Salut,

 

Am un 735i e65 din 2002 de 5 luni si recent (de 3 zile) am observat ca imi da lichidul de racire afara cand deschid capacul la vasul de expansiune.

Am testat furtunele si sunt ok, asta inseamna ca nu face presiune pe instalatie.

Am avut o problema la radiator, era spart si l-am schimbat acum 2 zile.

Am mai observat ca ventilatorul ala care trebuia sa se invarta in functie de cat de tare accelerezi merge la fel, adica accelerez dar el nu isi mareste viteza. Poate fi asta cauza?

Are cineva vreo idee ce ar trebui sa mai verific?

Am schimbat astazi intinzatorul la cureaua de la ventilatorul ala de racire si fulia la ventilator dar la fel...O sa schimb maine si cureaua sa vad daca apare vreo schimbare.

Nu cred ca are nici o treaba ventilatorul tau cu faptul ca-ti da afara lichidul de racire...fii mai explicit,cand iti dau,cand pornesti masina,cand mergi cu ea mai mult .?! Cred ca nu deschizi tu capacul cand e motorul cald sa vezi ce si cum ca e normal sa dea afara...in bord cum e acul ? in meniu ,temp apei cum sta ?

Dupa ce merg mult timp cu ea, opresc motorul si deschid capacul la vasul cu lichid de racire si da lichidul afara.

Doar dupa ce merg mult timp cu ea.

Temperatura la lichidul de racire nu stiu unde o pot vedea in bord .

ventilatorul are un ambreiaj cu bimetal,numai cand se incalzeste motorul cupleaza si e normal sa iasa lichid de racire cand deschizi capacul,circuitul e sub presiune,cred ca totul e in regula la motorul tau.

Deci e ok daca da lichidul afara dupa ce merg 100km?

Intreb pentru ca mai am un passat 2.0 benzina si la ala nu da lichidul afara nici dupa 200km de mers in 3000 ture.

Si stie cineva cum pot vedea temperatura la lichidul de racire in bord? bmw 735i e65

Pai e si normal s-a dea lichidul afara, atata timp cat se face presiune in instalatie.

Scrie si pe capac warning parca.

Imi mi poate confirma cineva ce spune `Smenu` ?

Vreau doar sa fiu sigur ca e ok sa dea putin lichid afara daca deschid capacul dupa mai bine de 100km parcursi.

Imi mi poate confirma cineva ce spune `Smenu` ?

Vreau doar sa fiu sigur ca e ok sa dea putin lichid afara daca deschid capacul dupa mai bine de 100km parcursi.

 

Sincer esti ironic Eu nu inteleg ce treaba ai tu cu busonul vasului de expansiune dupa ce mergi cu masina mult...si scrie pe el clar : DO NOT OPEN WHEN HOT..asta pe toate busoanele scrie cred . Trebuie sa ai in comp de bord un indicator si pt temp apei..sau cel putin daca creste peste cat e normal te avertizeaza

Busonul are o supapa care atunci cand este presiune prea mare in sistem deschide automat si da afara apa fara sa umblii tu acolo...tot ce trebuie sa faci sa stai linistit e sa verifici dimineata sau cand motorul e rece nivelul lichidului si gata (CAND MOTORUL E RECE).

fara a te privi de sus, dar si Dacie daca ai fi avut acelasi lucru se intampla, tu probabil ai trecut la un E65 de la bicicleta? e normal sa dea pe afara cand tu deschizi busonul imdediat dupa ce ai oprit masina, indiferent ca ai facut 100km sau 10km, e un sistem sub presiune. E anormal ce ti se intampla tie la Passat, pe undeva are o pierdere si scapa presiunea pe acolo.

 

T lichidului de racire o vezi in meniul ascuns:

 

Merci mult...O sa iau in considerare sfaturile voastre si nu o sa mai schimb nimic.

Edited February 3, 201511 yr by neomarian