Salutare !

La 116i-ul meu N45/2004 incepusem pe la inceputul anului sa am un miros de ulei incins cand bagam ventilatia la parbriz.In ultima vreme s-a accentuat si daca pun ventilatia pe centru sau la picioare.La motor am gasit o pierdere de ulei undeva in zona superioara.La un schimb in iarna trecuta s-au scurs vreo 50ml pe langa dop dar acum vad si o pierdere pe undeva care pateaza blocul motor.Cred ca de la uleiul ala prelins pe blocul motor incins se produce acel miros in habitaclu.Filtrul de polen(Carbon activ) e schimbat,in interior nu am alte "minuni".Problemele sunt ca :

 

1.E destul de intortocheat sa curat blocul motor in zona aia.

2.Stiam de o varianta cu benzina si un pamatuf sau ma gandeam la : un spray de frane(?!?).Numai ca mi-e ca tot borsul o sa se duca la vale sau mai rau,sa cada pe rolele de (si) la cureaua de transmisie si o dau in altele.As putea sa incerc sa le izolez cumva(carpe,hartie,ceva)ma gandesc.

Idei?

Edited December 11, 20178 yr by AdrianHH

La mine a fost de la pompa de vacuum. Pierdea pe la oring si. Se prelingea pe scutul de aluminiu scotea Si fum când se topea uleiul. Parca eram cu tractorul.