Salut, masina e un E36 - coupe M43B16 si a venit vremea sa-i schimb amortizoarele de pe fata.

Cu ocazia asta m-am gandit sa-i schimb si arcurile OEM cu altele semi-sport (in momentul de fata are on bodyroll groaznic).

Avand in vedere ca nu vreau sa o fac foarte rigida si nici foarte joasa incat sa ma feresc de fiecare pietricica, am ajuns la concluzia ca imi trebuie o suspensie cu 30-40 mm drop.

M-am gandit sa-i pun arcuri Eibach Pro Kit si telescoape aftermarket dar cu specificatii stock (pentru ca Eibach Pro Kit sunt facute sa mearga cu amortizoarele din fabrica fara a le deteriora).

Problema este ca multa lume s-a plans de faptul ca eibach-urile nu coboara atat cat spune producatorul (30/30mm), in schimb isi fac datoria si se reduce semnificativ bodyroll-ul. Altii spun ca ar fi mai potrivite niste arcuri H&R din aceeasi gama cu pro kit pentru ca au drop mai mare doar ca sunt prea rigide.

Inca sunt nehotarat asa ca astept parerile voastre.

Ii rog pe cei care au astfel de arcuri montate pe E36 sa posteze niste poze ca sa-mi fac si eu o idee; care e diferenta de drop fata de cele OEM.

 

Multumesc!

Edited February 18, 201412 yr by Ecos

Eu am mers pe H&R Sport (albastre) 35/20 si sunt foarte multumit. Dropul e cel specificat de producator si nu mi se pare deloc mai rigida masina decat inainte, dimpotriva la denivelari luate cu viteza mica mi se pare mai soft iar in curbe se simte diferenta clara.

 

PS: Eu am 320d e46.

Edited February 18, 201412 yr by Kenbobo

Eu am mers pe H&R Sport (albastre) 35/20 si sunt foarte multumit. Dropul e cel specificat de producator si nu mi se pare deloc mai rigida masina decat inainte, dimpotriva la denivelari luate cu viteza mica mi se pare mai soft iar in curbe se simte diferenta clara.

 

PS: Eu am 320d e46.

 

Le ai pe amortizoare stock?

Initial aveam amortizoare stock si s-au comportat f bine.

Acum am schimbat pe spate cu Bilstein B4 M Tech si urmeaza si cele de pe fata.

Initial aveam amortizoare stock si s-au comportat f bine.

Acum am schimbat pe spate cu Bilstein B4 M Tech si urmeaza si cele de pe fata.

 

Eu le-am schimbat pe cele de pe spate cu altele noi (stock); mi s-au intepenit dupa ce am facut ITP-ul cand mi-a ridicat-o pe elevator. Mai ramane sa imi iau doar pe fata si m-am gandit sa-i pun tot stock, dar trebuie sa vad cum se inteleg cu niste arcuri H&R sa nu le fac praf dupa 3 luni de umblat prin Cluj.

Si H&R de care zic eu si Eibach Pro Kit merg cu amortizoare stock. Si eu tot prin Cluj le plimb si nu am probleme. Le am deja de 1 an si 2 luni pe masina si sunt ok

Edited February 19, 201412 yr by Kenbobo

Si H&R de care zic eu si Eibach Pro Kit merg cu amortizoare stock. Si eu tot prin Cluj le plimb si nu am probleme. Le am deja de 1 an si 2 luni pe masina si sunt ok

 

Tocmai am gasit niste poze cu un compact before/after cu H&R 35/15 si mi se par perfecte ca si drop.

Da, cam asa e dropul.

 

uite si la mine:

 

 

La 5 luni dupa montare:

 

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/117209-e46-320d/page__view__findpost__p__1981411

 

Si putin mai incolo:

 

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/117209-e46-320d/page__view__findpost__p__2035564

Edited February 19, 201412 yr by Kenbobo

Da, cam asa e dropul.

 

uite si la mine:

 

 

La 5 luni dupa montare:

 

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/117209-e46-320d/page__view__findpost__p__1981411

 

Si putin mai incolo:

 

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/117209-e46-320d/page__view__findpost__p__2035564

 

Arata foarte bine, frumos E46.

 

A mea e caruta deocamdata

Are potential masinuta ta

 

Eu zic sa mergi pe H&R.

H&R rosii am avut pe un golf 4 cu amortizoare weitec si era ff rigida masina..dar eram multumit, acum am eibach pro kit cu amortizoare stock si sunt chiar ok, deci ramane la alegerea fiecaruia

H&R rosii am avut pe un golf 4 cu amortizoare weitec si era ff rigida masina..dar eram multumit, acum am eibach pro kit cu amortizoare stock si sunt chiar ok, deci ramane la alegerea fiecaruia

 

Din cate stiu, cele rosii de la H&R sunt mai dure decat cele albastre. Oricum astept sa ne scrie un posesor de E36 cu H&R albastre sa-si spuna parerea.

Are potential masinuta ta

 

Eu zic sa mergi pe H&R.

 

Asa ma gandesc si eu sa merg pe H&R dar le gasesc cam greu mai ales SH.

Eu le-am luat noi

Eu le-am luat noi

 

De unde si la ce pret? :twitch:

Eu am cumparat combinaĂâşia eibach&hr la pretul de 2200 de la user-ul grozadan

 

Sent from my HTC One using Tapatalk