Salut. Am schimbat recent uleiul si filtrele la masina si mi-a aparut urmatoarea problema.

Dimineata cand pornesc masina si motorul e rece turatia de la relantii este undeva in jur de 1000 rot/m dupa cateva secunde scade si ramane undeva pe la 850-900. Dupa ce plec si merg in jur de 300-400 de metri turatia incepe sa oscileze la relantii. In viteza totul e ok, masina trage, dar pe liber cu roata oprita pe loc turatia oscileaza intre 700-950 de rot/min. Dupa 3-4 km parcursi isi revine si nu mai face asa. Problema asta o am doar atunci cand motorul e rece.

Vreo idee care are putea fi problema?

ai pus ulei prea gros cumva?

Nu cred. Adica am pus castrol cum este recomandat. Cineva mi-a spus ca exista o garnitura la filtrul de aer care daca nu e pusa cum trebuie aparent trage aer fals si de acolo rezulta comportamentul asta. Am sa o desfac maine sa vad. E suspect pentru ca dupa ce motorul se incalzeste nu am nici o treaba. Masina trage, nu merge infundat, nu are nimic. Dar primele 5-10 minute dimineata e durere, parca merge in 2 sau 3 pistoane.

Vezi ce vascozitate de ulei ai pus initial. Nu stiu ce garnitura vorbesti la filtrul de aer. poti porni masina fara nimic montat si tot merge cum trebuie.

Castrol edge 5w-30