Salutare tuturor,

De curând posesor al unui X5 e70 ma confrunt cu următoarea problema : la viteze de peste 90 km/ h la accelerare brusca mașina parca își modifica direcția spre dreapta si parca se torsioneaza pe diagonala. Deasemenea direcția pare foarte imprecisa si am senzația ca spatele fuge, fiind nevoit sa redreseze încontinuu. Senzația este foarte ciudata. Menționez ca in curbe totul pare ok, mașina este foarte stabilă. Am fost la service si o sa schimb brațul acela trapez de pe spate care are ambele bucși duse ( la proba cu levierul se mișcă roata iar la reglatul geometriei nuns a reușit reglarea unghiului pe spate chiar daca s a ajuns cu cursa la capăt)si doua rotule tot pe spate dar pe dreapta. Am observat ca mașina e cam barca pe spate, pe telescoape nu se văd scurgeri. Mașina are active steering si adaptive drive,amortizoarele de pe spate având doi senzori montati pe ele. Am înțeles ca sunt amortizoare electrice, destul de scumpe. Am încercat testul clasic pentru telescoape cu apasatul pe mașina( pe care l am făcut si masina nu oscilează deloc) dar având in vedere greutatea mașinii nu cred ca e elocvent. As schimba si amortizoarele dar chiar nu cred ca ele sunt de vina pentru fenomenul descris mai sus. Are cineva idee ce as mai putea verifica ( daca nu se rezolva după schimbarea celor de mai sus) si cum mi as putea da seama daca amortizoarele sunt ok? Am înțeles ca testerul de telescoape nu prea ar fi elocvent pe acest tip de amortizor. Chiar nu înțeleg cum o mașina atât de lăudata pt stabilitatea ei se poate comporta așa ciudat si instabil ( freelancerul 2 pe care îl mai dețin mi se pare mașina sport pe lângă asta). Ceva documentație de cum funcționează aceste telescoape?

Scuze pentru postul lung si mulțumesc anticipat pentru orice idee.

Edited March 12, 20197 yr by irinel_g

Problema rezolvata prin inlocuitea bratului inferior ( cel in forma de H de pe roata stanga spate si vro doua rotule pe dreapta.