesc ca ne trebuie una din pozitiile de la 1 la 4 de pe realoem, iar problema a doua: care lungime?

 

Cred ca trebuie taiat in doua locuri, in total vreo 10-15cm pentru ca lipitura sa nu pice pe bucla.

 

Sa imi spui si mie te rog daca rezolvi.

Oki te anunț dacĂŁ reușesc ceva cu lipitul dacĂŁ nu cred ca trebuie alt cablu

PĂŁrerea mea este cĂŁ ciupiturile de pe firele de tensiune nu au cum sĂŁ influențeze recepția...

Mufa de la coaxial și cablul aferent, da.

cel negru cu ciupitura alba este coaxial

DacĂŁ este doar o ciupiturĂŁ/crĂŁpĂŁturĂŁ, nu afecteazĂŁ. DacĂŁ izolația dintre ele, dielectricul, este deteriorat poate influența. PĂŁrerea mea este sĂŁ cauți cauza ĂŽn altĂŽ parte: amplificator antenĂŁ, conexiuni, sau chiar etajul de intrare ĂŽn radio.

nu e posibil ca firul coaxial sa fie ciupit superficial iar in profunzime sa fie frant?

Orice e posibil, dar poți sĂŁ vezi asta la o mĂŁsurĂŁtoare.

Coaxialul este compus din douĂŁ fire unul pe centru și unul, de obicei multifilar sub forma unei ĂŽmpletituri, ĂŽn jurul lui. Ăntre ele este un izolator. DacĂŁ cel exterior este ciupit, nu-i o nenorocire. DacĂŁ cel din interior este ĂŽntrerupt, calitatea recepției scade. Cu cât este mai mare distanța ĂŽntre capetele rupte, cu atât este mai slab semnalul.

Am rezolvat problema cu ajutorul colegului neo_andersson.

 

In cazul meu s-a dovedit a fi rupta alimentarea modulului diversity (cablul rosu cu negru), alimentare care venea din manunchiul de fire de pe partea dreapta.

 

Firul era rupt fix in bucla.

DĂŁ mai multe detalii, dacĂŁ poți.

Mulțam fain!

http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=VU31&mospid=48831&btnr=65_1582&hg=65&fg=30

 

Avem piesa 1:

-din instalatia masinii de pe partea stanga vine cablul de antena

-din dreapta vine o mufa in care sunt 4 fire. Firul rosu cu negru era rupt in bucla care face trecerea dintre haion si caroserie. A fost reparat firul si gata.

 

Am facut ieri proba extrurban si se pare ca aceasta a fost rezolvarea in cazul meu.

Sunt multumit cu acest rezultat.

 

Receptia mi se pare diferita fata de e90 dar cred ca deja tine mai mult de player.