Buna ziua tuturor,

 

De doua saptamani sunt mandrul posesor al unui BMW 728i din 1999. De vreo 2 sau 3 zile am observat ca dimineata, cand motorul e rece, ralanti-ul oscileaza

destul de puternic, mai precis scade pana aproape sa se opreasca motorul apoi urca pana la 1200 - 1300 rpm si se stabilizeaza cateva secunde, cand se repeta

ciclul acesta. Face asa doar cateva minute cat e motorul rece. Dupa ce motorul ajunge pe la aprox 60 de grade nu mai oscileaza.

Alta problema: am plecat dimineata cu masina la serviciu, am facut o serie de drumuri scurte si dupa-amiaza m-am dus sa o spal. Cand sa plec de la spalatorie nu

a mai vrut sa porneasca. Motorul era cald, electromotorul invartea, dar nu a mai pornit. Bateria e noua.

 

Mentionez ca masina am cumparat-o personal din Germania si are toate reviziile facute la BMW in Hamburg.

De asemenea masina are 138.000 de km.

 

Nu i-am facut o diagnoza inca deoarece nu am auzit lucruri bune de reprezentanta BMW locala si nici nu cunosc un "mecanic" bun care sa nu isi bata joc de ea si de mine

implicit.

 

Astept parerile Dvs. despre care ar putea fi cauza acestor probleme.

 

Va multumesc!!!

Edited June 5, 20179 yr by Surdu Vlad

salut, verifica senzor vibrochen si senzor ax cu came...din simptomele expuse si din propria experienta la 728-ul meu inclin sa cred ca unul din cei doi sau chiar ambii sunt vinovati!