Buna seara tuturor,

 

As vrea sa va intreb cat de bine se comporta un X1 de la 200k km in sus. Am auzit variate pareri, pe de o parte ca un motor bine intretinut duce si 500k, alti s-au tot plans ca trebuie schimbat una alta, si se simte batranatea. Pana la urma cum e?

 

Am gasit un X1 sDrive 20d cu 180.000 km. Steptronic. Ar trebui sa-mi pun problema daca motorul si cutia sunt imbatranite ? Ce riscuri ar putea fi la nr asta de km?

e obosit

e obosit

Ai putea sa dezvolti subiectul? Si un motor de 80.000 e mai obosit fata de unul de 10.000. Cum se concretizeaza "oboseala" unui motor de 200.000?

masina e uzata la 200,000 incep sa cada diverse, este momentul in care nu mai termini cu schimbatul, ba una ba alta.

nu merita de cumparat masina peste 100,000km reali, mai bine in acelasi buget iei o marca mai ieftina cu km mai putini.

Multumesc pentru opinie.

 

Problema e ca ma atrage rau pretul, e la jumatate de pret fata de un X1 la 100.000. Si cel putin km sunt reali, are istoric service complet.

In plus, daca luam in calcul si garantia extinsa (6ani/200.000), as putea spune ca e inca in garantie.

 

Apropo, pentru ca n-am gasit, poate ma ajutati voi. As vrea sa vad lista completa a intervalelor de service pentru un x1 din 2011.

Imi puteti da vreun link? Multumesc

Pai nu e standard lista aia..unu schimbĂŁ uleiu la 10k,altu la 35k.

Si p-afarĂŁ nu prea schimbĂŁ ĂŁia la 10k.

Pai nu e standard lista aia..unu schimbĂŁ uleiu la 10k,altu la 35k.

Si p-afarĂŁ nu prea schimbĂŁ ĂŁia la 10k.

Nu ma pricep la masini dar orice producator are o in interval recomandat pentru service, in functie de KM si de vechime. Apoi numa intereseaza sa fie standar, poate sa fie si nestandar .

 

De fapt as fi vrut sa-mi dau seama cam ce trebuia schimbat in mod normal pana la 200.000.

 

 

Sunt interesat de asa ceva:

https://www.driverside.com/service-schedule/complete/bmw-x1-2013-30981-54214-661360

 

Doar ca site-ul respectiv e pt modele americane care au alte configuratii.

Acum depinde si cum sunt facuti km aia , daca sunt 90% pe autostrada(opriri si porniri putine ,nu mergi cu motorul rece etc) e mult mai bine decat daca sunt 90% prin oras...