BMW 318i, an fabricatie 1991

 

Incep prin a mentiona ca sunt constient de vechimea si starea masinii, in concluzie anuntul este destinat in special celor care dispun de posibilitatea de a o reconditiona prin forte proprii, sau celor care au alte ganduri cu ea, poate fara reparatii. Multumesc pentru intelegere.

 

Specificatii tehnice: Benzina, 1795 cmc, 113 CP

Kilometraj: 287.000

ITP: 20.07.2018

Consum urban: 13l/100km

Consum extraurban: 7-8l/100km

Consum mixt: 10l/100km

Consum calculat la pompa.

 

DotĂŁri:

 

- ABS

- ĂŽnchidere centralizatĂŁ

- Angel Eyes CCFL

- trapĂŁ Âşi oglinzi electrice

- jante BBS/BMW

- radio/MP3 Sony + 6 boxe

- arcuri Âşi tobĂŁ sport.

- cauciucuri bune vara + iarna

 

Are taxa platita si nerecuperata, am adeverinta de la ANAF din oct. 2016.

 

Probleme:

- a luat-o rugina prin unele locuri;

- trapa functioneaza cand vrea ea;

- inchiderea centralizata face figuri, ori de la un releu, ori de la broasca de la sofer, care nu mai merge pe inchis, doar deschis;

- tapiteria e murdara pe alocuri;

- materialul textil de pe plafon a inceput s-o ia la vale.

- o mica bataie la bascula dreapta fata, in curs de inlocuire, am cumparat bascula si bieleta antiruliu;

- amortizor dreapta spate curs (de reparat in garantie), n-am mai reusit sa ajung la mecanic.

 

Scurt istoric:

 

220.000 - (fost proprietar)

- tacheti

- axa came

- curea distributie

- filtru benzina

 

235.000 - (01.03.2011)

- placute frana (Delphi) + senzori (TEXTAR)

 

238.000 - (01.06.2011)

- ulei motor (Castrol Magnatec 5w40)

- filtru ulei (MANN)

- filtru aer (MEYLE)

 

243.000 - (08.11.2012)

- vascocupla (VEMO)

 

243.000 - (10.11.2012)

- amortizoare fata - reconditionate

- lichid servo (Castrol ATF - TRANSMAX DEX III MULTIVEHICLE)

- antigel (HEPU G12 rosu)

- bujii (NGK)

- bielete antiruliu (MOOG).

 

247.700 - (29.04.2013)

- ulei motor (Castrol Magnatec 5w40)

- ulei cutie (Castrol ATF - TRANSMAX DEX III MULTIVEHICLE)

- ulei diferential (Mobil Mobilube1 SHC 75W-90)

- filtru ulei (MANN)

- filtru aer (STARLINE)

- curea alternator (Contitech)

- curea servo (Contitech)

 

248.000 - (20.05.2013)

- set bucsi bascule (Lemforder)

- furtun regulator relanti (BMW)

 

254.500 - (25.10.2013)

- antigel (HEPU albastru)

- garnituri vas expansiune (BMW)

 

260.000 - (19.06.2012)

- amortizoare spate - reconditionate

 

264.000 - (18.09.2014)

- radiator (Van Wezel)

- vascocupla (Ava)

- antigel (HEPU albastru)

 

264.500 - (08.10.2014)

- ulei motor (Castrol Magnatec 10w40)

- filtru ulei (MANN)

- filtru aer (STARLINE)

 

268.000 - (05.01.2015)

- Baterie (Exide Premium EA612 - 61Ah/600A)

 

274.600 - (29.07.2015)

- Pompa apa (Airtex)

- antigel (Total albastru)

 

276.000 - (23.09.2015)

- Reconditionat alternator (rulmenti, releu, curatat)

 

276.500 - (21.10.2015)

- Curea alternator (Contitech)

- Bucsa brat punte spate (Impergom)

 

280.000 - (01.02.2016)

- Reconditionat electromotor

 

 

Pret fix: 1000 Euro

 

Telefon: 0731040907

 

Astazi am schimbat si bascula dreapta fata (Moog) si bieleta antiruliu dreapta (Metzger). Cu ocazia asta am facut si poza la motor, ca uitasem. De spalat, nu l-am spalat niciodata ca mi-a fost frica, doar l-am mai sters c-o carpa din cand in cand si l-am suflat cu aer comprimat.

 

 

Update: 950 Euro, ca s-a pus praful pe ea in parcare. Am pensionat-o, ca am luat un E46.

Update pret: 900 euro sau 4000 lei. Daca nu, in curand o paste radierea sa-i iau numerele.