Salutare! Nu stiu daca s-a mai discutat, am tot cautat dar nu am gasit nimic in privinta asta..

Detin un 318D din 2011 cel de 136cp

De ceva vreme isi face regenerarea la DPF foarte foarte des.. la modul din jumate in jumate de ora daca merg 2 ore in oras fara sa opresc motorul de exemplu.. sau din 10 in 10 km maxim..

Teava de esapament este perfect curata, masina trage perfect, nu scoate pic de fum in schimb problema.. ca asta ma dispera.. Are un tremurat la relanti, ca si cum ar merge intrerupt in timp ce isi face regenerarea...

Zic ca isi face regenerare pentru ca am dus-o la mai multi mecanici, au pus testeru pe ea si nu da absolut nimic.. toti imi zic ca doar ce s-a regenerat filtu si ca e normal sa se regenereze atat de des.. si ca "asa face ele"

Chiar nu mi se pare normal acel tremurat se balangane toata masina cand stau la semafor de ex..

Ar putea fi foarte murdar filtru si ar trebui totusi sa ii fac o curatare? Nu ar trebui sa traga mai greu sau sa dea fum sau sa fie teava afumata daca cumva filtru este infundat?

Ce ma sfatuiti sa fac? In caz ca s-a mai confruntat cineva cu problema asta..

Mersi!

Poti vedea cu ISTA valorile de backpressure ale DPF. Este o procedura acolo, trebuie sa fie <35mbar in idle, <75Mbar la 2000rpm si <200Mbar la 4000 rpm.

 

Ma gandesc ca ar mai fi o posibilitate sa fie senzorul de presiune de pe DPF defect, vezi ce valori iti da pe diagnoza.

Ai vreo recomandare de vreun baiat ok poate de aici de pe forum? Ca am dat de multi jepcari si "hai la mine boss" )

Mersi!